Problemen van de Fiat 500e (2020–vandaag)
De 500e (productie in Turijn sinds maart 2020) had tussen 2021 en 2024 vier terugroepacties: twee wegens brandgevaar van de tractiebatterij, één wegens een remmodule die het ABS kon uitschakelen en één wegens een airbagindicator die onjuiste informatie kon geven. Geraadpleegde eigenaren in Frankrijk en Duitsland voegen daar laadstoringen op wisselstroom, ontlading van de 12 V-accu en softwarefouten van het UConnect-multimediasysteem aan toe.[1][2][3]
Cijfer van de Fiat 500e: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak8,91 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen8,91 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem6,42 storingen
- Elektronica en multimedia9,31 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid8,91 storing
Plaats 11 van 16 onder de stadsauto's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken
De zwakke punten van de Fiat 500e
- 1Kritieke ernst: Brandgevaar van de tractiebatterij (twee acties: 2023 en 2024)Elektrisch systeem
- 2Gemiddelde ernst: Ontladen 12 V-accu en laadstoringen op wisselstroomElektrisch systeem
- 3Hoge ernst: Storing van de IBS-module die tot uitval van het ABS kan leiden (actie van september 2021)Remmen
- 4Hoge ernst: Onjuiste melding over het uitschakelen van de passagiersairbag (actie van april 2021)Airbags en veiligheid
- 5Hoge ernst: Voorassen met risico op verlies van koppel op de wielenVersnellingsbak en koppeling
Buiten de motor
5 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Brandgevaar door een losse bevestiging van de minpool van de batterij. Bekijk de campagnes van de Fiat 500e
Storingen van de Fiat 500e buiten de motor
Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.
Elektrisch systeem
- Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toeElektrisch systeemBrandgevaar van de tractiebatterij (twee acties: 2023 en 2024)Fiat riep de 500e twee keer terug wegens brandgevaar van de tractiebatterij: in april 2023 wegens verontreinigde materialen bij exemplaren gebouwd tussen oktober 2020 en juli 2021, en in 2024 (codes 6923/6924) wegens een slecht vastgedraaide klem of moer van de minpool bij exemplaren gebouwd tot november 2023 (Fiat) of januari 2024 (Abarth).
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOntladen 12 V-accu en laadstoringen op wisselstroomMeerdere eigenaren beschrijven dat de 12 V-accu van de 500e snel leegloopt, vooral wanneer de auto na een periode stilstand wordt «wakker gemaakt», en dat laden op wisselstroom bij sommige openbare laadpunten kan mislukken, vaak door een slecht aangesloten connector.
Ga je een Fiat 500e kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Heb je een Fiat 500e? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.
Veelgestelde vragen
Is de Fiat 500e betrouwbaar?
De 500e (productie in Turijn sinds maart 2020) had tussen 2021 en 2024 vier terugroepacties: twee wegens brandgevaar van de tractiebatterij, één wegens een remmodule die het ABS kon uitschakelen en één wegens een airbagindicator die onjuiste informatie kon geven. Geraadpleegde eigenaren in Frankrijk en Duitsland voegen daar laadstoringen op wisselstroom, ontlading van de 12 V-accu en softwarefouten van het UConnect-multimediasysteem aan toe.
Welke problemen heeft de Fiat 500e naast de motor?
De 500e (productie in Turijn sinds maart 2020) had tussen 2021 en 2024 vier terugroepacties: twee wegens brandgevaar van de tractiebatterij, één wegens een remmodule die het ABS kon uitschakelen en één wegens een airbagindicator die onjuiste informatie kon geven. Geraadpleegde eigenaren in Frankrijk en Duitsland voegen daar laadstoringen op wisselstroom, ontlading van de 12 V-accu en softwarefouten van het UConnect-multimediasysteem aan toe. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: brandgevaar van de tractiebatterij (twee acties: 2023 en 2024) (elektrisch systeem, kritieke ernst), ontladen 12 V-accu en laadstoringen op wisselstroom (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), storing van de IBS-module die tot uitval van het ABS kan leiden (actie van september 2021) (remmen, hoge ernst) en onjuiste melding over het uitschakelen van de passagiersairbag (actie van april 2021) (airbags en veiligheid, hoge ernst).[1][2][3]
Wat is het beste bouwjaar van de Fiat 500e om te kopen?
Volgens ons cijfer per jaar zijn 2026 en 2025 de beste (8,2/10); het slechtst scoort 2020 (6,2/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.
Heeft de Fiat 500e terugroepacties?
Ja: we hebben 5 campagnes van de Fiat 500e gedocumenteerd, zoals brandgevaar door een losse bevestiging van de minpool van de batterij (2024). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[2]
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 1.Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- 2.Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (22 témoignages)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- 3.Fiat 500eWikipedia (en español) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans