Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Rozrząd i czujniki obrotówOgólny kod OBD-IIPilność: Szybko do warsztatu

P0015 Dacia: przyczyny i dotknięte silniki

P0015 oznacza: położenie wałka rozrządu „B” (wydechowego), rząd 1: faza zbyt opóźniona.[1][2] W autach Dacia odnotowano 7 udokumentowanych awarii, które mogą go wywołać. Łącznie: 7 silników, m.in. 0.9 TCe, 1.5 dCi, 1.2 TCe i 1.4 i 1.6 16v. Tylko diagnostyka potwierdzi, co jest przyczyną w twoim aucie.

Udokumentowane awarie
7
mogące go wywołać
Silniki
7
w autach Dacia, z co najmniej jedną z nich
Modele Dacia
8
z co najmniej jedną z tych awarii
Pilność
Szybko do warsztatu

2 źródłaJak pracujemy

Udokumentowane awarie silników Dacia, które mogą wywołać P0015

Pogrupowane według silnika lub modelu, od najważniejszej do najmniej ważnej. To awarie zmiennych faz rozrządu, łańcucha rozrządu i paska rozrządu: nie każda musi wywołać ten kod, a przyczynę w twoim aucie potwierdzi tylko diagnostyka.

Najczęstsze przyczyny P0015 w autach każdej marki

Od najbardziej do najmniej prawdopodobnej, według źródeł.

  1. 1Brudny olej lub brak serwisu, co szkodzi zmieniaczowi faz, ponieważ faza jest przestawiana ciśnieniem oleju.[1][2]
  2. 2Uszkodzony lub zabrudzony elektrozawór sterujący zmieniaczem faz (i jego filtr).[1][2]
  3. 3Wyciągnięty lub przeskoczony łańcuch albo pasek rozrządu.[1][2]
  4. 4Wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu lub jego okablowanie.[1][2]

Co sprawdzić najpierw

Pierwsze kroki diagnostyki: od tego, co najbardziej prawdopodobne i najtańsze do sprawdzenia, do najdroższego.

  1. 1Sprawdź, kiedy ostatnio wymieniano olej i jak wygląda; jeśli jest brudny albo czas na wymianę, wymień go na olej o klasie zalecanej przez producenta i zobacz, czy kod wraca.[1]
  2. 2Obejrzyj czujnik wałka rozrządu, jego wtyczkę i okablowanie, które biegnie obok pokrywy zaworów.[1][2]
  3. 3Sprawdź elektrozawór zmieniacza faz (rezystancja, zabrudzenie filtra) według wartości z instrukcji danego modelu.[1][2]
Pełny poradnik o P0015: objawy, diagnostyka i czy można jechać dalej

Najczęstsze pytania

Które silniki Dacia mają awarie mogące wywołać P0015?

0.9 TCe (1 awaria), 1.5 dCi (1 awaria), 1.2 TCe (1 awaria), 1.4 i 1.6 16v (1 awaria), 1.4 i 1.6 8v (1 awaria) i 1.3 TCe (1 awaria). Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, objawami i kosztem naprawy.

Co oznacza kod P0015 w samochodzie Dacia?

Położenie wałka rozrządu „B” (wydechowego), rząd 1: faza zbyt opóźniona. Sterownik porównuje położenie wydechowego wałka rozrządu rzędu 1 z położeniem wału korbowego i wykrywa, że wałek jest opóźniony względem tego, co zadaje układ zmiennych faz rozrządu. To przypadek odwrotny do P0014, w którym wałek jest zbyt przyspieszony. To ogólny kod OBD-II: w samochodzie Dacia oznacza to samo co w autach każdej innej marki.[1][2]

Czy mogę jechać dalej z P0015?

Szybko do warsztatu. Przesunięta faza pogarsza osiągi, a jeśli przyczyną jest wyciągnięty łańcuch lub pasek, dalsza jazda może zwiększyć zużycie i skończyć się uszkodzeniem silnika.[2]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. P0015 – Camshaft position (CMP) exhaust/right/rear, bank 1 – timing over-retardedTroubleCodes.net · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  2. P0015 Code Symptoms, Causes, Diagnostic Steps & Cost GuideFlagship One (FS1 Inc.) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku