Problemas del DS DS 4 de 2026
El DS DS 4 de 2026 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.5 BlueHDi. El 1.5 BlueHDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2026, como manetas interiores de las puertas desactivadas por un fallo del software del módulo VSM.
Nota del DS DS 4 de 2026: fiabilidad buena
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor8,91 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión9,31 avería
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia8,61 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al DS DS 4 de 2025
- Nota: 7,5 → 7,9
- Ya no le afecta: fuga de gasóleo en la rampa común (llamada a revisión de 2026) (1.5 BlueHDi)
Motor 1.5 BlueHDi en el DS DS 4 de 2026
Denominaciones: 1.5 BlueHDi 130
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1.5 BlueHDi con cadena de 8 mm (desde febrero de 2023)
100–130 CV
No se conocen problemas con la cadena reforzada. Solo conviene comprobar por el bastidor dos campañas recientes: la de la rampa de inyección (unidades de julio a octubre de 2025) y la del piñón de la bomba de agua (octubre de 2025 a febrero de 2026).[2][3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2026
El DS DS 4 II 1.5 BlueHDi: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el DS DS 4 de 2026
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorManetas interiores de las puertas desactivadas por un fallo del software del módulo VSMSí: una llamada a revisión de Stellantis (junio de 2026) cubre los DS 4 fabricados entre el 14 de diciembre de 2022 y el 9 de febrero de 2026 porque un fallo del software del módulo de supervisión (VSM) puede impedir abrir una o varias puertas desde dentro con el motor en marcha. Se corrige con una actualización de software.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos del sistema multimedia DS Iris y del módulo BSRF de la llaveEl sistema multimedia DS Iris y la electrónica de la llave son lo más repetido en los testimonios de propietarios del DS 4 en fiches-auto.fr: pantallas que se congelan o se quedan en negro, radio y navegación que fallan, y un caso de coche que no arranca por el módulo BSRF. No hay campaña ni estudio independiente.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraSuspensiónAmortiguadores delanteros ruidosos o con amortiguación incoherente en la suspensión pilotadaTres testimonios de la ficha del DS 4 en fiches-auto.fr hablan de la suspensión pilotada: amortiguadores delanteros cambiados en garantía por ruidos a 38.000 km, suspensiones delanteras 'muertas' a 15.000 km y amortiguación incoherente. Son casos puntuales de la versión E-Tense, sin campaña ni estudio independiente.
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el DS DS 4 de 2026?
El DS DS 4 de 2026 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.5 BlueHDi. El 1.5 BlueHDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2026, como manetas interiores de las puertas desactivadas por un fallo del software del módulo VSM.
¿Es mejor el DS DS 4 de 2026 o el de 2025?
Nuestra nota pasa de 7,5 en 2025 a 7,9 en 2026. Ya no le afecta: fuga de gasóleo en la rampa común (llamada a revisión de 2026) (1.5 BlueHDi).
¿Cuál es el mejor año del DS DS 4?
Según nuestra nota, el mejor es 2024 (8,5/10). El año con peor nota es 2022 (4,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el DS DS 4 de 2026?
Las más importantes documentadas para unidades de 2026 son: deslizamiento del piñón de la bomba de agua y desalineación de la correa (llamada a revisión de 2026) (1.5 BlueHDi, gravedad alta), manetas interiores de las puertas desactivadas por un fallo del software del módulo VSM (carrocería e interior, gravedad alta), fallos del sistema multimedia DS Iris y del módulo BSRF de la llave (electrónica y multimedia, gravedad media) y amortiguadores delanteros ruidosos o con amortiguación incoherente en la suspensión pilotada (suspensión, gravedad media).
¿Tienes un DS DS 4 de 2026? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentación técnica · publicada julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
- Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Prensa del motor · publicada 3 de julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Prensa del motor · publicada 14 de marzo de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés