P0171 en Nissan: causas y motores afectados

1.3 TCe (2 averías), 1.0 TCe / SCe (1 avería) y 1.6 16v HR16DE / H4M (1 avería). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

Sistema demasiado pobre (banco 1): la mezcla de aire y combustible tiene demasiado aire o muy poco combustible. La centralita corrige la cantidad de combustible según lo que mide la sonda lambda en el escape (es lo que se llama ajuste de mezcla o «fuel trim»). Si la sonda detecta demasiado oxígeno, la centralita añade combustible; cuando llega al máximo que puede añadir y sigue habiendo exceso de oxígeno, guarda el P0171. Dicho de otro modo: entra más aire del que la centralita cree, o llega menos combustible del necesario, y ya no puede compensarlo. Es un código genérico OBD-II: significa lo mismo en un Nissan que en cualquier otra marca.^[1][2][7][8]

Taller pronto. Las fuentes coinciden en que no es una emergencia, aunque no en el grado de riesgo. Autodoc Club lo considera una avería de poca gravedad que no supone un riesgo especial para quien conduce, y MechanicBase admite trayectos cortos hasta el taller. Pero Samarins advierte de que una mezcla pobre eleva la temperatura de combustión y, con el tiempo, puede dañar el motor; MechanicBase avisa de que seguir ignorándolo puede dañar piezas internas, y añade que el código puede ser el primer aviso de algo que va a fallar, como un filtro de combustible obstruido o una bomba débil. Conviene repararlo sin dejarlo pasar.^[1][2][4]