Fallo o corte de la carga eléctrica: ¿qué averías lo provocan?

Averías documentadas que lo provocan: tubo de la EGR fracturado con riesgo de cortocircuito e incendio, en el 2.3 MultiJet.

Electricidad y electrónicaUrgencia: Taller pronto

Fallo o corte de la carga eléctrica: causas y averías que lo provocan

Lo provoca una avería documentada en el 2.3 MultiJet:

Gravedad alta: Tubo de la EGR fracturado con riesgo de cortocircuito e incendio

Qué significa

El vehículo eléctrico no inicia la carga, la interrumpe antes de completarse o muestra un mensaje de error relacionado con el cargador o la toma de carga.

Explicación general de MotorFiable. Cómo se manifiesta en cada motor, con sus fuentes, en la lista de averías.

Qué hacer ahora

Taller pronto

Prueba con otro punto de carga o cable; si el fallo se repite siempre en el mismo sitio, revisa primero la instalación eléctrica antes de llevar el coche al taller.

Revisado el 9 de octubre de 202632 fuentes Cómo trabajamos

Averías que lo provocan

Averías concretas de motores y cajas de cambios, de mayor a menor importancia (gravedad × frecuencia). Debajo del título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

- Gravedad altaRaraFrecuencia: Rara2.3 MultiJetTubo de la EGR fracturado con riesgo de cortocircuito e incendioPérdida de tensión de la batería si el tubo roto daña el alternador.
Fuente del síntoma en el 2.3 MultiJet^[1]

Averías del resto del coche que lo provocan

Suspensión, frenos, electrónica y otras averías de coches concretos, de mayor a menor importancia.

- Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRenault ZoeFallo del cargador integrado Caméléon y cortes de cargaEl coche deja de aceptar la carga en corriente alterna, la interrumpe a media carga o muestra un mensaje de error en el cargador.Reparación: 3.000–4.250 €
Fuente del síntoma en el Renault Zoe^[2][3]
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalBMW i3Llamada a revisión de la batería de alta tensión del BMW i3 por riesgo de incendioSin síntomas previos conocidos; es una medida preventiva.
Fuente del síntoma en el BMW i3^[4]
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia EV6Fallo de la unidad ICCU: la carga en corriente alterna se corta, se limita o no arrancaLa carga en corriente alterna se interrumpe, se limita o se niega a iniciarse; en los casos más graves el coche queda inmovilizado.
Fuente del síntoma en el Kia EV6^[5]
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalNissan Leaf IFallo del cargador de a bordo en corriente alternaEl coche rechaza la carga en tomas domésticas o en un wallbox de corriente alterna, aunque la carga rápida CHAdeMO puede seguir funcionando.
Fuente del síntoma en el Nissan Leaf I^[6]
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteOpel Astra GFallo prematuro del alternadorTestigo de batería/carga encendido en el cuadro y pérdida progresiva de tensión con el motor en marcha.Aparece hacia 80.000 km
Fuente del síntoma en el Opel Astra G^[7]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo 147Fallos del alternador y de los elevalunas eléctricosEl alternador deja de cargar correctamente la batería, con arranques cada vez más difíciles hasta que el coche no arranca.
Fuente del síntoma en el Alfa Romeo 147^[8][9]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalBMW i3Fallo del cargador y del conector de carga del BMW i3El coche no se puede recargar.
Fuente del síntoma en el BMW i3^[4][10]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalBMW Serie 5 E39Fallo del alternador y descarga de la batería del BMW Serie 5 E39Testigo de carga, batería descargada o dificultad de arranque.
Fuente del síntoma en el BMW Serie 5 E39^[11]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalCitroën C1 IIFallos de la batería y del alternador en el circuito de cargaTestigos de carga encendidos o intermitentes y problemas de arranque.
Fuente del síntoma en el Citroën C1 II^[12]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalCitroën C6Fallo del alternador y problemas de batería en el Citroën C6Batería que se descarga o testigo de carga encendido.
Fuente del síntoma en el Citroën C6^[13]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalFord FusionFallo prematuro del alternadorCarga irregular de la batería o ruido de rodamientos del alternador.
Fuente del síntoma en el Ford Fusion^[14]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalHyundai Santa Fe IIFallo del alternadorFallos de carga eléctrica general.
Fuente del síntoma en el Hyundai Santa Fe II^[15]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover IIIFallo del alternador y de la bateríaLa batería se descarga, el coche no arranca o aparecen testigos eléctricos.
Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover III^[16]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover Sport IFallo del alternadorLa batería no se carga, aparecen testigos eléctricos o el coche no arranca.
Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover Sport I^[17]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMazda MX-30Fallo del cargador de a bordo (OBC) de la batería de alta tensión: detecta un cable de carga inexistente y el coche no arrancaLa pantalla de información muestra un mensaje que indica que hay un cargador conectado y que el coche no puede arrancar, aunque no haya ningún cable enchufado.
Fuente del síntoma en el Mazda MX-30^[18]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz CLK C208Fallos eléctricos: elevalunas, asientos eléctricos, alternador, motor de arranque e inmovilizadorAlternador defectuoso, con riesgo de que la batería deje de cargarse.
Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz CLK C208^[19]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMG Marvel RFallo del cargador de a bordo de corriente alterna del MG Marvel RCarga en alterna interrumpida, el punto de carga se rechaza y aparecen mensajes de error; la carga en continua funciona.
Fuente del síntoma en el MG Marvel R^[20][21]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalNissan Almera IIFallo del alternador en el Nissan Almera N16Testigo de batería encendido o batería que se descarga por falta de carga del alternador.
Fuente del síntoma en el Nissan Almera II^[22]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalNissan Leaf IIFallos de bloqueo y comunicación en el conector de carga rápida CHAdeMOLa carga rápida CHAdeMO se interrumpe, no engancha o se detiene antes de completarse, a veces con un mensaje de error en el cuadro.
Fuente del síntoma en el Nissan Leaf II^[23]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalOpel Zafira AFallos repetidos del alternadorTestigo de batería/carga encendido y bajada de tensión con el motor en marcha.Aparece hacia 160.000 km
Fuente del síntoma en el Opel Zafira A^[24]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalPeugeot 607Fallo del motor de arranque y del alternadorEl coche no arranca o se descarga la batería por fallo del alternador o del arranque.
Fuente del síntoma en el Peugeot 607^[25]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalRenault Mégane E-TechFallos de carga en corriente alterna y continua del Mégane E-Tech (cargador de a bordo y conector)La carga se interrumpe, el coche rechaza el punto de carga en alterna o muestra «carga imposible» en carga rápida.
Fuente del síntoma en el Renault Mégane E-Tech^[26][27]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuzuki Swift IIIFallo del alternadorTestigo de batería encendido o batería que no se carga.
Fuente del síntoma en el Suzuki Swift III^[28]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota VersoFallo del alternador y de la batería del Toyota VersoTestigo de carga o batería que se descarga; el coche puede no arrancar.
Fuente del síntoma en el Toyota Verso^[29]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolvo V40 IIFallo del alternador y de la batería de 12 V en el Volvo V40Los testimonios hablan de baterías que fallan y de alternadores sustituidos entre los 80.000 y los 90.000 km.Aparece hacia 80.000 km
Fuente del síntoma en el Volvo V40 II^[30]
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalFord Galaxy IIFallo de la polea libre del alternador en el Galaxy diéselRuido del alternador y, si falla, pérdida de carga.
Fuente del síntoma en el Ford Galaxy II^[31]
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraHonda Accord VIIIFallo del alternador del Honda Accord VIIISustitución del alternador, a veces junto con la bomba del aire acondicionado, a kilometrajes altos.
Fuente del síntoma en el Honda Accord VIII^[32]

En qué coches aparece

Esta avería afecta al 2.3 MultiJet. Tenemos documentados 1 modelo de 1 marca con alguna de las versiones afectadas: entra en el tuyo para ver todas sus averías.

Motores

2.3 MultiJetFiat e Iveco1 avería con este síntoma

Coches con las versiones afectadas

Fiat

Fiat Ducato IIIMotor: 2.3 MultiJetAños: 2006–2021

Fallo de carga: causas en tu coche

1 coche tiene varias averías documentadas que provocan este síntoma. Elige el tuyo para ver solo las que le afectan, por motor y por año.

BMW 1

BMW i3

Fallo de carga por marca

Otros síntomas: electricidad y electrónica

Todos los síntomas

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Fuentes

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31.Fiabilité Ford Galaxy (2006-2015): 76 témoignagesfiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 4 de octubre de 2026 · en francés
32.Tous les problèmes sur Honda Accord 2008-2015 (57 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés