BMW M54 vs. Honda e:HEV / i-MMD: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Honda e:HEV / i-MMD ein geringeres Risiko als BMW M54: 25/100 (mäßiges risiko) gegenüber 54/100 (hohes risiko). BMW M54 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ausfall von Thermostat und Wasserpumpe»; Honda e:HEV / i-MMD hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Riss in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Honda-Kampagne 6YP)».

Risikoindex

BMW M54

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

Honda e:HEV / i-MMD

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 29. Oktober 20269 Quellen So arbeiten wir

Ist BMW M54 zuverlässig?

Der BMW M54 (2000-2006) ist ein Reihen-Sechszylinder-Saugbenziner mit dem Ruf der Langlebigkeit, der bei guter Wartung über 200.000 km erreicht. Seine Schwachstellen sind das Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil und das Kühlsystem aus Kunststoff; man sollte prüfen, ob sie erneuert wurden.^[1][2][3]

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Ist Honda e:HEV / i-MMD zuverlässig?

Beim Hybridsystem Honda e:HEV (früher i-MMD) sind in den herangezogenen Quellen keine schweren, weit verbreiteten Defekte dokumentiert. Am häufigsten genannt werden die Entladung der 12-V-Batterie bei längerem Stillstand und, bei den 2.0, ein Rückruf wegen der Hochdruck-Kraftstoffpumpe.^[4][5]

Alle 2 Probleme von des Honda e:HEV / i-MMD ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW M54 und Honda e:HEV / i-MMD
Angabe	BMW M54	Honda e:HEV / i-MMD
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	—	—
Steuerung	Kette	Kette
Leistung	170–235 PS	109–184 PS
Produktion	2000–2006^[6][7]	ab 2018^[4][8]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	54Hohes Risiko	25Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	5	2
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	2	1
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Ausfall von Thermostat und Wasserpumpe Hohe Schwere: Gerissener Ausgleichsbehälter und Kühlmittelverlust Mittlere Schwere: Gerissenes Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil (CCV) und Ölverbrauch	Hohe Schwere: Riss in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Honda-Kampagne 6YP) Geringe Schwere: Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des Hybridsystems
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	bis 250 €Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des HybridsystemsVeröffentlichter Wert^[4]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 PS Systemleistung (Jazz IV, HR-V III)^[4][8]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	M54B22, 2,2 Liter (168-170 PS)^[1][2][3] M54B25, 2,5 Liter (189-192 PS)^[1][2][3] M54B30, 3,0 Liter (228-235 PS)^[1][2][3]	i-MMD 2.0 184 PS Systemleistung (CR-V V Hybrid)^[4][5] e:HEV 2.0 184 PS Systemleistung (Civic XI)^[5][9]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW M54

Honda e:HEV / i-MMD

Weitere Vergleiche

Mit BMW M54

Mit Honda e:HEV / i-MMD

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Quellen

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BMW M54 Engine Guide: Reliability, Common Problems & Tuning PotentialEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
Il motore da 6 cilindri che supera agilmente i 300.000 kmAutoblog.it · Fachpresse · veröffentlicht 13. Februar 2026 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Italienisch
BMW M54 reliabilityAutoscore · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Fachpresse · veröffentlicht 17. März 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
BMW M54Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
BMW M54Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. Januar 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Französisch