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Testigo de ABS o ESP encendido en Volvo: causas por modelo

En 2 modelos de Volvo hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (testigo ABS/ESP). Las más importantes: llamada a revisión de la unidad hidráulica de frenos por una soldadura ausente (R10120), llamada a revisión por un error de software en el módulo de control de frenos (R10217) y fallo del sensor de ángulo de giro que enciende el testigo DSTC y desactiva el control de estabilidad.

Cómo trabajamos

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Volvo aparece.

Por modelo de Volvo

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Preguntas frecuentes

Testigo ABS/ESP en un Volvo: ¿qué puede ser?

En 2 modelos de Volvo hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (testigo ABS/ESP). Las más importantes: llamada a revisión de la unidad hidráulica de frenos por una soldadura ausente (R10120), llamada a revisión por un error de software en el módulo de control de frenos (R10217) y fallo del sensor de ángulo de giro que enciende el testigo DSTC y desactiva el control de estabilidad. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Volvo tienen más averías con este síntoma?

Volvo V60 II (2 averías) y Volvo XC90 I (1 avería).

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