AGR-Ventil Jeep: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Jeep er auftritt.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: Sehr häufigOM642Abschalteinrichtung für die Abgasreinigung (AdBlue/AGR) und Software-Update-AktionDas deutsche KBA fand bei Fahrzeugen mit OM642-Motor (zusammen mit dem OM651) Hinweise auf Abgasmanipulation: Die AdBlue-Dosierung und die AGR änderten sich zwischen Prüfstand und Straße. Mercedes-Benz bestritt das, rief aber 2018 mehrere hunderttausend Diesel in Europa zurück.
Bei Grand Cherokee WK
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.6 und 2.0 MultiJet IIVerstopfung des AGR-Ventils durch Ruß im StadtbetriebJa: Das AGR-Ventil sammelt im Stadtbetrieb und bei Kurzstrecken Ruß an, was zu Leistungsverlust führt und die Motorkontrollleuchte aufleuchten lässt. Es ist einer der am häufigsten genannten Schäden dieses Motors, sowohl beim Jeep Renegade als auch beim Fiat Doblò.Reparatur (Werkstatt): 200–500 €
Bei Compass MP und Renegade
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Gelegentlich2.2 JTDm Multijet IIZugesetzter Partikelfilter (DPF) und AGR-Ventil mit AblagerungenDer Partikelfilter und das AGR-Ventil des 2.2 Diesel zählen in einem deutschen Ratgeber zu den Schwachstellen; die Berichte nennen übermäßige Regenerationen und getauschte Partikelsensoren. Alfa Romeo führt die Ablagerungen an den Einlassventilen auf den Betrieb der AGR zurück.
Bei Wrangler JL
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVM Motori 2.8 und 3.0 CRDDurch Ruß verstopftes AGR-Ventil und verstopfter AnsaugtraktBei Kurzstrecken sammeln AGR-Ventil und Ansaugtrakt des 2.8 und 3.0 CRD klebrige Ablagerungen an, die Ruckeln, schwarzen Rauch und unrunden Lauf verursachen. Meist lässt es sich durch Reinigen beheben; sonst muss das Ventil getauscht werden.Reparatur (Werkstatt): 150–600 €
Bei Cherokee KJ, Cherokee KK, Grand Cherokee WK2 und Wrangler JK

Nach Modell von Jeep

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Häufige Fragen

Welche Probleme am AGR-Ventil haben Jeep-Autos?

Bei 8 Modelle von Jeep gibt es 4 dokumentierte Probleme am AGR-Ventil. Die wichtigsten: Abschalteinrichtung für die Abgasreinigung (AdBlue/AGR) und Software-Update-Aktion, Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß im Stadtbetrieb und Zugesetzter Partikelfilter (DPF) und AGR-Ventil mit Ablagerungen. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Jeep-Modelle haben die meisten Probleme am AGR-Ventil?

Jeep Cherokee KJ (1 Problem), Jeep Grand Cherokee WK (1 Problem), Jeep Wrangler JK (1 Problem) und Jeep Cherokee KK (1 Problem).

Welche Jeep-Motoren haben Probleme am AGR-Ventil?

1.6 und 2.0 MultiJet II (1 Problem), 2.2 JTDm Multijet II (1 Problem), OM642 (1 Problem) und VM Motori 2.8 und 3.0 CRD (1 Problem).