Problemas del Fiat Grande Panda 1.2 PureTech 110 CV
El Fiat Grande Panda montó el 1.2 PureTech desde 2024 (Hybrid 110). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «posible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena)» (gravedad crítica, rara). Nuestro veredicto: «Con precaución».
Nota del motor en este coche
8,0 sobre 10Fiabilidad buena
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Grande Panda. Cómo la calculamos
Nota global del Fiat Grande Panda
6,7 sobre 10Fiabilidad aceptable
Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose
PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Gasolina
- En el Grande Panda
- desde 2024[1]
- Denominación
- Hybrid 110
- Averías que le afectan
- 2 · todas de gravedad alta o crítica
Veredicto de la versión que monta
- Con precaución
1.2 Turbo / Hybrid de tercera generación con cadena, 100-145 CV (desde 2023)
desde 2023 · 100–145 CV · EB2LTED, EB2LTEDH2
La cadena elimina el problema de la correa, pero hay que confirmar que se ha hecho la llamada a revisión de 2025 por posible fuga de gasolina y, en unidades fabricadas hasta febrero de 2024, la corrección de los tornillos de los piñones de levas.[2][3]
Averías que afectan al Grande Panda
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El 1.2 PureTech tiene 6 averías documentadas en total.
- Gravedad críticaRaraFrecuencia: RaraCombustiblePosible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena)Stellantis llamó a revisión en 2025 a los 1.2 turbo de nueva generación (con cadena, 100 y 136 CV, híbridos incluidos) fabricados de 2023 a 2025: una unión del tubo de alta presión podía perder gasolina, con riesgo de incendio. Se arregla con un reapriete gratuito de menos de 30 minutos.Reparación: 0 €
- Gravedad altaRaraFrecuencia: RaraDistribuciónDesajuste de la distribución por los tornillos de los piñones de levas (generación con cadena)En el 1.2 de tercera generación (con cadena) fabricado hasta el 17 de febrero de 2024, los tornillos de los piñones de levas podían quedar mal colocados y desajustar la distribución: testigo de avería, pérdida de potencia y, en el peor caso, contacto entre pistones y válvulas.
Qué revisar antes de comprar un Fiat Grande Panda 1.2 PureTech 110 CV usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 1.2 PureTech (desde 2024)
Averías del Fiat Grande Panda fuera del motor
Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalDirecciónMazo de cables de la dirección asistida eléctrica pellizcado entre dos tornillos (campaña F60B de 2026)Sí: la campaña F60B (alerta Safety Gate SR/00906/26, marzo de 2026) cubre Grande Panda fabricados entre el 14 de agosto de 2024 y el 14 de abril de 2025. El mazo de la dirección asistida eléctrica pasa entre dos tornillos y las vibraciones pueden dañarlo, con riesgo de cortocircuito, pérdida de asistencia y/o incendio en el habitáculo.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalClimatizaciónEspuma en la tobera de desempañado del parabrisas que limita la visibilidad (campaña F61L de 2026)Sí: la campaña F61L (KBA 16683R, junio de 2026) afecta a 21.691 Grande Panda fabricados entre el 28 de mayo de 2024 y el 1 de septiembre de 2025. Una espuma de relleno en la tobera de ventilación del parabrisas puede obstruir el desempañado y dejar poca visibilidad; en el taller se comprueba la función y se retira la espuma si hace falta.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaSoftware del cuadro de instrumentos que puede impedir que se muestren testigos y avisos obligatorios (campaña F62P/F62Q de 2026)Sí: la campaña F62P/F62Q (alerta Safety Gate SR/02286/26, agosto de 2026) cubre 2.207 vehículos, entre ellos Grande Panda MHEV fabricados entre el 28 de mayo y el 9 de julio de 2026. Una incoherencia de software puede impedir que ciertos testigos y avisos obligatorios se muestren en el cuadro de instrumentos.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallo de software de la cámara frontal que impide el funcionamiento del asistente inteligente de velocidad (ISA) (campaña F53X de 2026)Sí: la campaña F53X (KBA 16291R, julio de 2026) afecta a 6.247 Grande Panda fabricados entre el 14 de octubre de 2024 y el 24 de octubre de 2025. Un error del software del módulo de la cámara frontal impide que el asistente inteligente de velocidad (ISA) funcione como debe; se corrige con una actualización gratuita en un taller oficial.
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El Fiat Grande Panda tiene 5 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Fiat Grande Panda 1.2 PureTech 110 CV?
El Fiat Grande Panda montó el 1.2 PureTech desde 2024 (Hybrid 110). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «posible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena)» (gravedad crítica, rara). Nuestro veredicto: «Con precaución».
¿Qué averías tiene el Fiat Grande Panda 1.2 PureTech 110 CV?
Las documentadas que afectan a este coche son: posible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena) (gravedad crítica) y desajuste de la distribución por los tornillos de los piñones de levas (generación con cadena) (gravedad alta).
¿Tienes un Fiat Grande Panda 1.2 PureTech 110 CV? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- 1.Moteur EBWikipédia (francés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
- 2.Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Prensa del motor · publicada 15 de julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
- 3.Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés