Kontrollleuchten von Land Rover: Was jede Leuchte bedeutet
Bei den Modellen von Land Rover lösen die dokumentierten Schäden 8 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Airbag-Leuchte (4 Probleme), Motorkontrollleuchte (4 Probleme) und Überhitzung (3 Probleme). Überhitzung, Öldruckleuchte und Kühlmittelleuchte verlangen, so schnell wie möglich anzuhalten.
Welche Kontrollleuchten die Schäden von Land Rover auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Überhitzung oder Temperatur-Kontrollleuchte
Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Thermometer über wellenförmigen Linien (Kühlflüssigkeit)
Die Temperaturanzeige steigt in den roten Bereich oder die Kühlmittel-Kontrollleuchte leuchtet auf. Meist liegt Kühlmittelmangel, ein Leck, ein defekter Thermostat oder eine ausfallende Wasserpumpe vor. Weiterfahren kann den Zylinderkopf verziehen oder die Zylinderkopfdichtung beschädigen.
Was tun: Halten Sie an, sobald Sie können, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie den Kühlmittelbehälter nicht im heißen Zustand. Fehlt Flüssigkeit, fahren Sie erst weiter, wenn das Leck gefunden ist.
3 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Land Rover)
- Hohe Schwere: Defekte Zylinderkopfdichtung · Motor Rover K-Series · Freelander I
- Hohe Schwere: Abgesunkene Zylinderlaufbuchsen und verzogener Zylinderkopf nach Überhitzung · Motor Rover K-Series · Freelander I
- Mittlere Schwere: Kühlmittelundichtigkeiten: Deckel des Ausgleichsbehälters, hintere Blockschiene und Schläuche · Motor Rover K-Series · Freelander I
Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Öl-Kännchen (Ölkanne mit einem Tropfen)
Die rote Kontrollleuchte in Form einer Ölkanne zeigt an, dass der Motor nicht den nötigen Öldruck erhält. Ursache können ein zu niedriger Ölstand, eine schwächelnde Ölpumpe oder ein verstopfter Ölkreislauf sein. Bei zu geringem Druck verschleißen Bauteile wie Turbolader, Lager oder Steuerung innerhalb von Minuten.
Was tun: Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.
2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Land Rover)
- Hohe Schwere: Verschleiß der Lager der Ausgleichswelle · Motor 2.0 Ingenium diésel · Defender II, Discovery 5, Discovery Sport und 3 weitere
- Kritische Schwere: Kurbelwellenbruch und Verdrehen der Hauptlagerschalen · Motor TDV6 / SDV6 · Discovery 4, Discovery 5, Discovery 3 und 5 weitere
Kühlmittel-Kontrollleuchte leuchtet (niedriger Stand oder Temperatur)
Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Thermometer über Wellenlinien (Flüssigkeit)
Es ist das Symbol eines Thermometers über Wellen, das vor einem Problem im Kühlkreislauf warnt: niedriger Flüssigkeitsstand oder übermäßige Temperatur. Die Farbe wechselt je nach Marke (rot, gelb oder blau) und bestimmt die Schwere der Warnung.
Was tun: Fahren Sie langsamer, halten Sie an einem ebenen, sicheren Ort an und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie bei kaltem Motor den Füllstand des Ausgleichsbehälters und suchen Sie nach Lecks; sinkt der Stand erneut oder bleibt die Leuchte an, fahren Sie nicht weiter und rufen Sie Hilfe.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Land Rover)
- Hohe Schwere: Kühlmittelverlust am Kühler des AGR-Ventils · Motor 2.2 TD4 / SD4 · Discovery Sport, Freelander 2 und Range Rover Evoque I
Airbag-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG
Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.
Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.
4 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Land Rover)
- Kritische Schwere: Korrosion am Stecker des Fahrerairbags in der Lenksäule · außerhalb des Motors · Defender II
- Kritische Schwere: Korrosion am Stecker des Fahrerairbags in der Lenksäule · außerhalb des Motors · Discovery 5
- Kritische Schwere: Rückrufe wegen des Fahrerairbags: Der Gasgenerator kann beim Auslösen bersten · außerhalb des Motors · Discovery Sport
- Kritische Schwere: Airbag-Gasgenerator mit Ammoniumnitrat (Rückruf 2026) · außerhalb des Motors · Range Rover Sport II
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
4 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Land Rover)
- Kritische Schwere: Längung der Steuerkette · Motor 2.0 Ingenium diésel · Defender II, Discovery 5, Discovery Sport und 3 weitere
- Hohe Schwere: Turbolader-Defekte, bei den sequenziellen Biturbo-Versionen etwas häufiger · Motor 2.2 HDi · Freelander 2 und Range Rover Evoque I
- Mittlere Schwere: Durch Stadtbetrieb verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) · Motor 2.2 TD4 / SD4 · Discovery Sport, Freelander 2 und Range Rover Evoque I
- Mittlere Schwere: Geräusche von Steuerkette und VCT-Einheit beim 2.0 Benziner · Motor 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina · Defender II, Discovery 5, Discovery Sport und 2 weitere
ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: die Buchstaben ABS, meist in einem Kreis, in Gelb oder Orange
Zeigt einen Fehler im Antiblockiersystem oder in der Stabilitätskontrolle an: oft ein verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor, seine Verkabelung oder das Hydraulikaggregat. Die Bremsen funktionieren weiter, aber ohne diese Assistenzsysteme.
Was tun: Fahren Sie vorsichtig, vor allem bei Regen, und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Oft lässt sich das Problem mit einem Raddrehzahlsensor beheben.
3 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Land Rover)
- Kritische Schwere: Schraube des vorderen unteren Querlenkers am Achsschenkel nicht richtig angezogen (Rückruf 2016) · außerhalb des Motors · Range Rover Evoque I
- Mittlere Schwere: Defekter Bremspedalschalter mit intermittierend leuchtenden ABS- und ESP-Kontrollleuchten · außerhalb des Motors · Freelander I
- Mittlere Schwere: Per Software deaktivierte Stabilitätskontrolle und Fahrwerk, das in den sicheren Modus absinkt · außerhalb des Motors · Discovery 4
Warnung des AdBlue-Systems
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: AdBlue-Warnung im Kombiinstrument, zu Beginn gelb oder orange, meist mit einer Textmeldung und später mit einem Kilometer-Countdown
Dieselfahrzeuge mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwenden AdBlue, um die Stickoxide (NOx) zu verringern. Eine Warnung mit Countdown («Motorstart in X km nicht mehr möglich») weist auf einen niedrigen Füllstand oder einen Fehler an Tank, Pumpe, Heizung oder AdBlue-Einspritzdüse hin. Bei null springt das Auto nicht mehr an.
Was tun: Ist der Tank voll und die Warnung bleibt, liegt das Problem im System. Fahren Sie in die Werkstatt, bevor der Countdown abläuft, und bewahren Sie die Belege auf, falls der Defekt durch eine Herstelleraktion abgedeckt ist.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Land Rover)
- Mittlere Schwere: Verschmutzung des AGR-Ventils und Störungen im AdBlue-System · Motor 2.0 Ingenium diésel · Defender II, Discovery 5, Discovery Sport und 3 weitere
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Land Rover)
- Hohe Schwere: Kraftstoffverdünnung im Öl durch die Regenerationen des Rußpartikelfilters · Motor 2.0 Ingenium diésel · Defender II, Discovery 5, Discovery Sport und 3 weitere
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (bei den Land Rover)?
Airbag-Leuchte: 4 dokumentierte Probleme, etwa Korrosion am Stecker des Fahrerairbags in der Lenksäule. Motorkontrollleuchte: 4 dokumentierte Probleme, etwa Längung der Steuerkette. Überhitzung: 3 dokumentierte Probleme, etwa Defekte Zylinderkopfdichtung.
Welche Kontrollleuchte von Land Rover ist am schwerwiegendsten?
Überhitzung, Öldruckleuchte und Kühlmittelleuchte: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie das Auto an, sobald es sicher ist; was zu tun ist, steht oben auf der Seite jeder Kontrollleuchte.
Welche Modelle von Land Rover haben die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?
Land Rover Discovery Sport (8 Probleme), Land Rover Range Rover Evoque I (8 Probleme), Land Rover Discovery 5 (7 Probleme) und Land Rover Defender II (6 Probleme).
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (bei den Land Rover): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Überhitzung, Öldruckleuchte und Kühlmittelleuchte halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.