Spie di Cupra: cosa significa ogni luce
Sui modelli Cupra, i guasti documentati accendono 4 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: surriscaldamento (2 guasti), spia liquido di raffreddamento (1 guasto) e spia motore (1 guasto). Surriscaldamento e spia liquido di raffreddamento chiedono di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Cupra
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Surriscaldamento o spia della temperatura
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle linee ondulate (liquido di raffreddamento)
La lancetta della temperatura sale verso la zona rossa o si accende la spia del liquido di raffreddamento. Di solito indica mancanza di liquido, una perdita, un termostato o una pompa dell'acqua che non funziona. Continuare a guidare può deformare la testata o danneggiare la guarnizione.
Cosa fare: Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
2 Guasti documentati che la accendono sui Cupra
- Gravità media: Perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua · motore 2.0 TSI / TFSI · Ateca, Formentor e León
- Gravità media: Perdite di liquido di raffreddamento dal modulo pompa dell'acqua e termostato · motore 1.0 TSI / 1.5 TSI · Formentor e León
Spia del liquido di raffreddamento accesa (livello basso o temperatura)
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle onde (liquido)
È il simbolo di un termometro su delle onde, che avvisa di un problema nel circuito di raffreddamento: livello del liquido basso o temperatura eccessiva. Il colore cambia a seconda del marchio (rosso, giallo o blu) e da esso dipende la gravità dell'avviso.
Cosa fare: Rallenta, fermati in un luogo in piano e sicuro e spegni il motore. A motore freddo, controlla il livello del vaso di espansione e cerca perdite; se il livello scende di nuovo o la spia persiste, non proseguire e chiama l'assistenza.
1 Guasto documentato che la accende sui Cupra
- Gravità media: Perdite di liquido di raffreddamento dal modulo pompa dell'acqua e termostato · motore 1.0 TSI / 1.5 TSI · Formentor e León
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
1 Guasto documentato che la accende sui Cupra
- Gravità bassa: Guasto della valvola PCV (ventilazione del carter) · motore 2.0 TSI / TFSI · Ateca, Formentor e León
Spia o avviso di guasto della cintura di sicurezza
Urgenza: Officina presto
Il quadro mostra un avviso legato alla cintura di sicurezza o al suo pretensionatore, diverso dall'avviso generico "allaccia la cintura". Può dipendere da un guasto del sensore, del pretensionatore pirotecnico o della centralina che li gestisce.
Cosa fare: Fai controllare il sistema di cinture e pretensionatori in un'officina con l'attrezzatura di diagnosi adatta e verifica se c'è qualche campagna del costruttore ancora aperta per il tuo veicolo.
1 Guasto documentato che la accende sui Cupra
- Gravità critica: La cintura di sicurezza anteriore poteva allentarsi · fuori dal motore · Formentor
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più sui Cupra?
Surriscaldamento: 2 guasti documentati, come perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua. Spia liquido di raffreddamento: 1 guasto documentato, come perdite di liquido di raffreddamento dal modulo pompa dell'acqua e termostato. Spia motore: 1 guasto documentato, come guasto della valvola PCV (ventilazione del carter).
Quale spia di Cupra è più grave?
Surriscaldamento e spia liquido di raffreddamento: la sua urgenza è «da fare subito». Ferma l'auto appena è sicuro; nella scheda di ogni spia, in alto, trovi cosa fare.
Quali modelli Cupra hanno più guasti che accendono spie?
Cupra Formentor (5 guasti), Cupra León (4 guasti) e Cupra Ateca (2 guasti).
Mi si è accesa una spia sui Cupra: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con surriscaldamento e spia liquido di raffreddamento, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.