Spie di Citroën C6: cosa significa ogni luce
Su Citroën C6, i guasti documentati accendono 5 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia batteria (1 guasto), spia dell'olio (1 guasto) e spia ABS/ESP (1 guasto). Spia batteria e spia dell'olio chiedono di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Citroën C6
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia della batteria accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: sagoma di una batteria d'auto
È il simbolo rosso di una batteria sul quadro. Anche se ha quel disegno, di solito segnala un guasto del sistema di ricarica (alternatore, cinghia, collegamenti) più che della batteria in sé: la batteria non si ricarica più e l'auto vive dell'energia che le resta.
Cosa fare: Spegni i consumi elettrici non indispensabili (climatizzatore, radio), cerca un luogo sicuro dove fermarti e chiama l'assistenza stradale invece di cercare di finire il tragitto.
1 Guasto documentato che la accende su Citroën C6
- Gravità media: Guasto all'alternatore e problemi di batteria sulla Citroën C6 · fuori dal motore
Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
1 Guasto documentato che la accende su Citroën C6
- Gravità critica: Rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco · motore TDV6 / SDV6
Spia ABS o ESP accesa
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: le lettere ABS, di solito dentro un cerchio, di colore giallo o arancione
Indica un guasto al sistema antibloccaggio o di controllo della stabilità: spesso un sensore di velocità della ruota sporco o danneggiato, il suo cablaggio o il gruppo idraulico. I freni continuano a funzionare, ma senza questi ausili.
Cosa fare: Guida con prudenza, soprattutto con la pioggia, e fai leggere i codici errore. Spesso si risolve con un sensore della ruota.
1 Guasto documentato che la accende su Citroën C6
- Gravità bassa: Guasto ai sensori ABS della Citroën C6 · fuori dal motore
Spia ESP accesa o lampeggiante
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un'auto con tratti curvi di sbandata (a esse) sotto, oppure la sigla ESP, di colore giallo o arancione
La spia ESP appartiene al controllo elettronico della stabilità, il sistema che frena le singole ruote e riduce la potenza quando l'auto inizia a sbandare. Lampeggia mentre il sistema sta intervenendo; se resta fissa, di solito indica un guasto (spesso di un sensore) o che l'ESP è stato disattivato con il suo pulsante.
Cosa fare: Se lampeggia in curva o sul bagnato, rallenta: l'ESP sta lavorando. Se resta fissa, spegni e riavvia, verifica che non sia premuto il pulsante ESP OFF e, se persiste, fai leggere i codici in officina.
1 Guasto documentato che la accende su Citroën C6
- Gravità bassa: Guasto ai sensori ABS della Citroën C6 · fuori dal motore
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
1 Guasto documentato che la accende su Citroën C6
- Gravità alta: Guasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenziali · motore 2.2 HDi
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Citroën C6?
Spia batteria: 1 guasto documentato, come guasto all'alternatore e problemi di batteria sulla Citroën C6. Spia dell'olio: 1 guasto documentato, come rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco. Spia ABS/ESP: 1 guasto documentato, come guasto ai sensori ABS della Citroën C6.
Quale spia di Citroën C6 è più grave?
Spia batteria e spia dell'olio: la sua urgenza è «da fare subito». Ferma l'auto appena è sicuro; nella scheda di ogni spia, in alto, trovi cosa fare.
Mi si è accesa una spia su Citroën C6: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con spia batteria e spia dell'olio, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.