Rappels de Land Rover

RappelLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Francia) · septembre 2026 · Réf. N923; SR/02590/26

Land Rover Range Rover Sport II

Mécanisme du crochet d'attelage (Range Rover Sport fabriqués d'avril 2016 à septembre 2024)

Range Rover Sport (LS) fabriqués entre le 8 avril 2016 et le 9 septembre 2024 : le mécanisme du crochet d'attelage peut se détériorer et détacher la remorque. La page ne décrit pas la réparation et prévient que tous les véhicules ne sont peut-être pas concernés.^[1]

Voir la panne : Mécanisme du crochet d'attelage qui se détériore (campagne de 2026)

RappelLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Alemania) · septembre 2026 · Réf. D095; SR/02570/26

Land Rover Range Rover Sport II

Panneaux latéraux du toit panoramique (Range Rover et Range Rover Sport fabriqués de décembre 2021 à décembre 2025)

Range Rover et Range Rover Sport fabriqués entre le 14 décembre 2021 et le 10 décembre 2025 (609 véhicules dans le monde) : les panneaux latéraux du toit panoramique peuvent se détacher. Tous les véhicules ne sont peut-être pas concernés.^[2]

Voir la panne : Panneaux latéraux du toit panoramique qui peuvent se détacher (campagne de 2026)

RappelLand Rover (Jaguar Land Rover); notificada a Safety Gate · juin 2026 · Réf. D120 / D121 (Safety Gate 28/2026 SR/02032/26 y 30/2026 SR/02126/26; DVSA R/2026/245)

Land Rover Defender II

Campagne D120/D121 : connecteur de l'airbag conducteur

Defender, Discovery et Range Rover fabriqués entre le 4 avril 2019 et le 26 juin 2026 : 629 118 véhicules dans le monde selon car-recalls.eu ; la DVSA recense 93 330 Defender au Royaume-Uni. Réparation : gel lubrifiant protecteur sur les bornes du connecteur de l'airbag conducteur.^[3][4]

Voir la panne : Corrosion du connecteur de l'airbag conducteur sur la colonne de direction

RappelLand Rover (Jaguar Land Rover); notificada a Safety Gate · juin 2026 · Réf. D120 / D121 (Safety Gate 28/2026 SR/02032/26 y 30/2026 SR/02126/26; DVSA R/2026/245)

Land Rover Discovery 5

Campagne D120/D121 : connecteur de l'airbag conducteur

Defender, Discovery et Range Rover fabriqués entre le 4 avril 2019 et le 26 juin 2026 : 629 118 véhicules dans le monde selon car-recalls.eu ; la DVSA compte 27 858 Discovery au Royaume-Uni. Réparation : gel lubrifiant protecteur sur les bornes du connecteur de l'airbag conducteur.^[4][5]

Voir la panne : Corrosion du connecteur de l'airbag conducteur dans la colonne de direction

RappelJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · juin 2026 · Réf. R/2025/553 · D080/D122

Land Rover Range Rover Evoque II

R/2025/553 (D080/D122) : risque d'incendie de la batterie de traction des hybrides rechargeables

Range Rover Evoque fabriqués du 18/08/2020 au 22/05/2025 (563 véhicules au Royaume-Uni) ; la même campagne inclut les hybrides rechargeables des E-Pace, F-Pace, Defender, Discovery Sport et Velar. Les voitures sont inspectées et les batteries à risque remplacées.^[4]

Voir la panne : Risque d'incendie de la batterie de traction haute tension de l'hybride rechargeable

RappelJaguar Land Rover (alerta Safety Gate de la UE) · avril 2026 · Réf. D099 · SR/01233/26 (alerta 16/2026)

Land Rover Range Rover Evoque I

Campagne D099 : risque de rupture du générateur de gaz de l'airbag

Range Rover Evoque (et Range Rover Sport, selon la fiche) fabriqués du 12/01/2011 au 5/04/2017. Alerte grave notifiée par la France et publiée sur Safety Gate le 24 avril 2026 ; la fiche n'indique pas la mesure précise.^[6]

Voir la panne : Rappel airbag : générateur de gaz au nitrate d'ammonium pouvant se rompre et projeter des fragments

RappelLand Rover / alerta Safety Gate 16/2026 (notificada por Francia) · avril 2026 · Réf. D099; SR/01233/26

Land Rover Range Rover Sport II

Gonfleur d'airbag au nitrate d'ammonium (Range Rover Sport fabriqués de janvier 2011 à avril 2017)

Range Rover Sport (et Evoque) fabriqués entre le 12 janvier 2011 et le 5 avril 2017 : le gonfleur au nitrate d'ammonium de l'airbag peut se rompre si le propergol s'est dégradé et projeter des fragments dans l'habitacle. La page ne précise pas quel airbag est concerné ni la réparation, et prévient que tous les véhicules ne sont pas forcément touchés.^[7]

Voir la panne : Gonfleur d'airbag au nitrate d'ammonium (campagne de 2026)

RappelLand Rover; notificada a Safety Gate · mars 2026 · Réf. D113 (Safety Gate 17/2026 SR/01311/26; DVSA R/2026/115, también D098)

Land Rover Defender II

Campagne D113 : ancrage de la ceinture de la troisième rangée

Defender fabriqués entre le 4 novembre 2025 et le 23 mars 2026 (4 792 véhicules dans le monde selon car-recalls.eu ; la DVSA recense 982 au Royaume-Uni). On remplace le support d'ancrage inférieur de la ceinture de la troisième rangée.^[4][8]

Voir la panne : Ancrage inférieur de la ceinture de la troisième rangée avec un goujon soudé de résistance insuffisante

RappelJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · janvier 2026 · Réf. N945 · SR/00298/26 · DVSA R/2025/252

Land Rover Range Rover Evoque II

Campagne N945 : le module de l'airbag passager peut se déchirer

Range Rover Evoque fabriqués du 15/02/2019 au 14/12/2024 (alerte grave 5/2026 de Safety Gate, notifiée par l'Allemagne ; 157 925 voitures dans le monde). Au Royaume-Uni, la DVSA l'a publiée le 12/01/2026 pour 48 997 véhicules et fixe le remède : remplacer le module et les composants associés.^[4][9]

Voir la panne : Le module de l'airbag passager peut se déchirer au déploiement (rappel N945)

Mise à jour logicielleJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · août 2025 · Réf. D035 · SR/02677/26 · DVSA R/2025/280

Land Rover Discovery Sport

Rappel D035 : logiciel de l'onduleur de l'hybride rechargeable

Discovery Sport (et Range Rover Evoque) hybrides rechargeables fabriqués du 27/10/2021 au 18/07/2025 : mise à jour du logiciel de l'onduleur et d'autres modules, également à distance. La DVSA l'a publié le 05/08/2025 (9 298 Discovery Sport au Royaume-Uni) et Safety Gate l'a notifié le 2 octobre 2026 (alerte grave 39/2026, 56 722 voitures pour les deux modèles).^[4][10]

Voir la panne : Défaut du logiciel de l'onduleur de l'hybride rechargeable : le moteur thermique peut ne pas redémarrer

Mise à jour logicielleJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · août 2025 · Réf. D035 · SR/02677/26 · DVSA R/2025/280

Land Rover Range Rover Evoque II

Campagne D035 : logiciel de l'onduleur de l'hybride rechargeable

Range Rover Evoque (et Discovery Sport) hybrides rechargeables fabriqués du 27/10/2021 au 18/07/2025 : mise à jour du logiciel de l'onduleur et d'autres modules, également à distance. La DVSA l'a publiée le 05/08/2025 (19 639 Evoque au Royaume-Uni) et Safety Gate l'a notifiée le 2 octobre 2026 (alerte grave 39/2026, 56 722 voitures pour les deux modèles).^[4][11]

Voir la panne : Panne du logiciel de l'onduleur de l'hybride rechargeable : le moteur thermique peut ne pas redémarrer

RappelLand Rover · mars 2025 · Réf. N977 (DVSA R/2025/065)

Land Rover Defender II

Campagne N977 : mode Dynamic du Defender P425

Defender P425 fabriqués entre le 1er juillet 2024 et le 24 janvier 2025 : 20 véhicules au Royaume-Uni. Le mode Dynamic est désactivé.^[4]

Voir la panne : Réglages erronés de la suspension et du contrôle de stabilité en mode Dynamic du Defender P425