Combustible e inyecciónCódigo genérico OBD-IIUrgencia: Vigilar
P0463 en Peugeot: causas y modelos afectados
Averías documentadas en Peugeot que pueden provocar el P0463
Agrupadas por motor o modelo, de la más importante a la menos. Son averías de la bomba de combustible y del cuadro de instrumentos: no todas tienen por qué dar el código, y solo el diagnóstico confirma la causa en tu coche.
1.5 BlueHDi
En 208 I, 208 II, 308 II, 308 III, 508 II, 2008 I y 5 modelos más
1.6 THP
En 207, 208 I, 308 I, 308 II, 508 I, 3008 II y RCZ
2.0 BlueHDi
En 308 II, 508 I, 508 II, 3008 II, 5008 II y Expert III
Causas habituales del P0463 en cualquier marca
De más a menos probable, según las fuentes.
- 1Sensor de nivel (resistencia del flotador) abierto o corroído dentro del módulo de la bomba, la causa más habitual según AutoDTCs.[1][2]
- 2Brazo del flotador doblado, roto o atascado, de modo que el cursor pierde contacto.[1]
- 3Cable de señal abierto o rozado entre el sensor y la centralita o el cuadro.[1][2]
- 4Conector flojo o corroído en el módulo de la bomba o en un empalme.[1][2]
Qué revisar primero
Los primeros pasos del diagnóstico, de lo más probable y barato de comprobar a lo más caro.
- 1Con un equipo de diagnóstico, lee el valor del nivel de combustible y compáralo con el combustible que hay en realidad.[1]
- 2Inspecciona el conector del módulo de la bomba (suele estar bajo el asiento trasero) en busca de corrosión o pines hundidos y mueve el cableado mientras miras el valor en vivo.[1]
- 3Comprueba la continuidad del cable de señal hasta la centralita o el cuadro.[1]
Preguntas frecuentes
¿Qué Peugeot tienen averías que pueden provocar el P0463?
1.5 BlueHDi (1 avería), 1.6 THP (1 avería), 2.0 BlueHDi (1 avería), Peugeot Boxer III (1 avería) y Peugeot 406 (1 avería). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.
¿Qué significa el código P0463 en un Peugeot?
Circuito «A» del sensor de nivel de combustible: señal alta. La centralita ha leído en el sensor de nivel de combustible «A» una tensión por encima de su rango normal durante un tiempo. Es un código genérico OBD-II: significa lo mismo en un Peugeot que en cualquier otra marca.[1][2]
¿Puedo seguir circulando con el P0463?
Vigilar. No daña el motor, pero un indicador poco fiable puede dejarte sin combustible: conviene repostar pronto y controlar los kilómetros. Mantiene el testigo encendido y puede suspender emisiones.[1]
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Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- P0463 – AutoDTCsAutoDTCs · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- OBD Fehlercode P0463CarWiki.de · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán