Rappels de Porsche
Nous avons documenté 43 rappels et campagnes sur 7 modèles de Porsche. Ceux qui en cumulent le plus : Taycan (14), Cayenne III (8) et Panamera II (7). La plus récente, du juillet 2025, concerne la Porsche Taycan.
Campagnes par modèle Porsche
Ouvrez chaque modèle pour voir toutes ses campagnes avec leur portée, leur date et la panne qu'elles corrigent.
- Porsche Cayenne I2002–2010 · Dernière : Rappel R/2019/204 : gaine du câble de sélecteur (juillet 2019)1 campagne
- Porsche Cayenne II2010–2017 · Dernière : Circlip du support de pédales (Safety Gate A12/0529/16, DVSA R/2016/069) (mars 2016)2 campagnes
- Porsche Cayenne III2017–aujourd'hui · Dernière : Campagne ARB2 : bras supérieur gauche de l'essieu avant (août 2024)8 campagnes
- Porsche Macan I2014–2024 · Dernière : Campagne APA9 : ancrage de la ceinture arrière (juillet 2023)6 campagnes
- Porsche Panamera I2009–2016 · Dernière : Campagne ARA1 : remplacement du porte-moyeu avant droit (mars 2024)5 campagnes
- Porsche Panamera II2016–2024 · Dernière : Vis de verrouillage central de roue défectueuse (décembre 2024)7 campagnes
- Porsche Taycan2019–aujourd'hui · Dernière : Campagne ASA6 : bague de blocage de l'amortisseur pneumatique avant (juillet 2025)14 campagnes
Dernières campagnes Porsche
RappelPorsche · juillet 2025 · Réf. DVSA R/2025/264 (ASA6)
Campagne ASA6 : bague de blocage de l'amortisseur pneumatique avant
Taycan fabriquées entre le 19 décembre 2024 et le 22 mai 2025 : contrôle de la bague de blocage des amortisseurs pneumatiques avant et reprise si nécessaire. 121 véhicules au Royaume-Uni ; car-recalls.eu liste une alerte d'août 2025.[1][2]
RappelSafety Gate (UE) y KBA · décembre 2024
Vis de verrouillage central de roue défectueuse
Panamera de 2023 et 2024 et autres modèles ; le KBA cite 12 708 véhicules au total, avis du 13/12/2024.[3][4]
Voir la panne : Vis centrale de fixation de roue défectueuse
RappelPorsche (DVSA, Reino Unido) · novembre 2024 · Réf. DVSA R/2024/454 (ARB6)
Campagne ARB6 : contrôle des modules et logiciel BMCe
Taycan fabriquées entre le 21 octobre 2019 et le 4 mars 2024 : remplacement des modules de la batterie et installation d'un logiciel de diagnostic (unité BMCe). 7 916 véhicules au Royaume-Uni.[1]
RappelPorsche (DVSA, Reino Unido) · octobre 2024 · Réf. DVSA R/2024/407 (ARB5)
Campagne ARB5 : remplacement de modules de cellules
Taycan fabriquées entre le 7 novembre 2019 et le 15 juin 2023 : remplacement du module concerné de la batterie. 288 véhicules au Royaume-Uni.[1]
RappelPorsche (Safety Gate, alerta SR/00266/25) · août 2024 · Réf. ARB2 · Safety Gate SR/00266/25 · DVSA R/2024/306
Campagne ARB2 : bras supérieur gauche de l'essieu avant
Cayenne 9YA fabriqués du 09/05/2024 au 19/06/2024 (11 913 unités dans le monde selon car-recalls.eu ; 650 au Royaume-Uni ; 30 en Autriche) : remplacement du bras supérieur gauche de l'essieu avant. Safety Gate répertorie comme pays ayant réagi la Bulgarie, le Danemark, la France, la Grèce, la Croatie, la Hongrie, l'Irlande, la Norvège, la Suède et la Slovénie ; l'Espagne n'apparaît pas dans cette liste, mais nous ne pouvons pas exclure des unités espagnoles.[1][5][6][7]
RappelPorsche / KBA (Alemania) · juin 2024 · Réf. KBA 14047R; Porsche ARB0; DVSA R/2024/267
Campagne ARB0 : remplacement des flexibles de frein avant
Taycan fabriquées entre octobre 2019 et juin 2024 : remplacement des flexibles de frein des côtés gauche et droit de l'essieu avant. 149 847 véhicules selon car-recalls.eu ; 21 548 au Royaume-Uni selon la DVSA.[1][8][9]
Voir la panne : Flexibles de frein avant au rayon de courbure insuffisant (campagne ARB0)
RappelPorsche (DVSA, Reino Unido) · avril 2024 · Réf. DVSA R/2024/204 (ARA5)
Campagne ARA5 : contrôle de la batterie haute tension
Taycan fabriquées entre le 3 juillet 2018 et le 4 mars 2024 : contrôle de la batterie et remplacement du module de cellules si nécessaire. 124 véhicules au Royaume-Uni.[1]
RappelPorsche (DVSA, Reino Unido) · avril 2024 · Réf. DVSA R/2024/186 (ARA4)
Campagne ARA4 : remplacement de modules de cellules
Taycan fabriquées entre le 21 octobre 2019 et le 17 juillet 2023 : remplacement des modules concernés par des problèmes de production chez le fournisseur. 286 véhicules au Royaume-Uni.[1]
RappelSafety Gate (UE) · avril 2024 · Réf. Safety Gate 17/2024 (A12/00997/24), 20/2024 (A12/01254/24) y 4/2025 (SR/00297/25, SR/00298/25); códigos ARA4, ARA5, ARB5 y ARB6
Alertes Safety Gate sur les cellules de la batterie haute tension
Taycan fabriquées entre le 3 juillet 2018 et le 4 mars 2024 : risque de court-circuit dans les cellules de la batterie haute tension et d'incendie. car-recalls.eu regroupe plusieurs alertes et chiffres de véhicules ; nous ne les additionnons pas.[10]
RappelPorsche / Safety Gate (UE) · mars 2024 · Réf. Safety Gate 11/2024 (A12/00682/24); DVSA R/2024/142 (ARA1)
Campagne ARA1 : remplacement du porte-moyeu avant droit
Panamera (type 970) fabriquées entre le 21 juillet 2009 et le 22 juin 2016 : remplacement du porte-moyeu avant droit. Au Royaume-Uni, la DVSA enregistre 3 véhicules.[1][11]
Voir la panne : Porte-moyeu avant droit avec défaut de fabrication (campagne ARA1)
RappelPorsche (DVSA, Reino Unido) · mars 2024 · Réf. DVSA R/2024/118 (APB5)
Campagne APB5 : remplacement de modules de cellules
Taycan fabriquées entre le 18 septembre 2020 et le 22 juin 2023 : remplacement de la batterie haute tension en raison d'un risque de court-circuit et d'incendie. 193 véhicules au Royaume-Uni.[1]
RappelPorsche · septembre 2023 · Réf. DVSA R/2023/272 (APB2)
Campagne APB2 : étanchéité de la batterie haute tension
Taycan fabriquées entre le 22 septembre 2022 et le 28 août 2023 : recherche de fuites dans la batterie et remplacement si nécessaire. La DVSA enregistre 4 755 véhicules au Royaume-Uni ; la presse cite 4 777 Taycan du millésime 2023 dans la notification à la NHTSA américaine.[1][12]
Les pannes des moteurs Porsche, avec leurs propres campagnes et garanties étendues, se trouvent dans problèmes des voitures Porsche.
Sources
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- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Panamera Recalls in EU (page 1)Car-Recalls.eu (Safety Gate) · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Common problems Porsche (Panamera: wheel loosening, KBA)Car-Recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Safety Gate: alerta SR/00266/25, Porsche Cayenne (brazo superior del eje delantero)Comisión Europea (Safety Gate) · Organisme officiel · publiée le 15 janvier 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Cayenne (2024): front axle control arm recallcar-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Autre source · publiée le 26 janvier 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Cayenne: Achslenker an der Vorderachse muss ersetzt werdenÖAMTC · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en allemand
- Porsche Taycan: las mangueras del freno delantero pueden fallar (KBA 14047R)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 23 juillet 2024 · consultée le 9 octobre 2026 · en espagnol
- Todos los Porsche Taycan vendidos tendrán que pasar por el taller: pueden estar afectados por un problema en los frenosMotorpasión · Presse automobile · publiée le 28 juin 2024 · consultée le 9 octobre 2026 · en espagnol
- Porsche Taycan (2018 – 2024): high-voltage battery cells recallcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 25 janvier 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Panamera (2009 – 2016): front-right wheel carriers recallcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 20 mars 2024 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Porsche llama a revisión a casi 5.000 Taycan por riesgo de incendioBenzinga España (Yahoo Finanzas) · Presse généraliste · publiée le 12 septembre 2023 · consultée le 9 octobre 2026 · en espagnol