Saltar al contenido
MotorFiable
es

Coches ToyotaCódigo XA50

Problemas del Toyota RAV4 V (2018–hoy)

El único motor del Toyota RAV4 V que hemos documentado, el 2.0 y 2.5 Hybrid, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución».[1]

Fuera del motor: Según los 35 testimonios de fiches-auto.fr, el RAV4 V no tiene fallos crónicos fuera del motor: lo más citado son ruidos parásitos y golpeteos en el tren delantero. La ficha recoge además una campaña de 2020 por posibles grietas en un brazo de suspensión en unidades de septiembre y octubre de 2019.[2]

02468105,9sobre 10

Nota del Toyota RAV4 V: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Cómo se calcula

  • Motor4,33 averías
  • Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
  • Suspensión7,52 averías
  • Frenos10,0Sin averías documentadas
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección10,0Sin averías documentadas
  • Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
  • Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
  • Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas

Los puntos débiles del Toyota RAV4 V

  1. 1Gravedad crítica: Fallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendioMotor 2.0 y 2.5 Hybrid
  2. 2Gravedad alta: Posible fisura del brazo de suspensión en RAV4 fabricados en septiembre y octubre de 2019Suspensión
  3. 3Gravedad media: La batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días paradoMotor 2.0 y 2.5 Hybrid
  4. 4Gravedad crítica: Tornillo del inversor mal apretado en el Camry Hybrid más reciente (EE. UU.): riesgo de incendioMotor 2.0 y 2.5 Hybrid
  5. 5Gravedad baja: Golpeteos del tren delantero y ruidos parásitos en el habitáculo del RAV4Suspensión

Motor documentado

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Ver qué comprobar antes de comprar

Fuera del motor

1 llamada a revisión o campaña documentadas, la última: Campaña de sustitución del brazo de suspensión (según la ficha de fiches-auto.fr). Ver las campañas del Toyota RAV4 V

6 fuentesCómo trabajamos

2.0 y 2.5 Hybrid

Toyota 2.0 y 2.5 Hybrid (M20A-FXS y A25A-FXS) · Gasolina

En el RAV4 V
desde 2018[3][4]
Denominaciones
RAV4 218h · RAV4 218h 4x4
Averías que le afectan
3 · 2 de gravedad alta o crítica
Índice de riesgo en este coche
57
Riesgo alto

Veredicto de la versión que monta

  • 2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + híbrido, 218-222 CV combinados, desde 2018)

    desde 2018 · 218–222 CV · A25A-FXS

    Con precaución

    El bloque motor no tiene averías sistémicas documentadas, pero el RAV4 (unidades de 2019-2020) y el Camry (unidades de 2018-2020) figuran expresamente en el listado de vehículos con la bomba de combustible de baja presión defectuosa; comprueba con el número de bastidor si la unidad concreta entra en esa campaña.[1]

Averías que afectan al RAV4 V

  1. Gravedad críticaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCombustibleFallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendioSí: una bomba de combustible de baja presión con un rodete defectuoso (Denso) afecta a millones de Toyota y Lexus, incluidos Corolla, C-HR, RAV4 y Camry con estos motores. Puede causar pérdida de potencia o calado, y en la UE hay además riesgo de fuga e incendio en Corolla, C-HR y Auris de 2018-2022.
  2. Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteElectrónicaLa batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días paradoSí, es una queja habitual: la batería de 12 V puede quedarse descargada tras solo unos días sin usar el coche, por el consumo en reposo de la electrónica (multimedia, telemática, acceso sin llave). Con la de 12 V muy baja, el sistema híbrido puede bloquearse en modo seguro.
  3. Gravedad críticaRaraFrecuencia: RaraElectrónicaTornillo del inversor mal apretado en el Camry Hybrid más reciente (EE. UU.): riesgo de incendioToyota llamó a revisión en EE. UU. a más de 51.000 Camry Hybrid (y unos 3.760 Corolla Cross Hybrid) de 2025-2026: un tornillo del inversor puede quedar mal apretado y causar pérdida de potencia, tracción o incendio. Es una generación más potente que la vendida en España (218 CV), sin confirmar si llegará aquí.

Ficha del RAV4 V 2.0 y 2.5 HybridTodas las versiones y averías del 2.0 y 2.5 Hybrid

Averías del Toyota RAV4 V fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

Checklist para comprar un Toyota RAV4 V usado

Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el 2.0 y 2.5 Hybrid (desde 2018)

Fallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendio

Gravedad crítica

La batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días parado

Gravedad media

Tornillo del inversor mal apretado en el Camry Hybrid más reciente (EE. UU.): riesgo de incendio

Gravedad crítica

¿Vas a comprar un Toyota RAV4 V?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Tienes un Toyota RAV4 V? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Toyota RAV4 V?

El único motor del Toyota RAV4 V que hemos documentado, el 2.0 y 2.5 Hybrid, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución». Según los 35 testimonios de fiches-auto.fr, el RAV4 V no tiene fallos crónicos fuera del motor: lo más citado son ruidos parásitos y golpeteos en el tren delantero. La ficha recoge además una campaña de 2020 por posibles grietas en un brazo de suspensión en unidades de septiembre y octubre de 2019.

¿Qué problemas tiene el Toyota RAV4 V aparte del motor?

Según los 35 testimonios de fiches-auto.fr, el RAV4 V no tiene fallos crónicos fuera del motor: lo más citado son ruidos parásitos y golpeteos en el tren delantero. La ficha recoge además una campaña de 2020 por posibles grietas en un brazo de suspensión en unidades de septiembre y octubre de 2019. Las averías documentadas más importantes son: posible fisura del brazo de suspensión en RAV4 fabricados en septiembre y octubre de 2019 (suspensión, gravedad alta) y golpeteos del tren delantero y ruidos parásitos en el habitáculo del RAV4 (suspensión, gravedad baja).[2]

¿Qué averías tiene el Toyota RAV4 V?

Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: fallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendio (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad crítica), la batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días parado (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad media) y tornillo del inversor mal apretado en el Camry Hybrid más reciente (EE. UU.): riesgo de incendio (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad crítica).

¿Cuál es el mejor año del Toyota RAV4 V para comprar?

Según nuestra nota por año, los mejores son 2026, 2025, 2024 y otros 1 años con la misma nota (8,2/10); el que peor nota tiene es 2019 (5,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

¿Tiene llamadas a revisión el Toyota RAV4 V?

Sí: tenemos documentadas una campaña del Toyota RAV4 V, como campaña de sustitución del brazo de suspensión (según la ficha de fiches-auto.fr) (2020). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[2]

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. 1.This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Prensa del motor · publicada 1 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. 2.Tous les problèmes sur Toyota RAV4 2019 (35 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  3. 3.Toyota RAV4 (XA50)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  4. 4.Toyota RAV4 (2019): precio y ficha técnicakm77 · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
  5. 5.Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. 6.One loose bolt, 55,000 cars: Toyota's massive hybrid recall just got realCarscoops · Prensa del motor · publicada 23 de diciembre de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés