Injecteurs Audi : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Audi elle apparaît.

- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle3.0 TDI V6Usure des injecteurs (siège de l'aiguille) et pannes d'injectionDes guides allemands signalent l'usure du siège de l'aiguille des injecteurs du 3.0 TDI : ils ne ferment plus bien, du gazole goutte dans le cylindre et dilue l'huile. Un échappement qui fume peut être l'avertissement, et les témoignages sur le biturbo de 313 ch reviennent sur des pannes d'injection.
Sur A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5 I, A5 II et A6 C6 et 12 modèles de plus
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle2.0 TDIPompe haute pression, injecteurs et fuites de gazole sur l'EA189Sur le 2.0 TDI EA189, la pompe haute pression peut libérer des limailles qui obligent à changer pompe et injecteurs. De plus, les exemplaires de 2009-2011 ont fait l'objet d'un rappel pour fuites de gazole sur les conduites haute pression.
Sur A3 II, A4 B8, Q3 I et Q5 I
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.9 TDIUsure des poussoirs du pompe-injecteur et câblage des injecteursSur le système pompe-injecteur, les poussoirs qui actionnent les injecteurs peuvent s'user si l'huile n'est pas changée à temps, et le câblage des injecteurs peut être endommagé par le contact avec l'huile, avec des ratés d'allumage ou une perte de puissance à la clé.
Sur A3 I et A6 C5
- Gravité faibleFréquence: Rare1.0 TSI / 1.5 TSIInjecteurs qui fuient sur le 1.0 TSI (rappel de 2020)En 2020, Volkswagen, Seat et Škoda ont rappelé environ 9 200 voitures équipées du TSI trois cylindres des millésimes 2018–2020 : leurs injecteurs pouvaient laisser goutter de l'essence dans la chambre après l'arrêt du moteur et dépasser les limites d'émissions. Les injecteurs sont remplacés.
Sur A1 I, A1 II, A3 III et Q2

Par modèle Audi

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

Questions fréquentes

Quelles pannes des injecteurs ont les Audi ?

Sur 26 modèles de Audi, il y a 4 pannes documentées des injecteurs. Les plus importantes : usure des injecteurs (siège de l'aiguille) et pannes d'injection, pompe haute pression, injecteurs et fuites de gazole sur l'EA189 et usure des poussoirs du pompe-injecteur et câblage des injecteurs. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Audi ont le plus de problèmes des injecteurs ?

Audi A4 B8 (2 pannes), Audi Q5 I (2 pannes), Audi A3 I (1 panne) et Audi A6 C5 (1 panne).

Quels moteurs de Audi ont des pannes des injecteurs ?

1.0 TSI / 1.5 TSI (1 panne), 1.9 TDI (1 panne), 2.0 TDI (1 panne) et 3.0 TDI V6 (1 panne).