Kontrollleuchten des Fiat Ducato III: Was jede Leuchte bedeutet
Beim Fiat Ducato III lösen die dokumentierten Schäden 3 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (3 Probleme), AdBlue-Warnung (2 Probleme) und DPF-Kontrollleuchte (1 Problem).
Welche Kontrollleuchten die Schäden des Fiat Ducato III auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
3 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Fiat Ducato III)
- Mittlere Schwere: Durch Verkokung und Feuchtigkeit verstopftes AGR-Ventil und verstopfte Drosselklappe · Motor 2.3 MultiJet
- Mittlere Schwere: Ladeluftkühlerschlauch löst sich von der Drosselklappe · Motor 2.3 MultiJet
- Geringe Schwere: AdBlue-System (SCR): Die Kontrollleuchte leuchtet möglicherweise nicht, wenn der Harnstoff-Dosierer ausfällt · Motor 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
Warnung des AdBlue-Systems
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: AdBlue-Warnung im Kombiinstrument, zu Beginn gelb oder orange, meist mit einer Textmeldung und später mit einem Kilometer-Countdown
Dieselfahrzeuge mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwenden AdBlue, um die Stickoxide (NOx) zu verringern. Eine Warnung mit Countdown («Motorstart in X km nicht mehr möglich») weist auf einen niedrigen Füllstand oder einen Fehler an Tank, Pumpe, Heizung oder AdBlue-Einspritzdüse hin. Bei null springt das Auto nicht mehr an.
Was tun: Ist der Tank voll und die Warnung bleibt, liegt das Problem im System. Fahren Sie in die Werkstatt, bevor der Countdown abläuft, und bewahren Sie die Belege auf, falls der Defekt durch eine Herstelleraktion abgedeckt ist.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Fiat Ducato III)
- Mittlere Schwere: Störungen des AdBlue-Systems (SCR) und zugesetzter Partikelfilter beim Euro 6 · Motor 2.3 MultiJet
- Geringe Schwere: AdBlue-System (SCR): Die Kontrollleuchte leuchtet möglicherweise nicht, wenn der Harnstoff-Dosierer ausfällt · Motor 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Fiat Ducato III)
- Mittlere Schwere: Störungen des AdBlue-Systems (SCR) und zugesetzter Partikelfilter beim Euro 6 · Motor 2.3 MultiJet
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Fiat Ducato III)?
Motorkontrollleuchte: 3 dokumentierte Probleme, etwa Durch Verkokung und Feuchtigkeit verstopftes AGR-Ventil und verstopfte Drosselklappe. AdBlue-Warnung: 2 dokumentierte Probleme, etwa Störungen des AdBlue-Systems (SCR) und zugesetzter Partikelfilter beim Euro 6. DPF-Kontrollleuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Störungen des AdBlue-Systems (SCR) und zugesetzter Partikelfilter beim Euro 6.
Welche Kontrollleuchte des Fiat Ducato III ist am schwerwiegendsten?
Keine der Kontrollleuchten mit dokumentierten Schäden (beim Fiat Ducato III) verlangt, sofort anzuhalten. Der schwerwiegendste Schaden, der eine davon auslöst, ist Durch Verkokung und Feuchtigkeit verstopftes AGR-Ventil und verstopfte Drosselklappe (Motorkontrollleuchte) mit Schweregrad Mittlere Schwere.
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Fiat Ducato III): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.