Zum Inhalt springen
MotorFiable
de

ZF 6HP vs. ZF 8HP: welches Getriebe ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Getriebe ZF 8HP ein geringeres Risiko als Getriebe ZF 6HP: 36/100 gegenüber 46/100 (beide mäßiges risiko). Getriebe ZF 6HP hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Defekt von Ventilplatte und Mechatronik: unregelmäßiges Schalten oder blockiertes Getriebe»; Getriebe ZF 8HP hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Mechatronik-Ausfall bei gealtertem Getriebe (manchmal mit dem Rückwärtsgang)».

Risikoindex

ZF 6HP

46

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

ZF 8HP

36

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

15 QuellenSo arbeiten wir

Ist Getriebe ZF 6HP zuverlässig?

Die ZF 6HP ist die Sechsgang-Wandlerautomatik, die ZF zwischen 2000 und 2014 baute und die von BMW (Steptronic), Audi (tiptronic, in A6 und A8 quattro), Jaguar und Land Rover verbaut wurde, bevor die ZF 8HP übernahm. Sie hat den Ruf, viele Kilometer zu halten, doch mit den Jahren häufen sich Ruckeln, Defekte an Ventilplatte und Mechatronik, Undichtigkeiten und eine Kontroverse um das „lebenslange“ Öl, das mehrere Werkstätten früher zu wechseln raten.[1][2][3][4][5]

Alle 3 Probleme von Getriebe ZF 6HP ansehen

Ist Getriebe ZF 8HP zuverlässig?

Die ZF 8HP ist eine 8-Gang-Wandlerautomatik, die 2008 im BMW 7er debütierte und danach von BMW, Audi („Tiptronic“), Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo und Jeep übernommen wurde. Sie gilt als zuverlässig, sammelt aber mit der Zeit Ruckeln, das mitunter eine Neuprogrammierung des Steuergeräts erfordert, vereinzelte Mechatronik-Ausfälle und Undichtigkeiten an den Dichtungen der Ölwanne; das Öl wird als „lebensdauergefüllt“ verkauft, doch mehrere Werkstätten raten, es früher zu wechseln.[6][7][8][9][10]

Alle 3 Probleme von Getriebe ZF 8HP ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von ZF 6HP und ZF 8HP
ZF 6HPZF 8HP
Datenblatt
TypGetriebeGetriebe
GetriebeartWandlerautomatik mit Lepelletier-Planetensätzen, 6 Gänge, LängseinbauWandlerautomat mit Planetensätzen, 8 Gänge, Längseinbau
Produktion2000–2014[1]ab 2008[6]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)46Mäßiges Risiko36Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme33
Mit hohem oder kritischem Schweregrad11
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Defekt von Ventilplatte und Mechatronik: unregelmäßiges Schalten oder blockiertes Getriebe
  2. Mittlere Schwere: Ruckeln und harte Schaltvorgänge durch Wandlerverschleiß und gealtertes Öl
  3. Mittlere Schwere: Ölundichtigkeiten an Ölwanne oder Dichtringen des Getriebes
  1. Hohe Schwere: Mechatronik-Ausfall bei gealtertem Getriebe (manchmal mit dem Rückwärtsgang)
  2. Mittlere Schwere: Ruckeln und Zögern beim Schalten, manchmal mit Neuprogrammierung
  3. Mittlere Schwere: Ölundichtigkeiten an den Dichtungen oder der Ölwanne des Getriebes
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 10.000 €Defekt von Ventilplatte und Mechatronik: unregelmäßiges Schalten oder blockiertes GetriebeVeröffentlichter Wert[3][4]bis 3.500 €Mechatronik-Ausfall bei gealtertem Getriebe (manchmal mit dem Rückwärtsgang)Veröffentlichter Wert[7]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1. Generation (6HP19/26/32, 2000–2006)[2][3][5]
  • 2. Generation (6HP21/28/32, 2007–2014)[4][13][14]
  • 1. Generation (2008-2013)[7]
  • 3. Generation, mit Elektrifizierung (ab 2018)[15]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

ZF 6HP

Alle 10 Modelle mit Getriebe ZF 6HP ansehen

ZF 8HP

Alle 19 Modelle mit Getriebe ZF 8HP ansehen

Weitere Vergleiche

Mit Getriebe ZF 6HP

Mit Getriebe ZF 8HP

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. ZF 6HP transmissionWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. Fiabilité BMW Série 5 (2003-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité Audi A6 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité Audi A8 (2002-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2005-2013), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  6. ZF 8HP transmissionWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  7. Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Fiabilité BMW X5 (2013-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  10. Fiabilité BMW Série 1 (2011-2019), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  11. Fiabilité BMW X3 (2010-2017), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Fiabilité Audi A6 (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  13. Jaguar XFWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  14. Fiabilité BMW X3 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  15. Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2013-2022), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch