Problemas del Mazda 6 de 2002
El Mazda 6 de 2002 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el MZR-CD y el MZR gasolina. Todos tienen averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el MZR gasolina (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2002, como defecto en el generador de gas del airbag del conductor.
Nota del Mazda 6 de 2002: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 9 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor6,1De 5,2 a 7,1 según motor
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos8,61 avería
- Neumáticos y ruedas9,31 avería
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico9,31 avería
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,61 avería
- Airbags y seguridad7,11 avería
Motor MZR-CD en el Mazda 6 de 2002
Denominaciones: Mazda6 2.0 CD121 · Mazda6 2.0 CD136
- Con precaución
2.0 MZR-CD 121-143 (RF, 2002-2005, sin FAP)
121–143 CV · RF
Es la versión más antigua de la familia (más de 20 años en 2026) y comparte con el resto la sensibilidad a la dilución del aceite y la carbonilla documentada por fiches-auto.fr y gebrauchtwagenberater.de, aunque sin filtro de partículas todavía. Comprable revisando el historial de mantenimiento.[2][3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2002
- Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteLubricaciónDilución del aceite por fugas en las juntas de los inyectores y regeneraciones del FAPEn el 2.0 y el 2.2 MZR-CD, unas juntas de inyector que envejecen mal y las regeneraciones incompletas del filtro de partículas en trayectos cortos pueden dejar pasar gasóleo sin quemar al cárter, diluyendo el aceite y dejando el motor con menos lubricación.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalTurboDesgaste o avería del turbocompresorEl turbo de geometría variable del MZR-CD aparece entre las averías citadas por los propietarios del Mazda6 y el Mazda3, con casos de silbidos, pérdida de presión y, en algún caso documentado, una reparación superior a 3.600 € en Francia; suele agravarse si antes ha habido dilución del aceite.
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteAdmisiónCarbonilla en los inyectores, la válvula EGR y la admisiónEl uso urbano y los trayectos cortos favorecen que se acumule carbonilla en los inyectores, la válvula EGR y la admisión del MZR-CD, con pérdida de potencia y tirones; documentado en el Mazda6 y el Mazda3, en el 2.0 y el 2.2.
Motor MZR gasolina en el Mazda 6 de 2002
Denominaciones: Mazda6 1.8 (120 CV) · Mazda6 2.0 (140 CV) · Mazda6 2.3 (165 CV)
- Comprar
1.8 MZR 116-126 CV (L8-DE, 2002-2015)
116–126 CV · L8-DE, L8-VE
Gebrauchtwagenberater.de califica de fiables los motores de gasolina del Mazda6 GG, entre ellos el 1.8; fiches-auto.fr recoge un caso de motor roto entre 16 testimonios del 1.8 del Mazda6 GG y un termostato y una sonda lambda a más de 160.000 km en dos testimonios del GH. Del Mazda5 y del MX-5 con este motor no hay datos propios; la entradilla del artículo de auto motor und sport (de pago) solo dice que el MX-5 NC es poco problemático de ocasión, sin citar el motor.[2][4][6][7]
Averías que afectan a las unidades de 2002
El Mazda 6 I MZR gasolina: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Mazda 6 de 2002
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadDefecto en el generador de gas del airbag del conductorSegún la ficha de fiches-auto.fr, existe una campaña de abril de 2022 por un defecto en el generador de gas del airbag del conductor que afecta a vehículos de 2002 a 2011. No hemos podido confirmar con el comunicado de Mazda que las unidades europeas del Mazda 6 estén incluidas.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorCorrosión de los pasos de rueda traseros de la carroceríaSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, la corrosión de los pasos de rueda traseros es el problema no mecánico más citado del Mazda 6 de primera generación: 28 menciones sobre 206 testimonios. No hay campaña oficial que lo respalde.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalFrenosPinzas de freno y freno de mano que se agarrotanSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, las pinzas de freno del Mazda 6 de primera generación aparecen con 8 menciones sobre 206 testimonios, con casos de pinzas que se agarrotan varias veces y de freno de mano atascado (un caso a 156.000 km).
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo del elevalunas eléctricoSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el elevalunas eléctrico es la avería eléctrica más citada del Mazda 6 de primera generación: 14 menciones sobre 206 testimonios. El cristal deja de subir o bajar. No hay campaña ni boletín público.
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalNeumáticos y ruedasDesgaste prematuro de los neumáticos traseros y necesidad de alinearSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el Mazda 6 de primera generación acumula 21 menciones de desgaste de neumáticos, con casos de desgaste prematuro de los traseros y necesidad de alinear con frecuencia; hay además 9 menciones de dirección asistida (coche que tira a la derecha).
¿Vas a comprar un Mazda 6 de 2002?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Mazda 6 de 2002?
El Mazda 6 de 2002 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el MZR-CD y el MZR gasolina. Todos tienen averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el MZR gasolina (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2002, como defecto en el generador de gas del airbag del conductor.
¿Cuál es el mejor año del Mazda 6?
Según nuestra nota, el mejor es 2002 (6,1/10). El año con peor nota es 2007 (5,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Mazda 6 de 2002?
Las más importantes documentadas para unidades de 2002 son: daños en los cojinetes de biela del 2.3 MZR, con casos aislados en el 1.8 y el 2.0 (MZR gasolina, gravedad crítica), defecto en el generador de gas del airbag del conductor (airbags y seguridad, gravedad crítica), dilución del aceite por fugas en las juntas de los inyectores y regeneraciones del FAP (MZR-CD, gravedad alta), desgaste o avería del turbocompresor (MZR-CD, gravedad alta) y carbonilla en los inyectores, la válvula EGR y la admisión (MZR-CD, gravedad media).
¿Tienes un Mazda 6 de 2002? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- 1.Mazda6Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- 2.Fiabilité Mazda 6 (2002-2008)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 3.Fiabilité Mazda 3 (2003-2009)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 4.Mazda 6 I: Bekannte Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- 5.Mazda6Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 6.Fiabilité Mazda 6 (2008-2013)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 7.Gebrauchtwagencheck Mazda MX-5 NCauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 14 de enero de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán