Spie di Suzuki Splash: cosa significa ogni luce
Su Suzuki Splash, i guasti documentati accendono 4 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (3 guasti), spia dell'olio (1 guasto) e surriscaldamento (1 guasto). Spia dell'olio e surriscaldamento chiedono di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Suzuki Splash
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
1 Guasto documentato che la accende su Suzuki Splash
- Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore · motore 1.3 Multijet
Surriscaldamento o spia della temperatura
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle linee ondulate (liquido di raffreddamento)
La lancetta della temperatura sale verso la zona rossa o si accende la spia del liquido di raffreddamento. Di solito indica mancanza di liquido, una perdita, un termostato o una pompa dell'acqua che non funziona. Continuare a guidare può deformare la testata o danneggiare la guarnizione.
Cosa fare: Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
1 Guasto documentato che la accende su Suzuki Splash
- Gravità media: Fissaggio della puleggia della pompa dell'acqua (2013-2014): richiamo · motore 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
3 Guasti documentati che la accendono su Suzuki Splash
- Gravità alta: Usura di iniettori e pompa ad alta pressione per carburante contaminato · motore 1.3 Multijet
- Gravità media: Ostruzione della valvola EGR da fuliggine · motore 1.3 Multijet
- Gravità bassa: Bobina di accensione: nessuno schema di guasti documentato · motore 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
Spia del filtro antiparticolato (FAP/DPF)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: simbolo del filtro antiparticolato sul cruscotto, di solito giallo; il disegno cambia a seconda del costruttore
Nei diesel moderni indica che il filtro antiparticolato è saturo di fuliggine e non è riuscito a rigenerarsi. È frequente nelle auto che fanno soprattutto brevi tragitti in città, ma può dipendere anche da un sensore o da un guasto all'iniezione o all'EGR.
Cosa fare: Se il manuale lo consente, un tragitto di 20 minuti in autostrada a regime costante può completare la rigenerazione. Se la spia resta accesa o compare una perdita di potenza, vai in officina.
1 Guasto documentato che la accende su Suzuki Splash
- Gravità alta: Rigenerazioni incomplete del filtro antiparticolato e diluizione dell'olio · motore 1.3 Multijet
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Suzuki Splash?
Spia motore: 3 guasti documentati, come usura di iniettori e pompa ad alta pressione per carburante contaminato. Spia dell'olio: 1 guasto documentato, come allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore. Surriscaldamento: 1 guasto documentato, come fissaggio della puleggia della pompa dell'acqua (2013-2014): richiamo.
Quale spia di Suzuki Splash è più grave?
Spia dell'olio e surriscaldamento: la sua urgenza è «da fare subito». Ferma l'auto appena è sicuro; nella scheda di ogni spia, in alto, trovi cosa fare.
Mi si è accesa una spia su Suzuki Splash: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con spia dell'olio e surriscaldamento, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.