Kontrollleuchten von Jeep: Was jede Leuchte bedeutet
Bei den Modellen von Jeep lösen die dokumentierten Schäden 7 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (11 Probleme), Airbag-Leuchte (3 Probleme) und Öldruckleuchte (1 Problem). Öldruckleuchte verlangt, so schnell wie möglich anzuhalten.
Welche Kontrollleuchten die Schäden von Jeep auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Öl-Kännchen (Ölkanne mit einem Tropfen)
Die rote Kontrollleuchte in Form einer Ölkanne zeigt an, dass der Motor nicht den nötigen Öldruck erhält. Ursache können ein zu niedriger Ölstand, eine schwächelnde Ölpumpe oder ein verstopfter Ölkreislauf sein. Bei zu geringem Druck verschleißen Bauteile wie Turbolader, Lager oder Steuerung innerhalb von Minuten.
Was tun: Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Jeep)
- Kritische Schwere: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad · Motor 1.2 PureTech · Avenger
Airbag-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG
Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.
Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.
3 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Jeep)
- Kritische Schwere: Bruch der Airbagstruktur beim Auslösen · außerhalb des Motors · Wrangler JK
- Kritische Schwere: Die seitlichen Vorhangairbags könnten sich nicht korrekt entfalten (Baujahre 2020-2021) · außerhalb des Motors · Compass MP
- Kritische Schwere: Eingeschränkte Funktion von Airbag und Gurtstraffern durch das ORC-Steuergerät (Baujahre 2018-2019) · außerhalb des Motors · Renegade
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
11 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Jeep)
- Kritische Schwere: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad · Motor 1.2 PureTech · Avenger
- Kritische Schwere: Gebrochene Drallklappen im Ansaugkrümmer · Motor OM642 · Grand Cherokee WK
- Hohe Schwere: Turbolader-Defekt oder vorzeitiger Verschleiß · Motor 1.4 T-Jet · Compass MP und Renegade
- Kritische Schwere: Verschleiß der hinteren Steuerkette und Ausfall des Spanners · Motor OM642 · Grand Cherokee WK
- Mittlere Schwere: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß im Stadtbetrieb · Motor 1.6 und 2.0 MultiJet II · Compass MP und Renegade
- Mittlere Schwere: Ausfall der elektrohydraulischen MultiAir-Einheit (UniAir) · Motor 1.4 T-Jet · Compass MP und Renegade
Und 5 weitere Schäden auf den verlinkten Seiten.
ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: die Buchstaben ABS, meist in einem Kreis, in Gelb oder Orange
Zeigt einen Fehler im Antiblockiersystem oder in der Stabilitätskontrolle an: oft ein verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor, seine Verkabelung oder das Hydraulikaggregat. Die Bremsen funktionieren weiter, aber ohne diese Assistenzsysteme.
Was tun: Fahren Sie vorsichtig, vor allem bei Regen, und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Oft lässt sich das Problem mit einem Raddrehzahlsensor beheben.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Jeep)
- Kritische Schwere: Defekt des hydraulischen Steuergeräts des Bremssystems (IBS), der die Bremskraftunterstützung verringert und das ABS deaktiviert (Baujahre 2020-2021) · außerhalb des Motors · Compass MP
Warnung des AdBlue-Systems
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: AdBlue-Warnung im Kombiinstrument, zu Beginn gelb oder orange, meist mit einer Textmeldung und später mit einem Kilometer-Countdown
Dieselfahrzeuge mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwenden AdBlue, um die Stickoxide (NOx) zu verringern. Eine Warnung mit Countdown («Motorstart in X km nicht mehr möglich») weist auf einen niedrigen Füllstand oder einen Fehler an Tank, Pumpe, Heizung oder AdBlue-Einspritzdüse hin. Bei null springt das Auto nicht mehr an.
Was tun: Ist der Tank voll und die Warnung bleibt, liegt das Problem im System. Fahren Sie in die Werkstatt, bevor der Countdown abläuft, und bewahren Sie die Belege auf, falls der Defekt durch eine Herstelleraktion abgedeckt ist.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Jeep)
- Mittlere Schwere: Abschalteinrichtung für die Abgasreinigung (AdBlue/AGR) und Software-Update-Aktion · Motor OM642 · Grand Cherokee WK
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Jeep)
- Hohe Schwere: Zugesetzter Rußpartikelfilter (DPF) durch unvollständige Regenerationen · Motor 1.6 und 2.0 MultiJet II · Compass MP und Renegade
Kontrollleuchte oder Warnung bei Gurtfehler
Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt
Das Kombiinstrument zeigt eine Warnung zum Sicherheitsgurt oder seinem Gurtstraffer an, die sich von der allgemeinen Anschnallerinnerung unterscheidet. Ursache kann ein Sensorfehler, der pyrotechnische Gurtstraffer oder das Steuergerät sein, das sie verwaltet.
Was tun: Lassen Sie das Gurt- und Gurtstraffersystem in einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät prüfen und kontrollieren Sie, ob für Ihr Fahrzeug eine Herstelleraktion offen ist.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Jeep)
- Kritische Schwere: Möglicher Defekt am mittleren hinteren Sicherheitsgurt (Baujahre 2014-2015) · außerhalb des Motors · Renegade
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (bei den Jeep)?
Motorkontrollleuchte: 11 dokumentierte Probleme, etwa Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad. Airbag-Leuchte: 3 dokumentierte Probleme, etwa Bruch der Airbagstruktur beim Auslösen. Öldruckleuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad.
Welche Kontrollleuchte von Jeep ist am schwerwiegendsten?
Öldruckleuchte: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.
Welche Modelle von Jeep haben die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?
Jeep Renegade (9 Probleme), Jeep Compass MP (8 Probleme), Jeep Avenger (3 Probleme) und Jeep Grand Cherokee WK (3 Probleme).
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (bei den Jeep): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Öldruckleuchte halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.