Rozrząd i czujniki obrotówOgólny kod OBD-IIPilność: Szybko do warsztatu
P0015 Renault: przyczyny i dotknięte silniki
P0015 oznacza: położenie wałka rozrządu „B” (wydechowego), rząd 1: faza zbyt opóźniona.[1][2] W autach Renault odnotowano 12 udokumentowanych awarii, które mogą go wywołać. Łącznie: 10 silników, m.in. 0.9 TCe, 1.5 dCi, 2.0 dCi i 1.4 i 1.6 16v. Tylko diagnostyka potwierdzi, co jest przyczyną w twoim aucie.
Udokumentowane awarie silników Renault, które mogą wywołać P0015
Pogrupowane według silnika lub modelu, od najważniejszej do najmniej ważnej. To awarie zmiennych faz rozrządu, łańcucha rozrządu i paska rozrządu: nie każda musi wywołać ten kod, a przyczynę w twoim aucie potwierdzi tylko diagnostyka.
0.9 TCe
W Captur I, Clio IV i Twingo III
1.5 dCi
W Clio II, Clio III, Fluence, Kangoo I, Kangoo II, Mégane II i 5 modeli więcej
2.0 dCi
W Espace IV, Koleos I, Laguna III, Mégane II i Mégane III
1.2 TCe
W Captur I, Clio IV, Kadjar, Kangoo II, Mégane III, Mégane IV i Scénic III
1.4 i 1.6 8v
W Clio II, Kangoo I i Mégane I
1.6 dCi
W Espace V, Kadjar, Mégane III, Mégane IV, Scénic III, Scénic IV i Talisman
1.3 TCe
W Arkana, Captur II, Clio V, Kadjar, Kangoo III, Mégane IV i Scénic IV
1.2 16v
W Clio II, Clio III, Clio IV, Kangoo I, Modus, Twingo I i Twingo II
Najczęstsze przyczyny P0015 w autach każdej marki
Od najbardziej do najmniej prawdopodobnej, według źródeł.
- 1Brudny olej lub brak serwisu, co szkodzi zmieniaczowi faz, ponieważ faza jest przestawiana ciśnieniem oleju.[1][2]
- 2Uszkodzony lub zabrudzony elektrozawór sterujący zmieniaczem faz (i jego filtr).[1][2]
- 3Wyciągnięty lub przeskoczony łańcuch albo pasek rozrządu.[1][2]
- 4Wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu lub jego okablowanie.[1][2]
Co sprawdzić najpierw
Pierwsze kroki diagnostyki: od tego, co najbardziej prawdopodobne i najtańsze do sprawdzenia, do najdroższego.
- 1Sprawdź, kiedy ostatnio wymieniano olej i jak wygląda; jeśli jest brudny albo czas na wymianę, wymień go na olej o klasie zalecanej przez producenta i zobacz, czy kod wraca.[1]
- 2Obejrzyj czujnik wałka rozrządu, jego wtyczkę i okablowanie, które biegnie obok pokrywy zaworów.[1][2]
- 3Sprawdź elektrozawór zmieniacza faz (rezystancja, zabrudzenie filtra) według wartości z instrukcji danego modelu.[1][2]
Najczęstsze pytania
Które silniki Renault mają awarie mogące wywołać P0015?
0.9 TCe (1 awaria), 1.5 dCi (1 awaria), 2.0 dCi (1 awaria), 1.4 i 1.6 16v (2 awarie), 1.2 TCe (1 awaria) i 1.4 i 1.6 8v (1 awaria). Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, objawami i kosztem naprawy.
Co oznacza kod P0015 w samochodzie Renault?
Położenie wałka rozrządu „B” (wydechowego), rząd 1: faza zbyt opóźniona. Sterownik porównuje położenie wydechowego wałka rozrządu rzędu 1 z położeniem wału korbowego i wykrywa, że wałek jest opóźniony względem tego, co zadaje układ zmiennych faz rozrządu. To przypadek odwrotny do P0014, w którym wałek jest zbyt przyspieszony. To ogólny kod OBD-II: w samochodzie Renault oznacza to samo co w autach każdej innej marki.[1][2]
Czy mogę jechać dalej z P0015?
Szybko do warsztatu. Przesunięta faza pogarsza osiągi, a jeśli przyczyną jest wyciągnięty łańcuch lub pasek, dalsza jazda może zwiększyć zużycie i skończyć się uszkodzeniem silnika.[2]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- P0015 – Camshaft position (CMP) exhaust/right/rear, bank 1 – timing over-retardedTroubleCodes.net · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- P0015 Code Symptoms, Causes, Diagnostic Steps & Cost GuideFlagship One (FS1 Inc.) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku