Averías de la válvula EGR en MINI: modelos y motores afectados

Revisado el 27 de septiembre de 2026Cómo trabajamos

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de MINI aparece.

- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteBMW B47Fugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motorSí: el enfriador de la válvula EGR puede sufrir fugas internas de refrigerante que, mezcladas con hollín y aceite, llegan a alcanzar temperaturas de combustión; BMW ha lanzado varias campañas técnicas desde 2018 para inspeccionarlo y sustituirlo por riesgo de incendio del motor.Reparación (taller): 500–1.500 €
En Cooper F56, Cooper F55 y Countryman F60
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteBMW N47Obstrucción o agarrotamiento de la válvula EGRSí, como en la mayoría de los diésel de su generación: la válvula EGR del N47 se agarrota o se obstruye con carbonilla, sobre todo en coches de uso urbano, provocando ralentí inestable, tirones y pérdida de potencia; no suele ser una avería grave si se limpia o sustituye a tiempo.Reparación (taller): 400–1.500 €
En Clubman R55, Cooper R56 y Countryman R60
- Gravedad mediaFrecuencia: Frecuente1.6 HDiVálvula EGR sucia y fugas del enfriador EGRLa válvula EGR del 1.6 HDi se ensucia con facilidad, sobre todo en uso urbano, y provoca tirones y calados al ralentí. En los 8V también falla el enfriador de la EGR, que consume refrigerante sin fugas visibles.
En Cooper R56
- Gravedad mediaFrecuencia: Ocasional1.4 D-4DVálvula EGR obstruida por hollínSí, aunque con menos casos que en otros diésel de Toyota: la válvula EGR del 1.4 D-4D se obstruye de hollín, sobre todo en trayectos cortos, con casos desde unos 189.000 km en el Yaris y una limpieza económica (unos 60 €) que suele resolverlo en el Corolla.Aparece hacia 189.000 km
En Cooper R50

Por modelo de MINI

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

Preguntas frecuentes

¿Qué averías de la válvula EGR tienen los MINI?

En 7 modelos de MINI hay 4 averías documentadas de la válvula EGR. Las más importantes: fugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor, obstrucción o agarrotamiento de la válvula EGR y válvula EGR sucia y fugas del enfriador EGR. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de MINI tienen más problemas de la válvula EGR?

MINI Cooper R56 (2 averías), MINI Cooper R50 (1 avería), MINI Clubman R55 (1 avería) y MINI Countryman R60 (1 avería).

¿Qué motores de MINI tienen averías de la válvula EGR?

1.4 D-4D (1 avería), 1.6 HDi (1 avería), BMW B47 (1 avería) y BMW N47 (1 avería).

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