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MotorFiable

Electricidad y electrónicaUrgencia: Vigilar

La autonomía eléctrica del híbrido enchufable ha bajado: causas y averías que lo provocan

Lo provoca una avería documentada en el Mitsubishi PHEV:

Qué significa

El coche recorre en modo eléctrico bastante menos que cuando era nuevo y el motor de gasolina entra antes de lo habitual. En un híbrido enchufable puede deberse al desgaste normal de la batería, a una avería de la propia batería o a factores como el frío, la velocidad o el uso del climatizador.

Explicación general de MotorFiable. Cómo se manifiesta en cada motor, con sus fuentes, en la lista de averías.

Qué hacer ahora

Vigilar

Compara la autonomía actual con una carga completa con la que marcaba el coche nuevo, en condiciones parecidas, y pide en el servicio oficial una lectura del estado de salud (SoH) de la batería de tracción. Comprueba también si la garantía de la batería cubre la pérdida de capacidad.

4 fuentesCómo trabajamos

Averías que lo provocan

Averías concretas de motores y cajas de cambios, de mayor a menor importancia (gravedad × frecuencia). Debajo del título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

Averías del resto del coche que lo provocan

Suspensión, frenos, electrónica y otras averías de coches concretos, de mayor a menor importancia.

En qué coches aparece

Esta avería afecta al Mitsubishi PHEV. Tenemos documentados 1 modelo de 1 marca con alguna de las versiones afectadas: entra en el tuyo para ver todas sus averías.

Otros síntomas: electricidad y electrónica

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Baterías de híbrido enchufable: cuándo habrá que sustituirlas (Outlander PHEV)Autofácil · Prensa del motor · publicada 7 de mayo de 2020 · consultada 8 de octubre de 2026
  2. Mitsubishi Outlander (II & III) – Bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater (Alemania) · Prensa del motor · publicada 2 de marzo de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  3. Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7 und ID. Buzz!ADAC · Prensa del motor · publicada 21 de octubre de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
  4. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2024/221, R/2025/208 y R/2025/516, VW ID.7)DVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés