Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Versnellingsbak, koppeling en aandrijving

Storingen met de handgeschakelde bak: symptomen, kosten en getroffen modellen

We hebben 104 storingen met de handgeschakelde bak gedocumenteerd bij 10 motoren en versnellingsbakken en 94 auto's, die 172 modellen auto uit onze database treffen. De belangrijkste qua ernst en frequentie: geluid en voortijdige slijtage van de handgeschakelde versnellingsbak en de koppeling (MINI Cooper R56), heen en weer bewegende pook en kans op defect aan de handgeschakelde M32-bak (Opel Astra J) en handgeschakelde versnellingsbak die hard gaat of niet inschakelt (synchronisatoren en lagers) (Suzuki Grand Vitara II). Bij een onafhankelijke garage kost de reparatie € 340 tot € 4.000, afhankelijk van de motor of de auto.[1][2][3]

Gedocumenteerde storingen
104
23 met hoge of kritieke ernst
Motoren en versnellingsbakken
10
met een storing aan dit onderdeel
Getroffen modellen
172
autogeneraties uit onze database
Reparatie in de garage
€ 340–€ 4.000
Afhankelijk van motor en auto, incl. btw

7 bronnenHoe we werken

Hoe het werkt en waarom het faalt

Handgeschakelde versnellingsbak

Handgeschakelde bakken zijn over het algemeen zeer duurzaam, maar sommige hebben gedocumenteerde abnormale slijtage van lagers, synchronisatieringen of schakelpookmechanismen. De typische klacht is een geluid dat toeneemt met de snelheid of versnellingen die krassen of niet willen inschakelen.

Wat te doen

Als een versnelling krast bij het inschakelen, de pook speling heeft of de bak een lagergeluid maakt, controleer dan het oliepeil van de bak en laat snel een diagnose stellen: een lager dat breekt kan de hele bak vernielen.

Algemene uitleg van MotorFiable. De concrete storingen per motor en auto, met bronnen, staan op de gelinkte pagina's.

Veelvoorkomende symptomen

De symptomen die het vaakst voorkomen bij de gedocumenteerde storingen met de handgeschakelde bak. Open elk symptoom om te zien welke andere storingen het veroorzaken.

Storingen met de handgeschakelde bak per motor

Van meest naar minst belangrijk (ernst × frequentie). Elke pagina beschrijft getroffen versies en jaren, symptomen, kosten en hoe je het controleert.

  1. 1Hoge ernstFrequentie: Af en toeZF 8HPMechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit)Ja, al in een minderheid van de gevallen: er zijn gedocumenteerde mechatronicadefecten van de ZF 8HP bij BMW na 120.000-130.000 km, met een kostenplaatje van 1.400 tot 3.500 €, en ook defecten aan de regeleenheid of de elektronische keuzehendel bij Audi en bij Land Rover.Reparatie: € 1.400–€ 3.500
  2. 2Gemiddelde ernstFrequentie: VaakDSG7 DQ200Defect aan het lager van de schakelvork voor achteruit en 6e versnellingJa, vooral bij 0AM-exemplaren: het lager dat de schakelvork voor achteruit en de 6e geleidt kan slijten en de vork zonder steun laten, zodat de auto deze versnellingen niet meer pakt of de achteruit verliest, met storingsmeldingen op het dashboard.
  3. 3Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBMW N47Slijtage van het tweemassavliegwiel (versies met handbak)Ja: bij BMW N47-modellen met handbak kan het tweemassavliegwiel slijten, vooral bij veel stadskilometers of bij rijden in hoge versnellingen op laag toerental; typische symptomen zijn trillingen, een metalen ratelgeluid in het stationair en schokken bij het wegrijden.Verschijnt rond 150.000 km
  4. 4Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBMW M47Slijtage van het tweemassavliegwiel (handgeschakelde versies)Bij BMW's met M47-motor en handgeschakelde versnellingsbak kan het tweemassavliegwiel met de kilometers slijten, vooral bij veel stadsverkeer of langdurig rijden in hoge versnellingen bij lage toerentallen; typische symptomen zijn trillingen, metalen gerammel bij stationair toerental en schokken bij het wegrijden.Verschijnt rond 150.000 km
  5. 5Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTDSlijtage van het tweemassavliegwiel bij handgeschakelde versiesJa: het tweemassavliegwiel van de handgeschakelde versies slijt met de kilometers en wordt meestal samen met de koppeling vervangen. Bij de Opel Zafira B zijn meerdere gevallen van vervanging tussen 105.000 en 195.000 km gedocumenteerd, een ervan met een dealerfactuur van ongeveer 1.900 €.Reparatie: € 1.900Verschijnt rond 105.000 km
  6. 6Gemiddelde ernstFrequentie: VaakM272/M273Gebroken kleppen en hendel van het variabele inlaatspruitstukHet variabele inlaatspruitstuk van de M272/M273 kan de hendel of de assen van de wervelkleppen laten breken, met vermogensverlies, onrustig stationair en codes P2004-P2006; als een onderdeel losraakt, kan het in de cilinder terechtkomen.
  7. 7Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toe1.6 en 2.0 MultiJet IISlijtage van het tweemassavliegwiel bij handgeschakelde uitvoeringenHet tweemassavliegwiel van de handgeschakelde uitvoeringen is vanaf een bepaalde kilometerstand een van de aangewezen zwakke punten van de 1.6 en de 2.0 MultiJet II. Als het slijt, geeft het trillingen en metalen geluiden stationair en bij het koppelen, en de vervanging is niet goedkoop.
  8. 8Gemiddelde ernstFrequentie: Zeldzaam7G-DCTVersleten synchronisatie: achteruit of een bepaalde versnelling gaat er niet inEen gedocumenteerd geval bij een Mercedes GLA beschrijft slijtage van de synchronisatie van de 3e versnelling vanaf 50.000 km, met moeite om hem in te schakelen; we hebben geen verdere gevallen met exact dezelfde diagnose bij andere modellen van de familie gevonden, dus behandelen we het als een mogelijke maar zeldzame storing.
  9. 9Lage ernstFrequentie: Af en toe1.4, 1.6 en 1.8 VVT-iVroegtijdige slijtage van de koppeling bij de handgeschakelde versnellingsbakBij een minderheid van de Corolla, Avensis en Corolla Verso met deze motor en handgeschakelde bak documenteren eigenaren een eerder dan verwacht vervangen koppeling, in een geval al bij 49.000-53.000 km; de bronnen beschrijven geen andere oorzaak dan de normale slijtage van de koppelingsplaat.Reparatie (garage): € 1.300–€ 1.700Verschijnt rond 49.000 km
  10. 10Lage ernstFrequentie: Af en toe1.6 Dual VVT-iVoortijdige koppelingsslijtage bij de handgeschakelde bakBij een minderheid van de Auris en Verso met deze motor en handgeschakelde bak documenteren eigenaren een eerder dan verwachte koppelingsvervanging; de bronnen beschrijven geen andere mechanische oorzaak dan normale slijtage van de koppelingsplaat, en er zijn geen aanwijzingen dat het een fabrieksgebrek is.

Motoren en versnellingsbakken met storingen met de handgeschakelde bak

Storingen met de handgeschakelde bak per auto

Gedocumenteerde storingen bij specifieke auto's, die bij elke motor voorkomen. Van meest naar minst belangrijk.

  1. 1Hoge ernstFrequentie: VaakMINI Cooper R56Geluid en voortijdige slijtage van de handgeschakelde versnellingsbak en de koppelingHet is het meest genoemde defect van de Cooper R56 dat niet met de motor te maken heeft: de handbak kan lawaaierig worden, fluiten of moeizaam schakelen door slijtage van lagers en synchronisatieringen, soms met olielekkage; ook de koppeling en, bij diesels, het tweemassavliegwiel slijten eerder dan verwacht.
  2. 2Hoge ernstFrequentie: VaakOpel Astra JHeen en weer bewegende pook en kans op defect aan de handgeschakelde M32-bakVóór de facelift van 2012 kon de handgeschakelde M32-bak van de Astra J (benzineturbo's vanaf 1.4T en diesels) een naderend defect aankondigen met een pook die heen en weer beweegt bij gas geven of remmen; fiches-auto.fr registreert storingen aan bak en koppeling/vliegwiel bij een merkbaar deel van de ondervraagden.
  3. 3Hoge ernstFrequentie: VaakSuzuki Grand Vitara IIHandgeschakelde versnellingsbak die hard gaat of niet inschakelt (synchronisatoren en lagers)De handgeschakelde versnellingsbak van de Grand Vitara kan verstijven of niet inschakelen door versleten lagers en synchronisatoren; AUTO BILD voegt eraan toe dat het schakelgevoel onnauwkeurig is.
  4. 4Hoge ernstFrequentie: VaakVolkswagen Touran IWeinig robuuste handbak met 5 versnellingenJa: fiches-auto.fr beschrijft de handbak met 5 versnellingen van de Touran I als weinig robuust, met 44 getuigenissen van eigenaren, en gebrauchtwagenberater.de documenteert onafhankelijk daarvan schurende geluiden in de 3e en 4e en een 6e versnelling (bij de versies met 6 versnellingen) die geneigd is eruit te springen of moeilijk te schakelen is.
  5. 5Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord Transit ConnectStoring van de versnellingspookhendelFord riep 145.182 Transit Connect gebouwd tussen april 2013 en april 2021 terug omdat de keuzehendel kan falen en onbedoelde bewegingen van het voertuig kan veroorzaken, volgens waarschuwing 1/2022 van Safety Gate (A12/00027/22). De bronnen beschrijven de reparatie niet in detail.
  6. 6Hoge ernstFrequentie: Af en toeAudi A3 IIBreuk van het tweemassavliegwiel en slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versiesBij exemplaren uit 2003 tot 2005 schreef de Duitse KBA, volgens gebrauchtwagenberater.de, een risico op schade aan het tweemassavliegwiel toe aan een verkeerd gedimensioneerde drukreductor. Los van die specifieke serie documenteren talrijke eigenaren, aangehaald door fiches-auto.fr, breuken van het tweemassavliegwiel en de koppeling in een veel breder bereik, tussen 35.000 en 165.000 km.Reparatie (garage): € 4.000Verschijnt rond 35.000 km
  7. 7Hoge ernstFrequentie: Af en toeBMW Serie 3 F30Actie wegens de bouten van de drukplaat van de koppeling (handgeschakelde versnellingsbak)Ja: in juli 2013 riep BMW exemplaren van de 3-Serie F30 met handgeschakelde versnellingsbak terug wegens een risico met de bouten van de drukplaat van de koppeling. Controleer aan de hand van het chassisnummer of jouw auto al is gerepareerd.
  8. 8Hoge ernstFrequentie: Af en toeFord Galaxy IIIBreuk van de drukplaat van de koppeling bij de handgeschakelde versnellingsbakVolgens het dossier van fiches-auto.fr heeft Ford twee acties gehouden voor de drukplaat van de koppeling, die kan breken en tijdens het rijden tot verlies van aandrijving kan leiden. Ze betreffen exemplaren geproduceerd tussen 2014 en 2018, afhankelijk van de datum van de actie.
  9. 9Hoge ernstFrequentie: Af en toeJeep Wrangler JLBreuk van de drukplaat van de koppeling bij de handbak door oververhittingJa: tussen 2021 en 2024 waren er meerdere terugroepacties voor de Wrangler JL (en Gladiator) met handbak, omdat de drukplaat van de koppeling door wrijving oververhit kan raken en kan breken. De Safety Gate-waarschuwing van december 2024 betreft bouwdata van 23/08/2017 tot 16/02/2023 en wijst op brandgevaar.
  10. 10Hoge ernstFrequentie: Af en toeKia Cerato ISlijtage van lagers, synchronisatoren en differentieel van de handgeschakelde versnellingsbakken M5CF1 en M5CF2De persrecensie over een tweedehands Kia Cerato I beoordeelt de handgeschakelde versnellingsbakken als weinig betrouwbaar, vooral de M5CF1 en M5CF2: de lagers gaan meestal rond 100.000 km zoemen en de synchronisatoren slijten meestal rond 150.000 km. De M5BF2 geldt als de beste, met een levensduur van ongeveer 300.000 km, al verliezen de afdichtingen vaak olie.Verschijnt rond 100.000 km
  11. 11Hoge ernstFrequentie: Af en toeMINI Cooper F56De handgeschakelde 6-versnellingsbak kan lawaaierig worden en uiteindelijk vervangen moeten wordenHet is een van de meest genoemde niet-motorgerelateerde storingen van de Cooper F56: de handgeschakelde 6-versnellingsbak kan warm beginnen te fluiten, op de snelweg lawaaierig worden en in de vergevorderde gevallen vervangen moeten worden door interne slijtage van lagers, assen of synchronisatoren.
  12. 12Hoge ernstFrequentie: Af en toeNissan Juke IVroegtijdige koppelingsslijtage en, in ernstige gevallen, breuk van de handgeschakelde versnellingsbakFiches-auto.fr documenteert een koppeling die vanaf 3.000 tpm in de 3e versnelling slipte tot hij na 50.000 km "overleed" bij een Juke 1.6 DIG-T 190, en een scheefgetrokken vliegwiel na 20.000 km bij een 1.5 dCi. Caradisiac voegt toe dat versnellingen bij verschillende motoren moeilijk te schakelen zijn en dat een handgeschakelde bak bij een andere 1.6 DIG-T 190 na 77.000 km brak zonder dekking van de fabrikant.Verschijnt rond 20.000 km
  13. 13Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Astra HSchommelende pook en risico op uitval van de handbak M32Bij de sterkere versies met de handgeschakelde 6-versnellingsbak M32 kan een te hoge voorspanning het oppervlak van de kegelrollen van de lagers breken en uiteindelijk de bak beschadigen; Gebrauchtwagenberater.de beschrijft het als een bekend zwak punt van deze bak, met een schommelende pook als voorafgaande waarschuwing.
  14. 14Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vectra CLagerprobleem in de handgeschakelde M32-versnellingsbakDe handgeschakelde zesversnellingsbak M32 van de Vectra C staat bekend om lagerproblemen: te hoge voorspanning kan het oppervlak van de kegelrollen doen scheuren en uiteindelijk de bak beschadigen, volgens gebrauchtwagenberater.de.
  15. 15Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Zafira BHeen en weer bewegende pook en risico op uitval van de handgeschakelde M32-bakBij de krachtigere versies met de handgeschakelde 6-versnellingsbak M32 kan te hoge voorspanning het loopvlak van de kegelrollen van de lagers laten breken en uiteindelijk de bak beschadigen. Gebrauchtwagenberater.de beschrijft het als een bekend zwak punt van deze bak, met een heen en weer bewegende pook als voorafgaande waarschuwing.
  16. 16Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Clio IVKoppelingspedaal dat slag verliest en in enkele gevallen een defect aan de handgeschakelde versnellingsbakFiches-auto.fr noemt een Clio IV 1.5 dCi 90 waarvan het koppelingspedaal bij 35.000 km «in het luchtledige» bleef hangen en een andere 1.5 dCi 75 waarvan de handgeschakelde versnellingsbak bij 40.000 km moest worden vervangen. Caradisiac voegt een koppelingspedaal toe dat begint te piepen en een koppeling die slipt bij een auto met veel gebruik.Verschijnt rond 35.000 km
  17. 17Hoge ernstFrequentie: Af en toeToyota Auris IDe handgeschakelde versnellingsbak kan voortijdig slijten en uitvallenFiches-auto.fr noemt bijna 30 getuigenissen van defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak van de Auris van de eerste generatie: lagers, synchronisatieringen en schakelmechanismen die uitvallen, met symptomen als gekraak, uit de versnelling springen of een auto die niet meer rijdt; de gedocumenteerde gevallen lopen van 60.000 tot 118.000 km.Verschijnt rond 60.000 km
  18. 18Gemiddelde ernstFrequentie: VaakCitroën C5 IISlijtage van koppeling en tweemassavliegwiel bij diesels met handbakBij de dieselversies met handbak komen koppeling en tweemassavliegwiel in de betrouwbaarheidsenquête op een zeer hoog aantal gevallen -tot 54 van 117 getuigenissen bij de 2.0 HDi 140 pk-, een slijtage die een Duitse gids voor gebruikte auto's bevestigt als bekend zwak punt van de generatie; de automatische BVA6-bak vertoont niet hetzelfde patroon.Verschijnt rond 20.000 km
  19. 19Gemiddelde ernstFrequentie: VaakDacia JoggerGebrekkige coördinatie tussen inspuiting en handbak (EEB3-actie)Ja: Dacia startte in april 2024 de EEB3-actie om de inspuitcomputer van exemplaren met handbak, waaronder de Jogger, te herprogrammeren, nadat bleek dat een te laag koppel op de transmissie fluitgeluiden, stroef schakelen en moeite met het inschakelen van versnellingen veroorzaakte.
  20. 20Gemiddelde ernstFrequentie: VaakDacia Sandero IIISlechte afstemming tussen de injectie en de handgeschakelde versnellingsbak (actie EEB3)Ja: Dacia startte in april 2024 de EEB3-actie om de injectiecomputer van exemplaren met handgeschakelde bak te herprogrammeren, nadat bleek dat een onvoldoende koppel naar de transmissie moeilijk schakelen en in sommige gevallen slippen van de koppeling veroorzaakte.
  21. 21Gemiddelde ernstFrequentie: VaakHyundai i20 IVroegtijdige slijtage van de koppeling en moeilijk schakelen bij koude motorDe koppeling is de meest genoemde mechanische storing bij de eerste generatie i20: fiches-auto.fr documenteert 12 gevallen op 128 getuigenissen, met moeite om de achteruit en de vierde versnelling in te schakelen bij koude motor; gebrauchtwagenberater.de bevestigt onafhankelijk een ongewoon hoge koppelingsslijtage in combinatie met moeite om de eerste versnelling in te schakelen.
  22. 22Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKia Rio IIIVroegtijdige koppelingsslijtage en moeite om de eerste versnelling of achteruit in te schakelenDe koppeling is het meest genoemde mechanische defect van de Kia Rio III: fiches-auto.fr noemt 35 gevallen op 174 getuigenissen (vooral bij de 1.2 van 85 pk, met in een geval vervanging vanaf 2.500 km), en gebrauchtwagenberater.de bevestigt onafhankelijk een hogere koppelingsslijtage dan gebruikelijk samen met moeite om de eerste versnelling in te schakelen bij koude motor.
  23. 23Gemiddelde ernstFrequentie: VaakRenault Laguna IKoppelingsslijtage en storingen aan de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr slijt of slipt de koppeling en wordt de versnellingsbak lawaaierig, stroef of verliest hij versnellingen (bijvoorbeeld de vijfde). Er is geen officiële terugroepactie bekend.
  24. 24Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSeat MiiHandgeschakelde versnellingsbak die moeilijk schakelt (eerste versnelling en achteruit) en koppelingsslijtageDe handbak is het zwakke punt dat eigenaren van deze stadsauto het vaakst noemen: de eerste versnelling en achteruit gaan moeilijk, vooral koud, met gekraak, en sommige koppelingen slijten snel. Het is een patroon in ervaringen, geen actie van de fabrikant.
  25. 25Gemiddelde ernstFrequentie: VaakŠkoda CitigoHandgeschakelde bak die moeilijk in te schakelen is (eerste versnelling en achteruit) en koppelingsslijtageDe handgeschakelde bak is het zwakke punt dat eigenaren van deze stadsauto het vaakst noemen: de eerste versnelling en achteruit gaan moeilijk in, vooral koud, met gekraak, en sommige koppelingen slijten snel. Het is een patroon uit getuigenissen, geen actie van de fabrikant.
  26. 26Gemiddelde ernstFrequentie: VaakToyota Corolla VersoVoortijdige slijtage van de koppeling en het vliegwiel bij de handgeschakelde bakVolgens de ervaringen verzameld door fiches-auto.fr is de koppeling van de Corolla Verso (lager, plaat en vliegwiel) een van de meest genoemde defecten, met gevallen van vervanging eerder dan gebruikelijk. Het gaat om de handgeschakelde bak, niet om de geautomatiseerde.
  27. 27Gemiddelde ernstFrequentie: VaakVolkswagen Golf IVKoppeling, tweemassavliegwiel en handgeschakelde versnellingsbak kunnen eerder falen dan verwachtJa: de koppeling, het tweemassavliegwiel (bij diesels) en de handgeschakelde 5-versnellingsbak vormen samen het meest door eigenaars genoemde probleem van de Golf IV buiten de motor. gebrauchtwagenberater.de documenteert bovendien een specifiek tandwiel in die bak dat kan breken bij exemplaren met de 1.4, 1.6 benzine of 1.9 SDI, gebouwd vóór juli 2001.
  28. 28Gemiddelde ernstFrequentie: VaakVolkswagen Golf VDe koppeling, het tweemassavliegwiel en de handgeschakelde versnellingsbak kunnen eerder slijten dan verwachtJa: bij de HANDGESCHAKELDE bak (de DSG6 DQ250 automaat heeft een eigen storingsfiche) slijten de koppeling en het tweemassavliegwiel eerder dan verwacht, zowel bij benzine als bij diesel, met geluiden bij lage toerentallen bij diesels wanneer het tweemassavliegwiel begint uit te vallen.
  29. 29Gemiddelde ernstFrequentie: VaakVolkswagen Polo IVDe handgeschakelde versnellingsbak, de koppeling en het tweemassavliegwiel kunnen eerder uitvallen dan verwachtJa: de handgeschakelde versnellingsbak is de meest genoemde storing buiten de motor bij eigenaren van de Polo IV, met interne geluiden en moeite om te schakelen; de koppeling slijt rond 100.000 km en bij diesel kan het tweemassavliegwiel eerder uitvallen dan verwacht.
  30. 30Gemiddelde ernstFrequentie: VaakVolkswagen up!Handgeschakelde versnellingsbak die moeilijk schakelt (eerste en achteruit) en koppelingsslijtageDe handgeschakelde bak is het zwakke punt dat eigenaren van deze stadsauto het vaakst noemen: de eerste versnelling en de achteruit zijn moeilijk te schakelen, vooral als de motor koud is, met krakende geluiden, en sommige koppelingen slijten snel. Het is een patroon uit ervaringen van eigenaren, geen actie van de fabrikant.
  31. 31Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBMW X1 E84Vroegtijdige slijtage van de koppeling en het vliegwiel bij de X1 met handgeschakelde bakVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr is de koppeling het meest genoemde punt van de handgeschakelde X1 E84: 48 vermeldingen op 315 getuigenissen, met trillingen, geluid in de eerste versnelling en slijtage tussen 32.000 en 95.000 km. Er is geen bekende officiële actie.Verschijnt rond 32.000 km
  32. 32Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBMW Z4 E85/E86Geluiden en moeilijk schakelen in de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de getuigenissen verzameld door fiches-auto.fr noemen 7 van de 78 eigenaren van de Z4 E85 geluiden of moeilijk schakelen in de handbak en 2 meer defecten aan het differentieel, tussen 65.000 en 258.000 km.
  33. 33Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën Berlingo IIIMoeilijk schakelen in de handgeschakelde versnellingsbak en trillende koppelingEen betrouwbaarheidsenquête documenteert 4 gevallen van moeilijk schakelen (vooral 3e, 4e en achteruit) vanaf 35.000 km, en 2 gevallen van trillen of klemmen van de koppeling met voortijdige scheur in het vliegwiel vanaf 28.000 km.Verschijnt rond 28.000 km
  34. 34Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C3 PicassoKoppelingsslijtage en storingen aan de handgeschakelde versnellingsbakDe pagina noemt 26 gevallen van koppeling (tussen 15.500 en 128.000 km) en 24 van de versnellingsbak met moeite om te schakelen, vooral bij de diesels.
  35. 35Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C4 CactusSlijtage en voortijdige breuk van de koppeling bij de handgeschakelde bakMeerdere eigenaren van een C4 Cactus met handgeschakelde bak documenteren koppelingsbreuken (plaat of hydraulisch mechanisme van het druklager) tussen 60.000 en 65.000 km, een korte levensduur voor dit type onderdeel.Verschijnt rond 60.000 km
  36. 36Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeDacia Logan IIMoeite om de vijfde versnelling en de achteruit te pakken, met voortijdige koppelingsslijtageBij een deel van de Logan II is de vijfde versnelling en vooral de achteruit moeilijk te pakken, en er zijn gevallen van koppeling en vliegwiel die na zeer weinig kilometers zijn vervangen; de rest van de versnellingsbak werkt volgens de geraadpleegde getuigenissen normaal.
  37. 37Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFiat CromaVroegtijdige slijtage van de handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat CromaAl Volante wijst op de vroegtijdige slijtage van de handgeschakelde versnellingsbakken als de voornaamste storing van een Croma, die het tijdschrift overigens tot de betrouwbaarste Fiats rekent. De bron specificeert niet welk onderdeel slijt, in welke jaren of na hoeveel kilometer.
  38. 38Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFiat Punto IIISlijtage van de koppeling en zware handgeschakelde versnellingsbakBij de Fiat Punto (Grande Punto/Punto Evo/Punto) met gewone handgeschakelde bak zijn er getuigenissen van koppelingen die te vroeg slijten en van zware versnellingsbakken of defecte schakelkabels.
  39. 39Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord FusionSlijtage van de koppeling en storingen aan de handgeschakelde Durashift-bakVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr zijn koppeling en versnellingsbak het meest genoemde defect buiten de motor bij de Fusion (28 van 206): koppelingen vervangen rond 90.000 km, versnellingen die blijven haken en een achteruit die knarst.
  40. 40Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord Ka IIVoortijdige koppelingsslijtage en geluiden in de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de ervaringen die fiches-auto.fr heeft verzameld, telt de Ka II gevallen van te vroeg versleten koppeling (12 gevallen over beide motoren) en van een rumoerige of zwaar schakelende handgeschakelde bak (11 gevallen bij de 1.2 van 69 pk).
  41. 41Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeHonda CR-V IVVroegtijdige slijtage van de koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde bakVolgens de fiche van fiches-auto.fr spreken 8 van de 142 getuigenissen over de CR-V IV over de koppeling of de handgeschakelde bak (zware koppeling, slijtage, synchronisatieringen), met een koppeling die bij 75.000 km is vervangen in een 1.6 i-DTEC 160 pk.
  42. 42Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKia Rio IVDe koppeling, het zwakste punt van de handbakMeerdere getuigenissen van eigenaars noemen de koppeling het zwakste punt van de Kia Rio IV, met af en toe moeite om de eerste versnelling of achteruit te kiezen en een enkel geval van schokken bij het wegrijden, volgens fiches-auto.fr en Gebrauchtwagenberater.de.
  43. 43Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeLotus Elise S2Slijtage van de synchronisatie van 2e naar 3e bij de getunede Elise-modellenBij de Elise S2 met getunede Toyota-motor wijzen evo en PistonHeads op slijtage van de synchronisatie, die zich laat voelen als een kraak bij het schakelen van 2e naar 3e.
  44. 44Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase B W246Voortijdige slijtage van de koppeling en het tweemassavliegwiel bij dieselversies met handgeschakelde bakBij dieselversies met handgeschakelde bak, vooral de B 180 CDI, beschrijven meerdere getuigenissen een eerdere slijtage dan normaal van de koppeling en het tweemassavliegwiel, met trillingen en metaalachtige geluiden; het treft de versies met 7G-DCT-automaat niet.
  45. 45Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeMitsubishi Eclipse Cross IHarde handbak en schuren bij 1e-2e versnellingEigenaars van de Eclipse Cross 1.5 T met handbak beschrijven ruwe inschakeling van de 2e versnelling en schuren bij het schakelen van 1e naar 2e, en een Duitse analyse noemt ook problemen bij het optrekken door een slechte dosering van de koppeling.
  46. 46Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeOpel CascadaZes-versnellingshandbak (M32) die niet lang meegaat, met harde tweede versnelling en achteruitAUTO BILD noemt de zes-versnellingshandbak van de Cascada niet duurzaam, en een Duitse gids koppelt de M32 aan een harde schakeling op tweede en achteruit. Er is geen officiële campagne en er zijn geen frequentiecijfers.
  47. 47Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeOpel Meriva BVoortijdige slijtage van de koppeling en geluiden van de handgeschakelde bakDe fiche van fiches-auto.fr noteert 13 gevallen van koppeling en handgeschakelde bak bij de Meriva B (op 238 getuigenissen): een defecte koppeling bij 90.000 km, geluid bij achteruit, een vastgelopen bak op de snelweg en slijtage van de pook bij 25.000 km.
  48. 48Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeOpel Zafira Tourer CKoppeling van de handgeschakelde versnellingsbak die weinig meegaat bij de Zafira CGebrauchtwagenberater zegt dat de koppeling van de handgeschakelde versnellingsbak van de Zafira C niet lang meegaat en vaker dan normaal vervangen moet worden; de fiche van fiches-auto.fr noemt gevallen van koppeling en vliegwiel, en de ADAC vermeldt het in de lijst van storingspunten in de statistiek.
  49. 49Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toePeugeot 108Voortijdige slijtage van de koppeling van de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de ervaringen op fiches-auto.fr is de koppeling het vaakst genoemde defect buiten de motor bij de 108: 10 gevallen op 75, met slijtage tussen 20.000 en 52.000 km, slippen en een lastig te doseren koppelingspunt.
  50. 50Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toePeugeot 207Vroegtijdige slijtage van koppeling en handgeschakelde bakBij de dieselversies kunnen de koppeling (en het bijbehorende tweemassavliegwiel) eerder slijten dan verwacht, met trillingen bij het optrekken of een zwaarder pedaal dan normaal; ook de handgeschakelde bak kan lawaaiig worden of moeilijk in zijn achteruit gaan.
  51. 51Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Clio IISlijtage van de handgeschakelde versnellingsbak en de koppelingDe handgeschakelde versnellingsbak van de Clio II kan zwaar gaan en geluid maken door slijtage van lagers en synchronisatieringen, terwijl de koppeling slipt of niet volledig ontkoppelt wanneer de kabel of het mechanisme vermoeid raakt.
  52. 52Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Kangoo IVroegtijdige slijtage van de koppeling en storingen van de handgeschakelde versnellingsbakDe getuigenissen noemen koppelingen die vanaf 78.000 km falen bij een 1.4 en versnellingsbakken die rond 100.000-120.000 km defect raken bij dieselmotoren. Een eigenaar noemt 1.300 € voor bak en koppeling, maar het is een los geval.
  53. 53Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Koleos IVoortijdige slijtage van de koppelingVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr noemen 12 eigenaren van de Koleos I koppelingsproblemen, waaronder een koppeling die in twee maanden meerdere keren uitviel en een andere die al bij 900 km geluid maakte. Er is geen officiële terugroepactie.
  54. 54Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Mégane IKoppelingsslijtage en storingen in de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de ervaringen verzameld door fiches-auto.fr slijt de koppeling of slipt hij, en wordt de versnellingsbak luidruchtig, stroef of verliest hij versnellingen (bijvoorbeeld de vijfde). Er is geen officiële terugroepactie bekend.
  55. 55Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Mégane IISlijtage van de handgeschakelde versnellingsbak, vooral die met 6 versnellingenDe handgeschakelde versnellingsbak van de Mégane II, vooral die met 6 versnellingen, kan vroegtijdig slijten: lagers en synchronisatieringen met speling, moeite met schakelen en gefluit tijdens het rijden.
  56. 56Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault ModusVoortijdige koppelingsslijtage en geluid in de handgeschakelde bakBij de Modus, vooral in de dieseluitvoeringen die in de stad worden gebruikt, kan de koppeling slippen, trillen of eerder slijten dan verwacht; de handgeschakelde bak kan bovendien lawaaieriger worden of met het kilometrage moeilijker in een versnelling gaan.
  57. 57Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Scénic IKoppelingsslijtage en storingen in de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de ervaringen verzameld door fiches-auto.fr slijt de koppeling of slipt hij, en wordt de versnellingsbak luidruchtig, stroef of verliest hij versnellingen (bijvoorbeeld de vijfde). Er is geen officiële terugroepactie bekend.
  58. 58Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Twingo IIIMoeilijk schakelen en geluid in de 5e versnelling van de handgeschakelde BVM5-bakEen Franse betrouwbaarheidsgids documenteert moeilijk schakelen in de handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo III tot oktober 2017, geluid in de 5e tussen 2016 en 2018, en een koppelingspedaal dat traag terugkeert tot medio 2018.
  59. 59Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat ExeoVroegtijdig falen van de koppeling, het tweemassavliegwiel en de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr is er een 2.0 TDI van 143 pk met defect tweemassavliegwiel en defecte koppeling bij 46.000 km en een andere met een vervangen versnellingsbak bij 1.790 km en aanhoudende geluiden. Het zijn concrete gevallen van eigenaren, geen actie.
  60. 60Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat Ibiza IVDe koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak kunnen na weinig kilometers uitvallenBij de handgeschakelde bak (niet bij de DSG, die een eigen dossier heeft) melden meerdere eigenaren dat de koppeling en de bak tussen 7.000 en 60.000 km uitvallen, veel eerder dan gebruikelijk, met geluid, moeite om een versnelling te pakken of een gebroken druklager.
  61. 61Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat León IIISlijtage van koppeling en tweemassavliegwiel bij de handgeschakelde bakBij de handgeschakelde 6-versnellingsbakken laten de koppeling en het tweemassavliegwiel van de León III de jaren merken met een hoger aangrijppunt en in sommige gevallen een metalen ratelgeluid bij een koude motor. Een gespecialiseerde garage noemt een typische levensduur tussen 80.000 en 130.000 km.Reparatie (garage): € 340–€ 520Verschijnt rond 80.000 km
  62. 62Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSeat Toledo IIVoortijdige slijtage van de koppeling en synchromesh van de handgeschakelde bakVolgens fiches-auto.fr vervingen meerdere eigenaren de koppeling rond 110.000 km, met drie vermeldingen van een slippende koppeling en drie van synchromesh of handbak (tot 135.000 km). Het is een patroon uit getuigenissen van eigenaren, geen actie van de fabrikant.
  63. 63Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeŠkoda Fabia IIDe koppeling, het tweemassavliegwiel of de handgeschakelde bak kunnen eerder uitvallen dan verwachtBij de handgeschakelde bak (niet bij de DSG, die een eigen dossier heeft) melden meerdere eigenaren dat de bak geleidelijk lawaaierig wordt of tussen 67.000 en 150.000 km kapotgaat, samen met een versleten koppeling en tweemassavliegwiel.
  64. 64Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeŠkoda Octavia IIISlijtage van het tweemassavliegwiel en de koppeling bij diesel met handgeschakelde bakBij dieselversies met handgeschakelde bak documenteert een gespecialiseerde werkplaats voortijdige slijtage van het tweemassavliegwiel, vaker bij korte stadsritten en veel koude starts, merkbaar als metalen getik bij het starten of het intrappen van de koppeling.Reparatie (garage): € 700–€ 900
  65. 65Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSuzuki Ignis ISynchronisatie van de handgeschakelde versnellingsbak (tweede versnelling)Bij de Ignis van de eerste generatie slijten de synchronisatiemechanismen van de handgeschakelde vijfbak, vooral die van de tweede versnelling, en de versnelling kan hard worden of niet meer kunnen worden ingeschakeld.
  66. 66Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSuzuki S-Cross IProblemen met het schakelstangenmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak bij de auto's van 2013 en 2014Volgens de ADAC-storingsstatistiek die dpa weergeeft, is het enige zwakke punt van de S-Cross op de weg het schakelstangenmechanisme van de auto's van 2013 en 2014; voor het overige is de betrouwbaarheid «zeer goed». Caradisiac voegt toe dat een lawaaierige handbak soms is vervangen.
  67. 67Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSuzuki SplashVoortijdig defect aan de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr gaan sommige handgeschakelde versnellingsbakken al na weinig kilometers kapot (kapotte lagers bij 34.000 km bij een 1.2), met lagergeluid of moeizaam schakelen. Er is geen officiële terugroepactie.
  68. 68Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSuzuki Swift IIIVoortijdige storing van de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de ervaringen van fiches-auto.fr begeven sommige handgeschakelde versnellingsbakken het na weinig kilometers (in één geval een kapotte bak op 25.000 km), met lagergeluid of moeite bij het inschakelen van een versnelling. Er is geen officiële actie.
  69. 69Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSuzuki Swift IVVroegtijdig defect van de handgeschakelde versnellingsbakVolgens de getuigenissen op fiches-auto.fr falen sommige handgeschakelde bakken al na weinig kilometers (49.000, 64.000 en 75.000 km in drie gevallen), met lagergeluid of moeite met inschakelen. Er is geen officiële actie.
  70. 70Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen BoraSlijtage van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak bij een auto van 20 jaar oudBij de Golf IV, het broermodel van de Bora, noemt fiches-auto.fr 46 gevallen van koppeling en 44 van de handbak met speling in synchronisatieringen en lagers bij exemplaren met veel kilometers. Het is een indirect gegeven, niet van de Bora.
  71. 71Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen Golf VISlijtage van koppeling, vliegwiel en handgeschakelde versnellingsbakSamen vormen koppeling, vliegwiel en handgeschakelde bak 141 van de 666 eigenarenreacties over de Golf VI in een betrouwbaarheidsenquête van fiches-auto.fr, zonder dat de bron aangeeft welke bak- of motorversie bij elke melding overheerst.
  72. 72Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen Polo VDe koppeling, het tweemassavliegwiel of de handgeschakelde bak kunnen eerder defect raken dan verwachtBij de handgeschakelde bak (dus niet de automatische DSG, die een eigen fiche heeft) melden meerdere eigenaren geluid uit de bak, moeite om een versnelling in te krijgen, of een versleten koppeling en tweemassavliegwiel tussen 25.000 en 90.000 km, ver onder wat gebruikelijk is voor deze onderdelen.
  73. 73Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolvo S40 IILos komende kogel van de versnellingspook die de pook van de Volvo S40 kan blokkerenEen onderdeel van het schakelmechanisme kan na verloop van tijd losraken en de pook blokkeren, zodat je niet meer kunt schakelen of in neutraal kunt zetten. De Britse actie R/2010/071, die ook de S40, V50 en C30 omvat, controleert of de kogel van de schakelaar goed vastzit.
  74. 74Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolvo S80 IILosse kogel van de versnellingspook bij de Volvo S80: de pook kan blokkerenIn 2010 riep Volvo auto's van verschillende modellen terug, waaronder de Volvo S80 (referentie R49111; R/2010/071 in het Verenigd Koninkrijk), omdat een onderdeel van het schakelmechanisme na verloop van tijd los kan raken en het mechanisme kan blokkeren, waardoor je niet meer kunt schakelen of in neutraal kunt zetten.
  75. 75Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolvo V50Los komende kogel van de versnellingspook die de pook van de Volvo V50 kan blokkerenEen onderdeel van het schakelmechanisme kan na verloop van tijd losraken en de pook blokkeren, zodat je niet meer kunt schakelen of in neutraal kunt zetten. De Britse actie R/2010/071, die ook de S40, V50 en C30 omvat, controleert of de kogel van de schakelaar goed vastzit.
  76. 76Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolvo V70 IIILosse kogel van de versnellingspook bij de Volvo V70: de pook kan blokkerenIn 2010 riep Volvo auto's van verschillende modellen terug, waaronder de Volvo V70 (referentie R49111; R/2010/071 in het Verenigd Koninkrijk), omdat een onderdeel van het schakelmechanisme na verloop van tijd los kan raken en het mechanisme kan blokkeren, waardoor je niet meer kunt schakelen of in neutraal kunt zetten.
  77. 77Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolvo XC70 IIILosse kogelkop van de versnellingspook in de Volvo XC70: de pook kan blokkerenIn 2010 riep Volvo auto's van verschillende modellen terug, waaronder de Volvo XC70 (referentie R49111; R/2010/071 in het Verenigd Koninkrijk), omdat een onderdeel van het schakelmechanisme na verloop van tijd los kan raken en het kan blokkeren, zodat je niet kunt schakelen of in de vrij kunt zetten.
  78. 78Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVolvo XC90 IKogel van de versnellingspook die los kan komen door een onjuist aanhaalmomentEen Duitse koopgids meldt een terugroepactie voor XC90's uit 2009 en 2010: door een onjuist aanhaalmoment kon een kogel van de versnellingspook losraken, waardoor de bestuurder niet meer kon schakelen.
  79. 79Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamFiat TipoVoortijdige slijtage van de koppeling bij de handgeschakelde bakGetuigenissen van eigenaren van de Fiat Tipo met handgeschakelde bak beschrijven koppelingsstoringen vanaf ongeveer 38.000 km, met gevallen bij 52.000 en 66.000 km, plus incidenteel vastlopen bij het inschakelen van de derde versnelling; er is geen officiële actie of vakpers die het bevestigt.Verschijnt rond 38.000 km
  80. 80Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamFord Kuga IIBreuk van de drukplaat van de koppeling bij EcoBoost-uitvoeringen met handgeschakelde versnellingsbakFord riep Kuga's met EcoBoost-motor en handgeschakelde zesversnellingsbak terug, gebouwd tussen augustus 2013 en juni 2016 en opnieuw tussen juni 2016 en mei 2018, vanwege het risico dat de drukplaat van de koppeling zou breken.
  81. 81Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Clio VKoppeling die slipt of voortijdig breekt bij de handgeschakelde bakMeerdere eigenaren van een Clio V met handgeschakelde bak beschrijven een koppeling die slipt of na zeer weinig kilometers breekt, en versnellingen die moeilijk te pakken zijn; in één geval wordt de vervanging van de complete bak bij 15.000 km genoemd. Er zijn geen officiële acties of vakpers die het bevestigen.
  82. 82Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Scénic IVZware handgeschakelde versnellingsbak die blokkeertGetuigenissen van Scenic IV-eigenaren met handgeschakelde bak beschrijven zwaar schakelen, blokkeren of kraken bij het inschakelen van een versnelling, met een enkel geval van totaal defect van de bak kort na de aankoop; er zijn geen officiële campagnes of vakpers die dit bevestigen.
  83. 83Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamSeat León IEen verkeerd gedimensioneerde klinknagel in de handgeschakelde versnellingsbak kon breken bij de eerste exemplarenHet KBA bevestigde dat in de handgeschakelde versnellingsbak van de León I, gebouwd tot en met 11 juli 2001 met de motoren 1.4, 1.6 en 1.9 SDI, een verkeerd gedimensioneerde interne klinknagel kon breken en de bak ernstig kon beschadigen.
  84. 84Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamFord Ka+Koppeling en handgeschakelde bak: vroegtijdige storingen, geluiden en moeizame achteruitVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr kampt de Ka+ met koppelingsstoringen (één bij 10.100 km, een andere bij 50.000 km) en problemen met de handgeschakelde bak, met klikken, schokken en moeizame achteruit bij de 1.2 Ti-VCT van 85 pk.
  85. 85Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamHonda CR-V IIIKoppeling die schokt bij de handgeschakelde versnellingsbak (en tweemassavliegwiel bij de diesel)Volgens gebrauchtwagenberater.de is de koppeling die schokt bij de handgeschakelde versnellingsbak een klassiek Honda-probleem dat wordt opgelost door de koppeling te vervangen; bij de diesel moet meestal ook het tweemassavliegwiel worden vervangen, wat de reparatie duurder maakt.
  86. 86Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamMitsubishi Colt VIWeinig robuuste koppeling en harde handbedieningEen Duitse analyse omschrijft de koppeling van de Colt VI als weinig robuust, met vroegtijdige uitval, en een handgeschakelde versnellingsbak waarin versnellingen moeilijk inschakelen, vooral de achteruitversnelling.
  87. 87Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamNissan PrimastarProblemen met de optionele geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbakEen test van Auto Express uit 2013 waarschuwt dat er problemen zijn gemeld met de optionele geautomatiseerde transmissie van de Primastar, een handgeschakelde zesversnellingsbak met automatisch bediende koppeling en keuzeschakelaar, en dat er storingen kunnen optreden bij het schakelen. Geen kilometerstanden, oorzaken of kosten.
  88. 88Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamŠkoda Fabia IIIMoeilijk in te schakelen achteruit en storingen van de handgeschakelde versnellingsbakEr zijn ervaringen met een moeilijk in te schakelen achteruit (met de motor uit om het te laten lukken, op 30.000 km bij een 1.2 TSI) en met een defecte handgeschakelde versnellingsbak op 40.000 km bij een 1.0 MPI. Het zijn op zichzelf staande gevallen binnen 117 ervaringen.
  89. 89Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamToyota Avensis T27Gebroken pen van de schakelstang van de handgeschakelde bak en defecte synchronisatie bij de AvensisVolgens de fiche van fiches-auto.fr zijn er getuigenissen van een gebroken pen van de schakelstang van de handgeschakelde bak waardoor de eerste versnelling niet kon worden ingeschakeld (1.8 VVT-i, bij 102.000 km) en van problemen met de synchronisatie (2.2 D-4D 150 pk, bij 66.000 km). Het zijn incidentele gevallen.
  90. 90Lage ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo 147Onnauwkeurige versnellingspook met speling: kabels en schakelbak van de handgeschakelde versnellingsbakMotori Magazine noemt onder de gangbare problemen van de Alfa 147 een onnauwkeurige handgeschakelde versnellingsbak, met een pook die zelfs in vrijstand sterk speelt en versnellingen die moeilijk ingaan; het wijst op de kabels of de schakelbak en, als het vooral in eerste en achteruit misgaat, op de koppeling.
  91. 91Lage ernstFrequentie: Af en toeFiat SediciHarde versnellingspook, vooral van 1 naar 2Verschillende eigenaren van de Sedici beschrijven een harde handgeschakelde versnelling, vooral van de eerste naar de tweede versnelling bij een koude motor, die niet altijd verbetert na een olieverversing van de versnellingsbak.
  92. 92Lage ernstFrequentie: Af en toeHyundai i10 IIHandgeschakelde versnellingsbak die moeilijk schakelt, vooral de achteruitversnellingBij de i10 II beschrijven eigenaars moeilijkheden bij het inschakelen van de achteruitversnelling of een van de versnellingen, en de Duitse pers waarschuwt voor zwakke punten van de handgeschakelde en automatische versnellingsbak die van het vorige model zijn overgenomen. Er is geen gedocumenteerde oorzaak en geen ernstige gevolgen.
  93. 93Lage ernstFrequentie: Af en toeToyota RAV4 IVTrillingen in de versnellingspook en het dashboardMeerdere eigenaren merken voelbare trillingen in de versnellingspook en in sommige gevallen ook in het dashboard, soms met bijkomende bijgeluiden, zonder dat de geraadpleegde bron de exacte oorsprong specificeert.
  94. 94Lage ernstFrequentie: ZeldzaamSuzuki SX4Handgeschakelde 6-versnellingsbak van de dieselversies met moeilijk te schakelen eerste versnellingengebrauchtwagenberater.de wijst erop dat bij de diesel-SX4's (1.9 en 2.0 DDiS) de handgeschakelde 6-versnellingsbak stroef schakelt en dat de eerste twee versnellingen soms alleen met kracht erin gaan. Het is de opmerking van één enkele bron, zonder cijfers of actie.

Storingen met de handgeschakelde bak per merk

Storingen met de handgeschakelde bak in jouw auto

30 auto's hebben meerdere gedocumenteerde storingen met de handgeschakelde bak. Kies de jouwe om alleen te zien welke jou raken, per motor en per jaar.

Alfa Romeo 1
Audi 1
BMW 9
Fiat 4
Mercedes-Benz 1
MINI 1
Opel 3
Seat 2
Škoda 1
Suzuki 1
Toyota 3
Volkswagen 3

Wat kost het om een storing met de handgeschakelde bak te repareren

Gesorteerd van duurste naar goedkoopste reparatie. Prijzen in Spanje incl. btw (onderdeel en arbeid); wat elk bedrag omvat staat op de pagina van de storing.

Hoe we de kosten berekenen · De duurste reparaties van alle motoren

OBD-foutcodes met de handgeschakelde bak

De codes die de motorregeleenheid meestal opslaat als dit onderdeel uitvalt: wat ze betekenen, oorzaken en wat je moet controleren.

Veelgestelde vragen

Welke motoren hebben de meeste storingen met de handgeschakelde bak?

Qua ernst en frequentie: de ZF 8HP (mechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit), hoge ernst), de DSG7 DQ200 (defect aan het lager van de schakelvork voor achteruit en 6e versnelling, gemiddelde ernst), de BMW N47 (slijtage van het tweemassavliegwiel (versies met handbak), gemiddelde ernst), de BMW M47 (slijtage van het tweemassavliegwiel (handgeschakelde versies), gemiddelde ernst), de 1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD (slijtage van het tweemassavliegwiel bij handgeschakelde versies, gemiddelde ernst) en de M272/M273 (gebroken kleppen en hendel van het variabele inlaatspruitstuk, gemiddelde ernst). In totaal hebben we 10 motoren en versnellingsbakken met storingen met de handgeschakelde bak gedocumenteerd.

Welke auto's hebben problemen met de handgeschakelde bak?

Van de modellen die we hebben geanalyseerd: MINI Cooper R56 (geluid en voortijdige slijtage van de handgeschakelde versnellingsbak en de koppeling), Opel Astra J (heen en weer bewegende pook en kans op defect aan de handgeschakelde M32-bak), Suzuki Grand Vitara II (handgeschakelde versnellingsbak die hard gaat of niet inschakelt (synchronisatoren en lagers)), Volkswagen Touran I (weinig robuuste handbak met 5 versnellingen), Ford Transit Connect (storing van de versnellingspookhendel), Audi A3 II (breuk van het tweemassavliegwiel en slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies), BMW Serie 3 F30 (actie wegens de bouten van de drukplaat van de koppeling (handgeschakelde versnellingsbak)) en Ford Galaxy III (breuk van de drukplaat van de koppeling bij de handgeschakelde versnellingsbak). In totaal 94 auto's met gedocumenteerde storingen met de handgeschakelde bak.

Wat kost het om een storing met de handgeschakelde bak te repareren?

Hangt sterk af van de motor of de auto. Bij een onafhankelijke garage € 340 tot € 4.000; bij de dealer € 1.400 tot € 3.500, incl. btw, op basis van de 6 storingen met gedocumenteerde kosten. De duurste is breuk van het tweemassavliegwiel en slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies (Audi A3 II).

Welke symptomen geeft een storing met de handgeschakelde bak?

Het vaakst genoemd bij de gedocumenteerde storingen: versnellingsbak schakelt niet of blijft in neutraal, geluid of gerammel van de versnellingsbak of de koppeling, de koppeling slipt, hard koppelingspedaal dat trilt of niet terugkomt, abnormale trillingen of onrustig stationair en schokken of trekken bij het accelereren.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Problemas Seat Leon 3 | Fallos y averías más frecuentesTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  2. Posible fallo en volante bimasa o collarín...Club de Propietarios del Seat León · Eigenaarsforum · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  3. Fiabilité Audi A3 (2003-2012): pannes et avis de propriétairesFiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  4. Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  5. Opel Zafira 2 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  6. Toyota Corolla Verso (2004-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  7. Skoda Octavia Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans