Kontrollleuchten von Lancia: Was jede Leuchte bedeutet
Bei den Modellen von Lancia lösen die dokumentierten Schäden 6 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (9 Probleme), Airbag-Leuchte (2 Probleme) und ABS-/ESP-Leuchte (2 Probleme). Öldruckleuchte verlangt, so schnell wie möglich anzuhalten.
Welche Kontrollleuchten die Schäden von Lancia auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Öl-Kännchen (Ölkanne mit einem Tropfen)
Die rote Kontrollleuchte in Form einer Ölkanne zeigt an, dass der Motor nicht den nötigen Öldruck erhält. Ursache können ein zu niedriger Ölstand, eine schwächelnde Ölpumpe oder ein verstopfter Ölkreislauf sein. Bei zu geringem Druck verschleißen Bauteile wie Turbolader, Lager oder Steuerung innerhalb von Minuten.
Was tun: Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Lancia)
- Kritische Schwere: Längung der Steuerkette und Defekt des Kettenspanners · Motor 1.3 Multijet · Musa und Ypsilon III
Airbag-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG
Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.
Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Lancia)
- Kritische Schwere: Bruch der Airbag-Struktur beim Auslösen · außerhalb des Motors · Thema II
- Hohe Schwere: Seitenairbags, die durch die Programmierung des ORC-Moduls fehlerhaft auslösen konnten · außerhalb des Motors · Voyager
Warnung der elektrischen Parkbremse
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: Buchstabe P in einem Kreis in Klammern, manchmal mit Ausrufezeichen
Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse zeigen eine Kontrollleuchte oder Meldung an, wenn der Motor am Bremssattel, seine Verkabelung oder das Steuergerät ausfällt. Es kann vorkommen, dass sich die Bremse nicht löst oder nicht anlegt.
Was tun: Verlassen Sie sich bei einer Warnung nicht auf die Handbremse: Parken Sie auf ebener Fläche und lassen Sie einen Gang eingelegt. Lassen Sie das System diagnostizieren.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Lancia)
- Mittlere Schwere: Elektrische Feststellbremse, die Probleme macht oder das Getriebe blockiert · außerhalb des Motors · Thesis
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
9 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Lancia)
- Hohe Schwere: Turbolader-Defekt oder vorzeitiger Verschleiß · Motor 1.4 T-Jet · Delta III
- Hohe Schwere: Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe durch verunreinigten Kraftstoff · Motor 1.3 Multijet · Musa und Ypsilon III
- Mittlere Schwere: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß · Motor 1.3 Multijet · Musa und Ypsilon III
- Mittlere Schwere: Ausfall der elektrohydraulischen MultiAir-Einheit (UniAir) · Motor 1.4 T-Jet · Delta III
- Mittlere Schwere: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber) · Motor 1.2 8v Fire · Ypsilon II und Ypsilon III
- Mittlere Schwere: Zündaussetzer und Zündspulen · Motor 1.4 T-Jet · Delta III
Und 3 weitere Schäden auf den verlinkten Seiten.
ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: die Buchstaben ABS, meist in einem Kreis, in Gelb oder Orange
Zeigt einen Fehler im Antiblockiersystem oder in der Stabilitätskontrolle an: oft ein verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor, seine Verkabelung oder das Hydraulikaggregat. Die Bremsen funktionieren weiter, aber ohne diese Assistenzsysteme.
Was tun: Fahren Sie vorsichtig, vor allem bei Regen, und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Oft lässt sich das Problem mit einem Raddrehzahlsensor beheben.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Lancia)
- Mittlere Schwere: Fehler der Stabilitätskontrolle ESP und ASR · außerhalb des Motors · Thesis
- Mittlere Schwere: ESP-Kontrollleuchte leuchtet wegen des Bremsflüssigkeits-Drucksensors (Code C1131) beim Lancia Ypsilon · außerhalb des Motors · Ypsilon II
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Lancia)
- Hohe Schwere: Unvollständige Rußpartikelfilter-Regenerationen und Ölverdünnung · Motor 1.3 Multijet · Musa und Ypsilon III
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (bei den Lancia)?
Motorkontrollleuchte: 9 dokumentierte Probleme, etwa Turbolader-Defekt oder vorzeitiger Verschleiß. Airbag-Leuchte: 2 dokumentierte Probleme, etwa Bruch der Airbag-Struktur beim Auslösen. ABS-/ESP-Leuchte: 2 dokumentierte Probleme, etwa Fehler der Stabilitätskontrolle ESP und ASR.
Welche Kontrollleuchte von Lancia ist am schwerwiegendsten?
Öldruckleuchte: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.
Welche Modelle von Lancia haben die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?
Lancia Ypsilon III (7 Probleme), Lancia Musa (4 Probleme), Lancia Delta III (3 Probleme) und Lancia Ypsilon II (3 Probleme).
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (bei den Lancia): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Öldruckleuchte halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.