Kontrollleuchten des Kia Ceed: Was jede Leuchte bedeutet
Bei den 3 Generationen des Kia Ceed lösen die dokumentierten Schäden 4 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (11 Probleme), Parkbremsen-Warnung (2 Probleme) und DPF-Kontrollleuchte (1 Problem).
Welche Kontrollleuchten die Schäden des Kia Ceed auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Warnung der elektrischen Parkbremse
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: Buchstabe P in einem Kreis in Klammern, manchmal mit Ausrufezeichen
Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse zeigen eine Kontrollleuchte oder Meldung an, wenn der Motor am Bremssattel, seine Verkabelung oder das Steuergerät ausfällt. Es kann vorkommen, dass sich die Bremse nicht löst oder nicht anlegt.
Was tun: Verlassen Sie sich bei einer Warnung nicht auf die Handbremse: Parken Sie auf ebener Fläche und lassen Sie einen Gang eingelegt. Lassen Sie das System diagnostizieren.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Kia Ceed)
- Mittlere Schwere: Verschleiß von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Feststellbremse · außerhalb des Motors · II
- Mittlere Schwere: Störungen der elektronischen Feststellbremse und der Auto-Hold-Funktion · außerhalb des Motors · III
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
11 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Kia Ceed)
- Kritische Schwere: Längung der Steuerkette · Motor 1.6 CRDi · I und II
- Kritische Schwere: Defekt des MHSG-Riemenspanners und des Kurbelwellenrads (48-V-Mildhybrid) · Motor 1.6 CRDi · III
- Kritische Schwere: Vorentflammung bei niedrigen Drehzahlen und Pleuelschäden beim 1.6 T-GDI (in den USA dokumentiert) · Motor 1.6 GDI / T-GDI · II und III
- Hohe Schwere: Kraftstoffdruckregler und Injektoren empfindlich gegenüber der Dieselqualität · Motor 1.6 CRDi · I, II und III
- Hohe Schwere: Vorzeitiger Ausfall des Turboladers mit variabler Geometrie (VGT) · Motor 1.6 CRDi · I und II
- Hohe Schwere: Verschleiß und schleichender Ausfall des Turboladers · Motor 1.0 T-GDI · III
Und 5 weitere Schäden auf den verlinkten Seiten.
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Kia Ceed)
- Mittlere Schwere: Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) im Stadtbetrieb · Motor 1.6 CRDi · I, II und III
Kontrollleuchte oder Meldung bei Defekt des Hybridsystems
Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt
Hybride Toyota und Lexus zeigen eine eigene Warnung (ein Dreieck oder eine Meldung im Kombiinstrument), wenn die Steuerelektronik des Hybridsystems – Inverter, Batterie oder Elektromotoren – einen Fehler erkennt, unabhängig von der allgemeinen Motorkontrollleuchte. In manchen Fällen wechselt das Auto in einen eingeschränkten Fahrmodus oder verliert den elektrischen Antrieb.
Was tun: Bemerken Sie zusätzlich Leistungsverlust oder geht das Auto aus, halten Sie an, sobald es sicher ist. Lassen Sie in einer Werkstatt mit geeignetem Gerät den Fehlerspeicher des Hybrid-Steuergeräts auslesen, nicht nur den des Verbrennungsmotors.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Kia Ceed)
- Kritische Schwere: Hydraulischer Kupplungsaktor (HCA): Leckage oder Feuchtigkeit mit Kurzschluss- und Brandgefahr · Motor 1.6 GDi híbrido (Kappa) · III
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Kia Ceed)?
Motorkontrollleuchte: 11 dokumentierte Probleme, etwa Längung der Steuerkette. Parkbremsen-Warnung: 2 dokumentierte Probleme, etwa Verschleiß von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Feststellbremse. DPF-Kontrollleuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) im Stadtbetrieb.
Welche Kontrollleuchte des Kia Ceed ist am schwerwiegendsten?
Keine der Kontrollleuchten mit dokumentierten Schäden (beim Kia Ceed) verlangt, sofort anzuhalten. Der schwerwiegendste Schaden, der eine davon auslöst, ist Längung der Steuerkette (Motorkontrollleuchte) mit Schweregrad Kritische Schwere.
Welche Generation des Kia Ceed hat die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?
Kia Ceed II (11 Probleme), Kia Ceed III (9 Probleme) und Kia Ceed I (5 Probleme).
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Kia Ceed): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.