Problemas del Citroën C8 de 2002
El Citroën C8 de 2002 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 2.2 HDi y el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12. El 2.2 HDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2002, como fallo de las puertas laterales correderas eléctricas del C8.
Nota del Citroën C8 de 2002: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 9 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor6,9De 5,2 a 8,6 según motor
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas9,31 avería
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico9,31 avería
- Electrónica y multimedia8,61 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,61 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Motor 2.2 HDi en el Citroën C8 de 2002
Denominaciones: 2.2 HDi 128 FAP · 2.2 HDi 130 FAP · 2.2 HDi 170
- Con precaución
2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)
128–138 CV · DW12, DW12TED4
Fiches-auto documenta un problema recurrente de colmatación del FAP en esta versión (98 casos sobre 277 opiniones); conviene comprobar el historial de mantenimiento del FAP y del sistema de aditivo antes de comprar.[3]
Averías que afectan a las unidades de 2002
- Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónColmatación del FAP con aditivo, sobre todo en la versión de 128-138 CVEl filtro de partículas (FAP) con aditivo del 2.2 HDi tiene un problema recurrente documentado en la versión de 128-138 CV (98 casos sobre 277 opiniones en fiches-auto); las versiones biturbo de más potencia muestran muchos menos casos. Aparece el testigo de anticontaminación y, si se ignora, el coche pierde potencia.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalTurboAverías del turbo, algo más frecuentes en las versiones biturbo secuencialesEl 2.2 HDi tiene versiones de un único turbo (128-156 CV) y versiones biturbo con dos turbocompresores en secuencia (170 CV en adelante). Fiches-auto no lo considera un problema crónico, pero sí registra un número relevante de casos de turbo en todas las potencias, algo mayor en las biturbo.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalInyecciónDesgaste y fallo de los inyectores piezoeléctricosEl 2.2 HDi usa inyección common-rail de tercera generación con inyectores piezoeléctricos de hasta 1.800-2.000 bar. Fiches-auto documenta casos de inyectores en varias potencias, sin ser la avería más repetida, con síntomas de arranque difícil, tirones o mayor consumo.
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraEmbragueDesgaste del volante bimasa, menos frecuente que en otros HDIEl 2.2 HDi monta volante bimasa, pero a diferencia de HDI más pequeños como el 1.6 HDi, fiches-auto no documenta un problema crónico: muy pocos casos en las tablas consultadas. Aun así, es una pieza de desgaste: vibraciones y golpeteo son las señales a vigilar antes de comprar.
Motor 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 en el Citroën C8 de 2002
Denominaciones: 2.0 16v 136/140 · 2.2 16v 158
- Comprar
2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)
135–136 CV · RFN, RFR
Es el 2.0 más sencillo (sin distribución variable ni inyección directa) y las opiniones de propietarios del 206, 406, Xsara Picasso y 307 apuntan a piezas de desgaste -bobinas, sondas lambda, catalizador o colector- y no a roturas internas; gebrauchtwagenberater.de describe los motores de gasolina del 307 como sencillos y fáciles de mantener.[6][7][8][9][10][11]
- Con precaución
2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)
158–163 CV · 3FZ, 3FY
El consumo de aceite es lo que más se repite en las opiniones de propietarios del 2.2 (10 de 56 según la tabla de Fiches-auto.fr, 5 de ellas en el 407 2.2, aunque en el 407 al menos un testimonio habla del aceite de la dirección y no del motor). Es una muestra pequeña y sin una segunda fuente independiente, así que conviene medir el consumo de aceite y exigir justificante del último cambio de la correa de distribución.[5][9][12][13][14]
Averías que afectan a las unidades de 2002
El Citroën C8 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Citroën C8 de 2002
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorFallo de las puertas laterales correderas eléctricas del C8Según los testimonios de fiches-auto.fr, las puertas laterales eléctricas del C8 se paran a medias o se reabren al cerrar; algún propietario cita la sustitución del motor de la puerta. No hay campaña oficial conocida.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos electrónicos repetidos de la centralita BSI y el cableadoLa ficha de fiches-auto.fr cuenta 27 testimonios del C8 con averías electrónicas repetidas (BSI, luces automáticas, mandos); las unidades de 2002-2005 serían las más expuestas a fallos por humedad.
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalNeumáticos y ruedasDesgaste prematuro de los neumáticos por la geometría del tren delanteroEn la ficha de fiches-auto.fr, 33 de 146 testimonios del C8 mencionan neumáticos desgastados antes de tiempo, con desgaste lateral desde unos 20.000 km y revisiones repetidas de la geometría.
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo de los elevalunas eléctricos traseros y de sus mandosLa ficha de fiches-auto.fr recoge 15 testimonios del C8 sobre elevalunas eléctricos que fallan, sobre todo los traseros, con botones que responden mal, normalmente a partir de unos 80.000 km.
¿Vas a comprar un Citroën C8 de 2002?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Citroën C8 de 2002?
El Citroën C8 de 2002 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 2.2 HDi y el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12. El 2.2 HDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 (veredicto «Comprar»). Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2002, como fallo de las puertas laterales correderas eléctricas del C8.
¿Cuál es el mejor año del Citroën C8?
Según nuestra nota, los mejores son 2014, 2013, 2012 y otros 1 años con la misma nota (8,0/10). El año con peor nota es 2002 (7,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Citroën C8 de 2002?
Las más importantes documentadas para unidades de 2002 son: colmatación del FAP con aditivo, sobre todo en la versión de 128-138 CV (2.2 HDi, gravedad alta), averías del turbo, algo más frecuentes en las versiones biturbo secuenciales (2.2 HDi, gravedad alta), desgaste y fallo de los inyectores piezoeléctricos (2.2 HDi, gravedad alta), desgaste del volante bimasa, menos frecuente que en otros HDI (2.2 HDi, gravedad media) y bobinas de encendido averiadas (2.0 y 2.2 16v EW10/EW12, gravedad media).
¿Tienes un Citroën C8 de 2002? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- 1.Peugeot 807 / Eurovan (Sevel)Wikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
- 2.Peugeot 807, ahora con motor 2.2 HDi de 170 cvMotorpasión · Prensa del motor · publicada 31 de octubre de 2007 · consultada 27 de septiembre de 2026
- 3.Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 4.Peugeot 807 (Citroën C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 5.Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 6.PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 7.Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 8.Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 9.Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 10.Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 11.Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 2 de noviembre de 2022 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 12.Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 13.Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- 14.Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés