De betrouwbaarste stadsauto's
Gerangschikt op de MotorFiable-score van de complete auto, op 10: de ene helft komt van de motoren en de andere helft van de rest van de auto (versnellingsbak, vering, remmen, elektronica…). Alleen stadsauto's met solide bewijs doen mee: minstens drie bronnen en vijf gedocumenteerde storingen, elk onderbouwd door zijn bronnen.
Van de 16 stadsauto's met solide bewijs heeft de Škoda Citigo de beste score (7,9/10); daarna volgen de Seat Mii (7,9) en de Volkswagen up! (7,7). De Smart Fortwo heeft de slechtste score (5,1/10), vooral door koelvloeistoflek bij het thermostaathuis.
- Positie 1Škoda Citigo
Stadsauto · 2011–2020
Gemiddelde ernstHandgeschakelde bak die moeilijk in te schakelen is (eerste versnelling en achteruit) en koppelingsslijtage(versnellingsbak en koppeling)
7,9 op 10Motor 8,1
Rest 7,7 - Positie 2Seat Mii
Stadsauto · 2011–2021
Gemiddelde ernstHandgeschakelde versnellingsbak die moeilijk schakelt (eerste versnelling en achteruit) en koppelingsslijtage(versnellingsbak en koppeling)
7,9 op 10Motor 8,1
Rest 7,7 - Positie 3Volkswagen up!
Stadsauto · 2011–2023
Gemiddelde ernstHandgeschakelde versnellingsbak die moeilijk schakelt (eerste en achteruit) en koppelingsslijtage(versnellingsbak en koppeling)
7,7 op 10Motor 8,1
Rest 7,4 - Positie 4Renault Twingo I
Stadsauto · 1992–2007
Hoge ernstBeschadigde koppakking en koelvloeistofverlies(motor 1.2 16v)
7,1 op 10Motor 6,4
Rest 7,8 - Positie 5Toyota Aygo II
Stadsauto · 2014–2022
Gemiddelde ernstVoortijdige slijtage van de koppeling(motor 1.0 VVT-i)
7,1 op 10Motor 6,7
Rest 7,5 - Positie 6Kia Picanto III
Stadsauto · 2017–vandaag
Gemiddelde ernstDe mechanische handrem verliest werking bij oudere exemplaren(remmen)
7,1 op 10Motor 7,2
Rest 7,1 - Positie 7Dacia Spring
Stadsauto · 2021–vandaag
Gemiddelde ernstDe boordlader, de storing die de Spring het zwaarst treft(elektrisch)
6,8 op 10Rest 6,8
- Positie 8Fiat Grande Panda
Stadsauto · 2024–vandaag
Kritieke ernstKabelboom van de elektrische stuurbekrachtiging die tussen twee bouten klemt (actie F60B van 2026)(besturing)
6,7 op 10Motor 8,0
Rest 5,5 - Positie 9Fiat 500
Stadsauto · 2007–2024
Kritieke ernstRekking van de distributieketting en defecte spanner(motor 1.3 Multijet)
6,4 op 10Motor 6,1
Rest 6,8 - Positie 10Renault Twingo III
Stadsauto · 2014–2024
Hoge ernstKoelvloeistoflek bij het thermostaathuis(motor 0.9 TCe)
6,4 op 10Motor 6,4
Rest 6,4 - Positie 11Fiat 500e
Stadsauto · 2020–vandaag
Kritieke ernstBrandgevaar van de tractiebatterij (twee acties: 2023 en 2024)(elektrisch)
6,2 op 10Rest 6,2
- Positie 12Toyota Aygo I
Stadsauto · 2005–2014
Gemiddelde ernstInjectoren die lekken en diesel laten ontsnappen(motor 1.4 HDi)
6,1 op 10Motor 6,1
Rest 6,2 - Positie 13MINI Cooper F56
Stadsauto · 2014–2024
Kritieke ernstDe zij- en knieairbags werken mogelijk niet (exemplaren uit 2016) en het airbaglampje kan blijven branden (2014)(beveiliging)
6,0 op 10Motor 6,3
Rest 5,7 - Positie 14Lancia Ypsilon III
Stadsauto · 2011–2024
Kritieke ernstBorgmoer van de stuurstang van het stuurhuis onvoldoende aangedraaid (exemplaren van maart 2022)(besturing)
5,5 op 10Motor 6,1
Rest 5,0 - Positie 155,3 op 10
Motor 5,1
Rest 5,5 - Positie 165,1 op 10
Motor 5,1
Rest 5,2
De minst betrouwbare stadsauto's
De drie met de slechtste score en de storing die bij elk het zwaarst weegt.
- Smart Fortwo · 5,1/10Koelvloeistoflek bij het thermostaathuis (motor 0.9 TCe)
- Smart Forfour · 5,3/10Koelvloeistoflek bij het thermostaathuis (motor 0.9 TCe)
- Lancia Ypsilon III · 5,5/10Borgmoer van de stuurstang van het stuurhuis onvoldoende aangedraaid (exemplaren van maart 2022) (besturing)
Hoe het wordt berekend
De score combineert de risico-index van de motoren en die van de rest van de auto, berekend met de ernstigste gedocumenteerde storingen (ernst maal frequentie). Storingen die de fabrikant gratis verhelpt met een terugroepactie wegen minder zwaar. Een hoge score garandeert niet dat een specifieke auto niet uitvalt: hij betekent dat we minder ernstige en frequente gedocumenteerde storingen hebben gevonden. Nieuwere modellen rijden minder jaren rond en hebben mogelijk minder gedocumenteerde storingen: vergelijk bij voorkeur auto's uit dezelfde periode. Volledige methodologie