Land Rover Range Rover III (2002–2012)
Problemas del Land Rover Range Rover de 2011
El Land Rover Range Rover de 2011 se vendía con un motor que hemos documentado: el TDV6 / SDV6. El TDV6 / SDV6 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2011, como fallo de la suspensión neumática: compresor, fuelles y válvulas.
Nota del Land Rover Range Rover de 2011: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor6,42 averías
- Caja de cambios7,91 avería
- Suspensión6,81 avería
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico8,61 avería
- Electrónica y multimedia8,61 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Land Rover Range Rover de 2010
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2010.
Motor TDV6 / SDV6 en el Land Rover Range Rover de 2011
Denominaciones: 3.0 TDV6
- Con precaución
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)
245–292 CV · 306DT
Comprable con historial de aceite y sin ruidos de bancada.[3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2011
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalLubricaciónRotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancadaEn los TDV6/SDV6 de Discovery 3 y 4, Range Rover y Range Rover Sport se han documentado fallos del cigüeñal por casquillos de bancada mal colocados o que giran; el motor puede gripar y exige sustitución o reconstrucción.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalTurboFallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6En el 3.0 biturbo secuencial el fallo más común es el actuador neumático del turbo secundario, que provoca modo degradado y falta de potencia; también hay desgaste del turbo.
Averías fuera del motor en el Land Rover Range Rover de 2011
- Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteSuspensiónFallo de la suspensión neumática: compresor, fuelles y válvulasSegún los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, es la debilidad más repetida fuera del motor: fuelles con fugas, compresor gastado y bloque de válvulas o sensores de altura averiados, con casos entre 100.000 y 185.000 km. No consta campaña oficial.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueFallo de la caja automática: tirones, patinado y modo de seguridadSegún fiches-auto.fr, 15 testimonios describen tirones, patinado, entrada en modo de seguridad o rotura interna de la caja automática, con casos entre 160.000 y 240.000 km (uno cita 'caja fuera de servicio a 160.000').
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos de la electrónica de a bordo: inmovilizador, testigos, GPS y cámarasSegún fiches-auto.fr, 24 testimonios citan fallos electrónicos graves: coche que no arranca por el antiarranque, múltiples testigos encendidos, GPS y cámara que dejan de funcionar o relojes que fallan, a menudo ligados a una batería débil o masas oxidadas.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo del alternador y de la bateríaSegún fiches-auto.fr, 10 testimonios citan averías del alternador y 9 de la batería (alguna a solo 17.000 km). Un testimonio cita 745 € en el concesionario frente a unos 110 € con pieza de recambio.
¿Vas a comprar un Land Rover Range Rover de 2011?
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Land Rover Range Rover de 2011?
El Land Rover Range Rover de 2011 se vendía con un motor que hemos documentado: el TDV6 / SDV6. El TDV6 / SDV6 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2011, como fallo de la suspensión neumática: compresor, fuelles y válvulas.
¿Es mejor el Land Rover Range Rover de 2011 o el de 2010?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2010 y de 2011. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del Land Rover Range Rover?
Según nuestra nota, los mejores son 2012, 2011, 2010 y otros 1 años con la misma nota (5,9/10). El año con peor nota es 2002 (4,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Land Rover Range Rover de 2011?
Las más importantes documentadas para unidades de 2011 son: rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada (TDV6 / SDV6, gravedad crítica), fallo de la suspensión neumática: compresor, fuelles y válvulas (suspensión, gravedad alta), fallo de la caja automática: tirones, patinado y modo de seguridad (caja de cambios y embrague, gravedad alta), fallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravedad media) y fallos de la electrónica de a bordo: inmovilizador, testigos, GPS y cámaras (electrónica y multimedia, gravedad media).
¿Tienes un Land Rover Range Rover de 2011? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- 1.Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 2.Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 3.Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Otra fuente · publicada octubre de 2015 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 4.Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés