Problemas del Opel Zafira A (1999–2005)
El único motor del Opel Zafira A que hemos documentado, el 2.0 DTI y 2.2 DTI, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Con precaución».[1][2][3][4]
Fuera del motor: Fuera del motor, el Opel Zafira A (1999-2005) comparte plataforma con el Astra G y fue el mejor Opel del ranking TÚV de coches de tres años. Los testimonios de propietarios repiten fallos en la cremallera de dirección, el alternador, los amortiguadores traseros y los frenos traseros, con corrosión de tuberías de freno documentada de forma independiente. El incendio de calefacción que afectó al Zafira corresponde solo a la generación B.[5][6][7]
Nota del Opel Zafira A: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 8 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor6,23 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,61 avería
- Frenos6,81 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,61 avería
- Sistema eléctrico8,22 averías
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Puesto 13 de 36 entre los monovolúmenes con evidencia sólida. Ver el ranking
Los puntos débiles del Opel Zafira A
- 1Gravedad alta: Agarrotamiento de frenos traseros y corrosión de las tuberías de frenoFrenos
- 2Gravedad alta: Fallo de la bomba de inyección VP44 y el caudalímetroMotor 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 3Gravedad alta: Agarrotamiento o fugas en el turbocompresorMotor 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 4Gravedad media: Obstrucción o avería de la válvula EGRMotor 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 5Gravedad media: Fuga y desgaste de la cremallera de dirección asistidaDirección · reparación 850 €
Motor documentado
La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores
Ver qué comprobar antes de comprarFuera del motor
Opel/Vauxhall 2.0 DTI y 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH/Y22DTR) · Diésel
- Denominaciones
- 2.0 DTI 16V · 2.2 DTI
- Averías que le afectan
- 3 · 2 de gravedad alta o crítica
Veredicto de las versiones que monta
- Con precaución
2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)
1997–2005 · 100–101 CV · X20DTH, Y20DTH
Comparte la bomba de inyección VP44 y los fallos recurrentes de caudalímetro y turbo documentados en la primera etapa de este motor, además del riesgo de la válvula EGR común a toda la familia DTI.[1][2]
- Con precaución
2.2 DTI 120-125 CV (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)
2000–2005 · 120–125 CV · Y22DTR
Además del riesgo de la válvula EGR, hay testimonios de agarrotamiento del turbo en uso urbano y de una fuga de estanqueidad en la junta del colector; no consta ninguna campaña del fabricante que los corrija.[3][4]
Averías que afectan al Zafira A
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalInyecciónFallo de la bomba de inyección VP44 y el caudalímetroLa Wikipedia en alemán documenta fallos recurrentes de la bomba de inyección Bosch VP44 y del caudalímetro en la primera etapa de este motor. Un testimonio de un propietario con este motor describe la sustitución de la bomba a 192.500 km, con un coste que califica de «prohibitivo».
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalTurboAgarrotamiento o fugas en el turbocompresorLa Wikipedia en alemán documenta problemas de turbo en la primera etapa del Vectra B. Testimonios de propietarios describen un turbo agarrotado («grippe») en un Vectra C tras muchos trayectos cortos urbanos, y una fuga de estanqueidad en el colector del turbo en un Zafira A antes de los 30.000 km.
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónObstrucción o avería de la válvula EGRLa válvula EGR es, según una guía alemana de compra de coches usados, la única debilidad reseñable de este motor una vez asentado en el Vectra C. En el Zafira A hay varios testimonios de propietarios con la EGR averiada, uno de ellos antes de los 30.000 km.
Ficha del Zafira A 2.0 DTI y 2.2 DTITodas las versiones y averías del 2.0 DTI y 2.2 DTI
Averías del Opel Zafira A fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Sistema eléctrico
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallos repetidos del alternadorVarios testimonios describen más de un alternador sustituido en el mismo Zafira A, con fallos documentados entre 160.000 y 380.000 km.Aparece hacia 160.000 km
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo del cableado de las puertas traseras (elevalunas y cierre centralizado)El mazo de cables que llega a las puertas traseras del Zafira A puede romperse internamente y provocar cortocircuitos que dejan sin servicio el elevalunas o el cierre centralizado de esa puerta.
Checklist para comprar un Opel Zafira A usado
Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 2.0 DTI y 2.2 DTI (2000–2005)
Agarrotamiento o fugas en el turbocompresor
Gravedad altaObstrucción o avería de la válvula EGR
Gravedad media¿Vas a comprar un Opel Zafira A?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
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¿Tienes un Opel Zafira A? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Opel Zafira A?
El único motor del Opel Zafira A que hemos documentado, el 2.0 DTI y 2.2 DTI, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Con precaución». Fuera del motor, el Opel Zafira A (1999-2005) comparte plataforma con el Astra G y fue el mejor Opel del ranking TÚV de coches de tres años. Los testimonios de propietarios repiten fallos en la cremallera de dirección, el alternador, los amortiguadores traseros y los frenos traseros, con corrosión de tuberías de freno documentada de forma independiente. El incendio de calefacción que afectó al Zafira corresponde solo a la generación B.
¿Qué problemas tiene el Opel Zafira A aparte del motor?
Fuera del motor, el Opel Zafira A (1999-2005) comparte plataforma con el Astra G y fue el mejor Opel del ranking TÚV de coches de tres años. Los testimonios de propietarios repiten fallos en la cremallera de dirección, el alternador, los amortiguadores traseros y los frenos traseros, con corrosión de tuberías de freno documentada de forma independiente. El incendio de calefacción que afectó al Zafira corresponde solo a la generación B. Las averías documentadas más importantes son: agarrotamiento de frenos traseros y corrosión de las tuberías de freno (frenos, gravedad alta), fuga y desgaste de la cremallera de dirección asistida (dirección, gravedad media), fallos repetidos del alternador (sistema eléctrico, gravedad media) y amortiguadores traseros con fallo prematuro (suspensión, gravedad media).[5][6][7]
¿Qué averías tiene el Opel Zafira A?
Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: fallo de la bomba de inyección VP44 y el caudalímetro (2.0 DTI y 2.2 DTI, gravedad alta), agarrotamiento o fugas en el turbocompresor (2.0 DTI y 2.2 DTI, gravedad alta) y obstrucción o avería de la válvula EGR (2.0 DTI y 2.2 DTI, gravedad media).
¿Cuál es el mejor año del Opel Zafira A para comprar?
Según nuestra nota por año, los mejores son 2005, 2004, 2003 y otros 3 años con la misma nota (5,9/10); el que peor nota tiene es 1999 (5,7/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.
Fuentes
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- 1.Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- 2.Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- 3.Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 4.Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 5.Fiabilité Opel Zafira (1999-2005) - pannes et problèmes recensésFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 6.Opel ZafiraWikipedia (deutsch) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- 7.Opel ZafiraWikipedia (English) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- 8.Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán