Rappels de Jeep
Nous avons documenté 13 rappels et campagnes sur 4 modèles de Jeep. Ceux qui en cumulent le plus : Avenger (4), Compass MP (4) et Renegade (4). La plus récente, du 2026, concerne la Jeep Avenger.
Campagnes par modèle Jeep
Ouvrez chaque modèle pour voir toutes ses campagnes avec leur portée, leur date et la panne qu'elles corrigent.
- Jeep Avenger2023–aujourd'hui · Dernière : Contrôle du capuchon de protection de l'alterno-démarreur 48 V pour risque d'incendie (2026)4 campagnes
- Jeep Compass MP2017–aujourd'hui · Dernière : Contrôle de la pédale de frein pour risque de rupture après un choc (2024)4 campagnes
- Jeep Grand Cherokee WK22011–2021 · Dernière : Rappel du sélecteur des boîtes automatiques ZF à 8 rapports (Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300 et Dodge Charger) (2016)1 campagne
- Jeep Renegade2014–aujourd'hui · Dernière : Contrôle de la pédale de frein pour risque de rupture après un choc (2024)4 campagnes
Dernières campagnes Jeep
RappelJeep (Stellantis) · 2026 · Réf. 25D
Contrôle du capuchon de protection de l'alterno-démarreur 48 V pour risque d'incendie
Jeep Avenger MHEV fabriquées entre le 9 mars 2023 et le 18 décembre 2025, sur lesquelles l'infiltration d'eau dans le système 48 V pouvait provoquer un arc électrique et un incendie.[1]
RappelJeep (Stellantis) · 2025 · Réf. 88B
Contrôle du système d'aide à la conduite pour désactivation du freinage d'urgence et de l'alerte de ligne
Jeep Avenger fabriquées entre le 26 mars et le 31 mai 2024, sur lesquelles le freinage d'urgence et l'alerte de franchissement de ligne pouvaient se désactiver simultanément.[1]
RappelJeep (Stellantis) · 2024 · Réf. 84B
Contrôle de la direction assistée électrique pour risque de rupture du pignon
Jeep Avenger fabriquées entre le 5 avril et le 6 mai 2024, sur lesquelles le pignon de la direction assistée électrique pouvait se rompre.[1]
Mise à jour logicielleJeep (Stellantis) · 2024 · Réf. 65C
Reprogrammation du logiciel pour désactivation du système Stop&Start
Jeep Avenger de 2024 sur lesquelles un codage incorrect du logiciel pouvait désactiver le système Stop&Start, augmentant la consommation et les émissions de CO2.[1]
RappelJeep (Stellantis) · 2024 · Réf. A12/03351/24
Contrôle de la pédale de frein pour risque de rupture après un choc
Jeep Compass MHEV et PHEV fabriqués entre le 20 juillet 2023 et le 30 septembre 2024 (et Jeep Renegade PHEV fabriqué entre le 20 juillet 2023 et le 25 septembre 2024) dont la pédale de frein pouvait se rompre ou se désolidariser après un choc.[2]
RappelJeep (Stellantis) · 2024
Contrôle de la pédale de frein pour risque de rupture après un choc
Jeep Renegade fabriqués entre juillet 2023 et septembre 2024 sur lesquels la pédale de frein pouvait se rompre ou se désolidariser après un choc.[3]
Voir la panne : Risque de rupture de la pédale de frein à la suite d'un choc (fabrication 2023-2024)
RappelJeep (Stellantis) · 2023 · Réf. 59A
Contrôle de la batterie de 48 V pour risque d'entrée d'eau
Jeep Compass MHEV fabriqués entre le 9 novembre 2022 et le 9 mars 2023 dont la batterie de 48 V pouvait subir une entrée d'eau et une surchauffe.[2]
RappelJeep (Stellantis) · octobre 2022
Contrôle des airbags rideaux latéraux
Jeep Compass fabriqués entre décembre 2020 et juillet 2021 dont les airbags rideaux latéraux pouvaient ne pas se déployer correctement.[2]
RappelJeep (Stellantis) · août 2021
Contrôle de l'unité de commande hydraulique du système de freinage (IBS)
Jeep Compass fabriqués entre novembre 2020 et mars 2021 sur lesquels un défaut de l'unité IBS pouvait réduire l'assistance au freinage et désactiver l'ABS.[2]
Mise à jour logicielleJeep (Stellantis) · septembre 2019
Mise à jour du calculateur de retenue des occupants (ORC)
Jeep Renegade fabriqués entre mars 2018 et avril 2019 (plage de numéros de châssis précise) sur lesquels le calculateur ORC pouvait limiter la fonction de l'airbag et des prétensionneurs de ceinture.[3][4]
RappelFCA (Fiat Chrysler Automobiles) · 2016
1 129 202 véhicules équipés de la boîte ZF à 8 rapports dans le monde, dont 248 667 hors États-Unis, Canada et Mexique ; en Europe, seul le Grand Cherokee. Reprogrammation gratuite du logiciel pour que la voiture ne bouge pas dans certaines circonstances même si P n'a pas été sélectionné, et renforcement des avertissements visuels et sonores.[5][6]
RappelJeep (Stellantis) · mai 2015
Contrôle de la ceinture de sécurité arrière centrale
Jeep Renegade fabriqués entre octobre 2014 et janvier 2015 sur lesquels la ceinture de sécurité arrière centrale pouvait faillir lors d'un choc.[3][4]
Les pannes des moteurs Jeep, avec leurs propres campagnes et garanties étendues, se trouvent dans problèmes des voitures Jeep.
Sources
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- 1.Jeep Avenger : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 2.Jeep Compass : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 3.Jeep Renegade : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 4.Jeep Renegade (seit 2014) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Presse automobile · publiée le 2 mars 2025 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- 5.Jeep Grand Cherokee, llamada a revisión por el selector de cambio confusoActualidad Motor · Presse automobile · consultée le 5 octobre 2026 · en espagnol
- 6.Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais