Spie di Fiat Punto: cosa significa ogni luce
Nelle 2 generazioni di Fiat Punto, i guasti documentati accendono 5 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (10 guasti), spia del FAP (2 guasti) e spia dell'olio (1 guasto). Spia dell'olio chiede di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Fiat Punto
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
1 Guasto documentato che la accende su Fiat Punto
- Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore · motore 1.3 Multijet · III
Spia dell'airbag accesa
Urgenza: Officina prestoRossoSimbolo: persona seduta con la cintura di sicurezza e un cerchio (l'airbag gonfiato) davanti; in alcune auto, le lettere SRS o AIRBAG
La spia dell'airbag indica che il sistema ha rilevato un guasto e che un airbag o un pretensionatore potrebbe non attivarsi in un incidente. Le cause vanno da un connettore sotto il sedile fino alla centralina o all'airbag stesso.
Cosa fare: Fai fare una diagnosi il prima possibile e verifica con il numero di telaio se l'auto ha richiami airbag ancora aperti.
1 Guasto documentato che la accende su Fiat Punto
- Gravità critica: Disattivazione difettosa dell'airbag del passeggero anteriore · fuori dal motore · III
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
10 Guasti documentati che la accendono su Fiat Punto
- Gravità alta: Guasto delle farfalle del collettore di aspirazione (effetto swirl) · motore 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD · II e III
- Gravità alta: Guasto o usura precoce del turbocompressore · motore 1.4 T-Jet · III
- Gravità alta: Usura di iniettori e pompa ad alta pressione per carburante contaminato · motore 1.3 Multijet · III
- Gravità media: Ostruzione della valvola EGR da calamina · motore 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD · II e III
- Gravità media: Ostruzione della valvola EGR da fuliggine · motore 1.3 Multijet · III
- Gravità media: Guasto dell'unità elettroidraulica MultiAir (UniAir) · motore 1.4 T-Jet · III
E 4 guasti in più nelle pagine collegate.
Spia del filtro antiparticolato (FAP/DPF)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: simbolo del filtro antiparticolato sul cruscotto, di solito giallo; il disegno cambia a seconda del costruttore
Nei diesel moderni indica che il filtro antiparticolato è saturo di fuliggine e non è riuscito a rigenerarsi. È frequente nelle auto che fanno soprattutto brevi tragitti in città, ma può dipendere anche da un sensore o da un guasto all'iniezione o all'EGR.
Cosa fare: Se il manuale lo consente, un tragitto di 20 minuti in autostrada a regime costante può completare la rigenerazione. Se la spia resta accesa o compare una perdita di potenza, vai in officina.
2 Guasti documentati che la accendono su Fiat Punto
- Gravità alta: Rigenerazioni incomplete del filtro antiparticolato e diluizione dell'olio · motore 1.3 Multijet · III
- Gravità media: Saturazione del filtro antiparticolato (FAP) nell'uso urbano · motore 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD · III
Avviso del freno di stazionamento elettrico
Urgenza: Officina presto
Le auto con freno di stazionamento elettrico mostrano una spia o un messaggio quando il motorino della pinza, il suo cablaggio o la centralina si guastano. Può succedere che il freno non si rilasci o non si applichi.
Cosa fare: Non fare affidamento sul freno a mano se compare l'avviso: parcheggia in piano e lascia una marcia inserita. Fai fare una diagnosi del sistema.
1 Guasto documentato che la accende su Fiat Punto
- Gravità alta: Campagne di richiamo dei freni: connettori del servofreno e freno a mano (2013) · fuori dal motore · III
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Fiat Punto?
Spia motore: 10 guasti documentati, come guasto delle farfalle del collettore di aspirazione (effetto swirl). Spia del FAP: 2 guasti documentati, come rigenerazioni incomplete del filtro antiparticolato e diluizione dell'olio. Spia dell'olio: 1 guasto documentato, come allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore.
Quale spia di Fiat Punto è più grave?
Spia dell'olio: la sua urgenza è «da fare subito». Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
Quale generazione di Fiat Punto ha più guasti che accendono spie?
Fiat Punto III (15 guasti) e Fiat Punto II (2 guasti).
Mi si è accesa una spia su Fiat Punto: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con spia dell'olio, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.