Spie di Hyundai i40: cosa significa ogni luce
Su Hyundai i40, i guasti documentati accendono 3 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (3 guasti), spia del FAP (2 guasti) e spia ABS/ESP (1 guasto).
Quali spie accendono i guasti di Hyundai i40
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
3 Guasti documentati che la accendono su Hyundai i40
- Gravità alta: Regolatore di pressione del carburante e iniettori sensibili alla qualità del gasolio · motore 1.6 CRDi
- Gravità media: Valvola EGR intasata dalla calamina · motore 1.7 CRDi
- Gravità media: Valvola EGR intasata dalla calamina · motore 1.6 CRDi
Spia del filtro antiparticolato (FAP/DPF)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: simbolo del filtro antiparticolato sul cruscotto, di solito giallo; il disegno cambia a seconda del costruttore
Nei diesel moderni indica che il filtro antiparticolato è saturo di fuliggine e non è riuscito a rigenerarsi. È frequente nelle auto che fanno soprattutto brevi tragitti in città, ma può dipendere anche da un sensore o da un guasto all'iniezione o all'EGR.
Cosa fare: Se il manuale lo consente, un tragitto di 20 minuti in autostrada a regime costante può completare la rigenerazione. Se la spia resta accesa o compare una perdita di potenza, vai in officina.
2 Guasti documentati che la accendono su Hyundai i40
- Gravità media: Filtro antiparticolato (FAP/DPF) intasato nell'uso urbano · motore 1.7 CRDi
- Gravità media: Filtro antiparticolato (FAP/DPF) intasato nell'uso urbano · motore 1.6 CRDi
Spia ABS o ESP accesa
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: le lettere ABS, di solito dentro un cerchio, di colore giallo o arancione
Indica un guasto al sistema antibloccaggio o di controllo della stabilità: spesso un sensore di velocità della ruota sporco o danneggiato, il suo cablaggio o il gruppo idraulico. I freni continuano a funzionare, ma senza questi ausili.
Cosa fare: Guida con prudenza, soprattutto con la pioggia, e fai leggere i codici errore. Spesso si risolve con un sensore della ruota.
1 Guasto documentato che la accende su Hyundai i40
- Gravità critica: Cortocircuito del modulo idraulico dell'ABS (HECU) con odore di bruciato · fuori dal motore
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Hyundai i40?
Spia motore: 3 guasti documentati, come regolatore di pressione del carburante e iniettori sensibili alla qualità del gasolio. Spia del FAP: 2 guasti documentati, come filtro antiparticolato (FAP/DPF) intasato nell'uso urbano. Spia ABS/ESP: 1 guasto documentato, come cortocircuito del modulo idraulico dell'ABS (HECU) con odore di bruciato.
Quale spia di Hyundai i40 è più grave?
Nessuna delle spie con guasti documentati su Hyundai i40 richiede l'arresto immediato. Il guasto più serio che ne accende una è cortocircuito del modulo idraulico dell'ABS (HECU) con odore di bruciato (spia ABS/ESP), di gravità critica.
Mi si è accesa una spia su Hyundai i40: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.