Ruido de la caja en Suzuki: causas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Suzuki aparece.

- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: Frecuente1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTDDesgaste del volante bimasa en las versiones con cambio manualSí: el volante bimasa de las versiones con cambio manual se desgasta con los kilómetros y suele cambiarse junto con el embrague. En el Opel Zafira B hay varios casos documentados de sustitución entre 105.000 y 195.000 km, uno de ellos con una factura de concesionario de unos 1.900 €.Reparación: 1.900 €Aparece hacia 105.000 km
En SX4
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuzuki S-Cross IVarillaje de la caja de cambios manual con problemas en las unidades de 2013 y 2014Según la estadística de averías del ADAC que recoge dpa, el único punto débil del S-Cross en carretera es el varillaje del cambio de los coches de 2013 y 2014; por lo demás, su fiabilidad es «muy buena». Caradisiac añade que alguna caja manual ruidosa se ha llegado a sustituir.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuzuki SplashFallo prematuro de la caja de cambios manualSegún los testimonios de fiches-auto.fr, algunas cajas manuales fallan con pocos kilómetros (rodamientos rotos a 34.000 km en un 1.2), con ruido de rodamientos o dificultad para engranar. No hay campaña oficial.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuzuki Swift IIIFallo prematuro de la caja de cambios manualSegún los testimonios de fiches-auto.fr, algunas cajas manuales fallan con pocos kilómetros (caja rota a 25.000 km en un caso), con ruido de rodamientos o dificultad para engranar. No hay campaña oficial.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuzuki Swift IVFallo prematuro de la caja de cambios manualSegún los testimonios de fiches-auto.fr, algunas cajas manuales fallan con pocos kilómetros (49.000, 64.000 y 75.000 km en tres casos), con ruido de rodamientos o dificultad para engranar. No hay campaña oficial.

Por modelo de Suzuki

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD1 avería

Preguntas frecuentes

Ruido de la caja en un Suzuki: ¿qué puede ser?

En 5 modelos de Suzuki hay 5 averías documentadas que provocan este síntoma (ruido de la caja). Las más importantes: desgaste del volante bimasa en las versiones con cambio manual, varillaje de la caja de cambios manual con problemas en las unidades de 2013 y 2014 y fallo prematuro de la caja de cambios manual. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Suzuki tienen más averías con este síntoma?

Suzuki Swift III (1 avería), Suzuki SX4 (1 avería), Suzuki Splash (1 avería) y Suzuki Swift IV (1 avería).

¿Qué motores de Suzuki lo provocan?

1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD (1 avería).

Ruido o traqueteo de la caja de cambios o del embrague en Suzuki: causas por modelo