Problemas del Subaru XV de 2022
El Subaru XV de 2022 se vendía con un motor que hemos documentado: el Subaru bóxer. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
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Nota del Subaru XV de 2022: fiabilidad buena
Calculada solo con 0 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor10,00 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Subaru XV de 2021
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2021.
Motor Subaru bóxer en el Subaru XV de 2022
Denominaciones: 1.6i · 2.0i · 2.0i e-Boxer
- Comprar
1.6i 114 CV (FB16, 2011-2023)
114 CV · FB16
AUTO BILD recomienda sin reservas los gasolina del XV I; el único aviso es comprobar con el bastidor que se hizo la campaña de los muelles de válvula en los fabricados en 2013-2014 (DVSA R/2019/025).[2][3]
- Comprar
2.0i e-Boxer 150 CV (FB20 híbrido suave, 2019 en adelante)
150 CV · FB20
No hemos hallado averías documentadas del motor en fuentes europeas, es un motor reciente y, entre las campañas de la base británica, el Forester de noviembre de 2020 a junio de 2021 solo figura en una de la bomba de combustible (99 coches, R/2022/266).[3][4]
No hay averías documentadas del Subaru bóxer que afecten a las unidades de 2022.
El Subaru XV II Subaru bóxer: todas sus averías y qué revisar¿Vas a comprar un Subaru XV de 2022?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Subaru XV de 2022?
El Subaru XV de 2022 se vendía con un motor que hemos documentado: el Subaru bóxer. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
¿Es mejor el Subaru XV de 2022 o el de 2021?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2021 y de 2022. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del Subaru XV?
Según nuestra nota, los mejores son 2023, 2022, 2021 y otros 1 años con la misma nota (10,0/10). El año con peor nota es 2017 (6,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Tienes un Subaru XV de 2022? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Subaru XVWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- Subaru XV I im Gebrauchtwagen-Test: «Vorsicht vor dem Boxer-Diesel!»AUTO BILD · Prensa del motor · publicada 17 de diciembre de 2019 · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Subaru ForesterWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés