Mazda CX-60 (2022–oggi)Elettronica e multimediaQuadro strumenti
Spegnimento del quadro strumenti della CX-60 per un guasto di software su Mazda CX-60
Risulta solo nel Regno Unito: la DVSA registra due campagne di aprile 2023 (AP013A e AP014A) perché il quadro strumenti poteva spegnersi all'attivazione del sistema ibrido o all'accensione, senza mostrare tachimetro, livello del carburante né stato dell'i-ACTIVSENSE. Si corregge riprogrammando il quadro.[1][2]
Perché questa valutazione?
Gravità media: Può lasciarti a piedi o peggiorare se ignorato, senza distruggere il motore.
Frequenza occasionale: È una campagna preventiva: la DVSA conta 2.533 e 326 veicoli nel Regno Unito, senza dire quanti abbiano presentato lo spegnimento. Non abbiamo trovato una campagna equivalente nell'UE (l'elenco di Safety Gate che car-recalls.eu raccoglie per la CX-60 non la include), quindi non sappiamo se riguardi esemplari venduti in Spagna.[1][2][3]
Sintomi
Perché succede
Un problema nel software di controllo del quadro strumenti; le fonti non spiegano l'origine e la soluzione è una versione modificata di quel software.[1][2]
Se non viene riparato: Senza tachimetro né indicatore del carburante in vista, il conducente perde informazioni essenziali mentre guida; le fonti non valutano il rischio per la sicurezza.[1][2]
Anni e auto interessati
Quanto costa ripararlo
Comprende: Riprogrammazione del software del quadro strumenti in un'officina autorizzata.[1]
Le fonti consultate non pubblicano un prezzo né indicano chi sostiene il costo; conferma le condizioni con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Se l'auto è tra le prime prodotte (da marzo 2022 a febbraio 2023), chiedi a un'assistenza ufficiale Mazda se il quadro strumenti è stato riprogrammato e verifica che si accenda normalmente a freddo.[1]
Richiami, campagne e reclami
Aggiornamento softwareDVSA (Reino Unido) · aprile 2023 · Rif. R/2023/122
DVSA R/2023/122: spegnimento del quadro strumenti (Regno Unito)
Dati del Regno Unito: 2.533 CX-60 prodotte tra il 15/03/2022 e il 21/01/2023; riprogrammazione del software del quadro strumenti. Riferimento del costruttore: AP013A.[1][2]
Aggiornamento softwareDVSA (Reino Unido) · aprile 2023 · Rif. R/2023/124
DVSA R/2023/124: spegnimento del quadro strumenti (Regno Unito)
Dati del Regno Unito: 326 CX-60 prodotte tra il 28/09/2022 e il 01/02/2023, con lo stesso guasto e la stessa correzione. Riferimento del costruttore: AP014A.[1]
Aggiornamento softwareDVSA (Reino Unido) · novembre 2024 · Rif. R/2024/473
DVSA R/2024/473: avviso mani fuori dal volante sul quadro (Regno Unito)
Dati del Regno Unito: 4 CX-60 prodotte tra il 31/05/2022 e il 17/04/2023. Con il sistema Cruising & Traffic Support, il quadro poteva non avvisare il conducente che doveva afferrare il volante; si riprogramma il modulo. Riferimento del costruttore: AR061A.[1]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Questa campagna esiste in Spagna?
Non abbiamo trovato una campagna equivalente nell'UE né nella stampa spagnola; le cifre che citiamo sono quelle del Regno Unito. Verifica con il telaio presso un'assistenza ufficiale Mazda se la tua auto è tra le prime prodotte.[1][3]
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di Mazda CX-60
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoCremagliera dello sterzo con attrito eccessivo nella vite senza fine: il volante può irrigidirsi di colpoSì, c'è un richiamo (AR001A) per le CX-60 prodotte tra marzo 2022 e dicembre 2023: un attrito eccessivo nella vite senza fine della cremagliera può far aumentare di colpo lo sforzo sul volante. Safety Gate la classifica come allerta grave e la correzione si esegue in un'officina autorizzata.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaSoftware errato nella Dash-ESU e in altre centraline della CX-60 ibridaSì: due allerte di Safety Gate di maggio 2025 (AR058A e AR056A) correggono il software di diverse centraline delle CX-60 ibride. Con il sistema ibrido in funzione possono non funzionare lo sbrinatore, la spia della cintura e la telecamera 360°, e nella versione «T3 M Hybrid Boost» il motore può spegnersi al minimo o non riavviarsi.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneSoftware del modulo di controllo della trasmissione (TCM): la frizione del motore e il motore elettrico possono non reinnestarsi dopo la frenataSì: la campagna AR043A corregge un guasto di software del modulo di controllo della trasmissione (TCM) che, dopo la frenata, può impedire che la frizione tra motore e motore elettrico si reinnesti; l'auto può non rispondere all'acceleratore. Si risolve riprogrammando il modulo in un'officina autorizzata.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Mazda CX-60.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCitroën Jumper IIGuasto dell'interruttore del bloccasterzo che spegne il quadro strumenti (unità del 2014 e 2015)Sì: Citroën ha richiamato i Citroën Jumper prodotti tra fine 2014 e metà 2015 perché un guasto dell'interruttore del bloccasterzo poteva spegnere a intermittenza le informazioni del quadro strumenti. Safety Gate lo descrive come un guasto di diversi sistemi elettrici con rischio di incidente.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Doblò IIIGuasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spieA settembre 2026 è stato pubblicato un richiamo per 4.654 Doblò prodotti tra settembre 2025 e il 1º marzo 2026: a causa di un difetto software, il display del quadro strumenti può smettere di mostrare velocità, spie e messaggi. Si risolve con un aggiornamento software del modulo di controllo della carrozzeria.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Grande PandaSoftware del quadro strumenti che può impedire la visualizzazione di spie e avvisi obbligatori (campagna F62P/F62Q del 2026)Sì: la campagna F62P/F62Q (allerta Safety Gate SR/02286/26, agosto 2026) copre 2.207 veicoli, tra cui Grande Panda MHEV prodotte tra il 28 maggio e il 9 luglio 2026. Un'incoerenza software può impedire che determinate spie e avvisi obbligatori vengano mostrati nel quadro strumenti.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleHyundai Ioniq 5Richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marciaHyundai ha richiamato, tra gli altri modelli, le Ioniq 5 prodotte tra il 30 giugno e il 14 novembre 2025 perché il quadro strumenti poteva riavviarsi da solo durante la marcia, con lo schermo nero per alcuni secondi e un ritardo nella visualizzazione degli avvisi. In Germania ha interessato 4.271 delle 36.316 unità del gruppo in tutto il mondo; si risolve con un aggiornamento software.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleKia Niro IIQuadro strumenti che non si illumina all'avviamento (Niro HEV)Un richiamo europeo del 2023 avverte che, a causa di un'instabilità di tensione all'avviamento, il quadro strumenti del Niro ibrido degli anni modello 2022 e 2023 può non illuminarsi e nascondere indicatori importanti.
- Gravità altaFrequenza: OccasionalePeugeot Boxer IIIGuasto dell'interruttore del bloccasterzo che spegne il quadro strumenti (unità del 2014 e 2015)Sì: Peugeot ha richiamato i Peugeot Boxer prodotti tra la fine del 2014 e la metà del 2015 perché un guasto dell'interruttore del bloccasterzo può spegnere a intermittenza le informazioni del quadro strumenti. Safety Gate lo descrive come un guasto di diversi sistemi elettrici con rischio di incidente.
Tutti i guasti del quadro strumenti (44)Auto con più problemi di elettronica e multimedia
Hai avuto questo guasto? Il tuo caso aiuta altri proprietari a capire quando compare e quanto costa. Reporta tu avería in 2 minuti.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Mazda CX-60 (2022 – 2023): a blackout may occur on the instrument clustercar-recalls.co.uk · Altra fonte · pubblicata il 18 aprile 2023 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Problemas comunes del Mazda CX-60car-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in spagnolo