Rappels de Renault
Nous avons documenté 51 rappels et campagnes sur 18 modèles de Renault. Ceux qui en cumulent le plus : Master III (9), Trafic III (7) et Twingo III (6). La plus récente, du mars 2024, concerne la Renault Zoe.
Campagnes par modèle Renault
Ouvrez chaque modèle pour voir toutes ses campagnes avec leur portée, leur date et la panne qu'elles corrigent.
- Renault Captur I2013–2019 · Dernière : Campagne de rappel du flexible de frein avant1 campagne
- Renault Clio III2005–2012 · Dernière : Remplacement du contacteur de la pédale de frein pour défaillance des feux stop (mai 2007)1 campagne
- Renault Espace V2015–2023 · Dernière : Parallélisme incorrect des roues (2016) (avril 2016)2 campagnes
- Renault Espace VI2023–aujourd'hui · Dernière : Rappels OR/00145/25 et SR/03262/25 : capteur du blocage de stationnement1 campagne
- Renault Fluence2009–2016 · Dernière : Alerte A12/1664/16 : vis de la fusée de l'essieu arrière (décembre 2016)2 campagnes
- Renault Kadjar2015–2022 · Dernière : Remplacement du verrouillage des portes arrière pour risque d'ouverture par un enfant en roulant (novembre 2020)2 campagnes
- Renault Kangoo II2008–2021 · Dernière : Contrôle du système Stop & Start (novembre 2019)5 campagnes
- Renault Master III2010–2024 · Dernière : Étrier arrière droit incorrect sur les versions à propulsion (Master III, février 2021) (août 2021)9 campagnes
- Renault Mégane III2008–2016 · Dernière : Reprogrammation du calculateur d'airbag en raison d'un risque de non-déclenchement (avril 2011)2 campagnes
- Renault Mégane IV2016–2023 · Dernière : Mise à jour du calibrage de la boîte DW5 sur la Mégane IV GT (26 avril 2017)2 campagnes
- Renault Modus2004–2012 · Dernière : Contrôle du mécanisme de la banquette arrière rabattable (20 avril 2010)2 campagnes
- Renault Rafale2024–aujourd'hui · Dernière : Campagnes OR/00145/25, SR/03262/25 et 0EWQ : capteur du blocage de stationnement1 campagne
- Renault Scénic II2003–2009 · Dernière : Rappel du frein de stationnement électrique pour risque de blocage en roulant (juin 2010)1 campagne
- Renault Scénic III2009–2016 · Dernière : Rectification de la soudure de la butée en caoutchouc de la pédale de frein (novembre 2009)1 campagne
- Renault Talisman2015–2022 · Dernière : Initiative pour usure prématurée des pneus avant (2018) (avril 2018)1 campagne
- Renault Trafic III2014–aujourd'hui · Dernière : Capteurs de collision mal configurés (Trafic, 2021-2023) (janvier 2024)7 campagnes
- Renault Twingo III2014–2024 · Dernière : Risque de perte du capot à cause des soudures (fabrication 2019-2021) (2021)6 campagnes
- Renault Zoe2012–2024 · Dernière : Contrôle de la batterie haute tension pour défaut de fabrication (exemplaires de septembre 2023) (mars 2024)5 campagnes
Dernières campagnes Renault
RappelRenault · mars 2024
Contrôle de la batterie haute tension pour défaut de fabrication (exemplaires de septembre 2023)
Renault Zoe fabriquées en septembre 2023 ; risque de court-circuit de la batterie haute tension. Selon Renault, 2 exemplaires concernés dans le monde (1 en France).[1]
RappelRenault (Safety Gate) · janvier 2024 · Réf. A12/00023/24
Capteurs de collision mal configurés (Trafic, 2021-2023)
Trafic fabriqués entre le 22 février 2021 et le 24 novembre 2023 (codes 0E8D et 0E8N) : les capteurs de collision peuvent être mal configurés et ne pas déclencher les airbags ni les prétensionneurs.[2]
RappelRenault · 2022
Contrôle des batteries BT4 XLR pour risque de court-circuit interne
Renault Zoe avec batteries modèle BT4 XLR montées début 2021 ; risque de court-circuit interne pendant la charge ou la conduite. 773 exemplaires concernés dans le monde, 85 en France.[1]
RappelRenault (Safety Gate / RAPEX; DVSA en el Reino Unido) · août 2021 · Réf. 0DM1; RAPEX 30/2021
Étrier arrière droit incorrect sur les versions à propulsion (Master III, février 2021)
Master III à propulsion fabriqués à Batilly les 10-23 et 25-26 février 2021 : le frein de stationnement peut mal fonctionner à cause d'un défaut de l'étrier arrière droit. Au Royaume-Uni (R/2021/270), elle concerne 167 véhicules et se corrige en vérifiant le code date de l'étrier et en le remplaçant si nécessaire.[3][4]
Voir la panne : Étrier arrière droit du frein de stationnement défectueux (campagnes 0DM1 et C0173)
RappelRenault (Safety Gate) · août 2021 · Réf. C0173; Safety Gate A12/01158/21
Bague de réaction de l'étrier arrière droit (Master III, mai-juillet 2021)
Master III (modèles MF, VF et VG) fabriqués entre mai et juillet 2021 : la bague de réaction du mécanisme interne de l'étrier arrière droit peut se rompre lors de l'actionnement du frein de stationnement, avec perte de sa fonction.[5]
Voir la panne : Étrier arrière droit du frein de stationnement défectueux (campagnes 0DM1 et C0173)
RappelRenault · 2021 · Réf. 0DJD
Risque de perte du capot à cause des soudures (fabrication 2019-2021)
98 700 Twingo III selon Largus (plus de 80 000 rien qu'en France selon Caradisiac), fabriquées entre le 25 mars 2019 et le 12 avril 2021, en raison d'une mauvaise tenue dans le temps de certaines soudures du capot avant, pouvant faire céder ses fixations en roulant.[6][7]
Voir la panne : Risque de détachement du capot, du becquet de toit ou de la lunette arrière
RappelRenault España · novembre 2020
Remplacement du verrouillage des portes arrière pour risque d'ouverture par un enfant en roulant
Renault Kadjar fabriqués à Palencia entre juin 2015 et mars 2018 (environ 30 000 véhicules) : la sécurité enfant des portes arrière ne s'activait pas toujours, ce qui permettait de les ouvrir de l'intérieur en roulant. Renault remplace la pièce gratuitement.[8][9]
RappelRenault (Safety Gate / RAPEX) · octobre 2020 · Réf. 0DAB; A12/01341/20
Connexion à la masse de la prise de remorque (Master, 2019)
Master fabriqués du 27 février au 7 novembre 2019 (types MA, ML et VA) : la connexion à la masse de la prise de remorque est inadéquate et peut provoquer une défaillance des feux de la remorque et un risque accru d'incendie.[10]
RappelRenault (Safety Gate) · octobre 2020 · Réf. A12/01408/20
Générateur de gaz de l'airbag passager (Trafic, 2020)
Trafic fabriqués entre le 29 janvier et le 16 mars 2020 (code 0DCJ) : le générateur de gaz peut se fissurer lors d'un choc et provoquer des fuites de gaz qui empêchent le bon gonflage.[11]
Voir la panne : Rupture du générateur de gaz de l'airbag passager
RappelRenault (Safety Gate / RAPEX) · février 2020 · Réf. A12/00155/20
Vis de fixation de l'airbag passager (Master, 2018-2019)
Master fabriqués du 17 septembre 2018 au 17 octobre 2019 : les vis de fixation de l'airbag passager peuvent être insuffisamment serrées ou manquantes, avec un risque que l'airbag ne protège pas comme il le devrait.[12]
Voir la panne : Vis de fixation de l'airbag passager desserrées ou manquantes (2018-2019)
RappelRenault (Safety Gate / RAPEX) · février 2020 · Réf. A12/00236/20
Frein à main pouvant ne pas s'enclencher (Trafic III, 2019)
Trafic III fabriqués entre le 28 mars et le 6 juin 2019 (code 0D4U) : le frein à main peut ne pas s'enclencher en tirant le levier, avec un risque de perte de contrôle.[13]
Voir la panne : Défaut du câble du frein de stationnement secondaire
RappelRenault · 2020
Contrôle de la batterie de traction pour risque de court-circuit interne (fabrication septembre-décembre 2019)
Renault Zoe fabriquées entre septembre et décembre 2019, en raison d'un défaut de fabrication de la batterie pouvant provoquer un court-circuit, une surchauffe et un risque d'incendie.[1]
Les pannes des moteurs Renault, avec leurs propres campagnes et garanties étendues, se trouvent dans problèmes des voitures Renault.
Sources
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- 1.Toutes les Renault Zoe vont-elles finir par brûler ?Fiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le 24 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026
- 2.Renault Trafic (2021-2023): recall of the collision sensorscar-recalls.eu · Autre source · publiée le janvier 2024 · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
- 3.Renault Master III (2021): recall of the parking brake calipercar-recalls.eu · Autre source · publiée le 1 août 2021 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- 4.Renault Master (2021): the rear right brake caliper (UK recall R/2021/270)car-recalls.co.uk · Autre source · publiée le 20 juillet 2021 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- 5.Renault Master (2021): recall of the rear right parking brake calipercar-recalls.eu · Autre source · publiée le 8 août 2021 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- 6.Rappel : capot mal fixé sur la Renault TwingoCaradisiac · Presse automobile · publiée le 2 décembre 2021 · consultée le 27 septembre 2026
- 7.Renault Twingo III : avis fiabilitéL'Argus (largus.fr) · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- 8.Alertan de un fallo de seguridad en el bloqueo de las puertas traseras del Renault KadjarTelecinco · Presse généraliste · publiée le 27 novembre 2020 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- 9.Alerta por fallo en el sistema de bloqueo de las puertas traseras del Renault KadjarInfotaller · Presse automobile · publiée le 27 novembre 2020 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- 10.Renault Master (2019): recall of the trailer socket earth connectioncar-recalls.eu · Autre source · publiée le 15 octobre 2020 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- 11.Renault Trafic (2020): recall of the passenger airbag gas generatorcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 23 octobre 2020 · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
- 12.Renault Master (2018-2019): recall of the passenger airbag fixing screwscar-recalls.eu · Autre source · publiée le 9 février 2020 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- 13.Renault Trafic III (2019): recall of the handbrakecar-recalls.eu · Autre source · publiée le 21 février 2020 · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais