Problemas del BMW Z4 de 2018
Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2018, como rotura por fatiga de la barra de acoplamiento de la dirección.

Nota del BMW Z4 de 2018: fiabilidad buena
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,10 averías
- Frenos8,80 averías
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,31 avería
- Sistema eléctrico8,91 avería
- Faros y luces8,10 averías
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,60 averías
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Averías fuera del motor en el BMW Z4 de 2018
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraDirecciónRotura por fatiga de la barra de acoplamiento de la direcciónSí: en 2020 se alertó en la UE de que la barra de acoplamiento de la dirección de ciertos Z4 fabricados entre el 27/08/2018 y el 01/08/2019 puede romperse por fatiga de vibración.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraSistema eléctricoRelé y motor de arranque con riesgo de incendioDos campañas europeas afectan al sistema de arranque del Z4: una de 2025 por agua en el relé de arranque (2015-2021) y otra de 2026 por desgaste del contacto del arranque RSW22 (2020-2026), ambas con riesgo de incendio.
¿Vas a comprar un BMW Z4 de 2018?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el BMW Z4 de 2018?
Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2018, como rotura por fatiga de la barra de acoplamiento de la dirección.
¿Cuál es el mejor año del BMW Z4?
Según nuestra nota, el mejor es 2018 (8,1/10). El año con peor nota es 2019 (7,1/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el BMW Z4 de 2018?
Las más importantes documentadas para unidades de 2018 son: rotura por fatiga de la barra de acoplamiento de la dirección (dirección, gravedad crítica) y relé y motor de arranque con riesgo de incendio (sistema eléctrico, gravedad alta).
¿Tienes un BMW Z4 de 2018? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.