Fahrerassistenzsysteme und automatische Notbremsung Volvo: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Volvo er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo S60 IIIRückruf: Der automatische Notbremsassistent (AEB) löst möglicherweise nicht ausVolvo rief im März 2020 S60 und andere Modelle, die zwischen Februar 2019 und März 2020 gebaut wurden, zurück, weil die automatische Notbremsung (IntelliSafe) nicht immer auslösen konnte. Die Korrektur ist ein Software-Update (Referenz R29998; 56.385 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich).
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V60 IIRückruf von 2020 wegen der Hinderniserkennung der automatischen Notbremsung (AEB)Das Datenblatt von fiches-auto.fr verzeichnet unter den Rückrufen des V60 (ab 2018) einen vom März 2020 wegen der Hinderniserkennung (AEB). Das Datenblatt nennt nur Titel und Datum; den tatsächlichen Umfang konnten wir nicht einsehen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V90Rückruf von 2020 wegen der Hinderniserkennung der automatischen Notbremsung (AEB)Das Datenblatt von fiches-auto.fr verzeichnet unter den Rückrufen des V90/S90 seit 2016 einen vom März 2020 wegen der Hinderniserkennung (AEB). Das Datenblatt nennt nur Titel und Datum; den tatsächlichen Umfang konnten wir nicht einsehen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo XC60 IIDie automatische Notbremsung (City Safety) konnte bei einem Hindernis ausbleibenBei zwischen 2019 und März 2020 gebauten Fahrzeugen konnte ein Softwarefehler im IntelliSafe-System verhindern, dass die automatische Notbremsung (City Safety) bei einem Hindernis auslöst. Volvo hat das mit einem kostenlosen Software-Update behoben; das normale, vom Fahrer ausgelöste Bremsen war nicht beeinträchtigt.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo XC90 IIDie automatische Notbremsung (City Safety) konnte bei einem Hindernis ausbleibenBei zwischen 2019 und März 2020 gebauten Fahrzeugen konnte ein Softwarefehler im IntelliSafe-System verhindern, dass die automatische Notbremsung (City Safety) bei einem Hindernis auslöst. In Deutschland betraf diese Aktion rund 58.600 Fahrzeuge; das normale, vom Fahrer ausgelöste Bremsen war nicht beeinträchtigt.Reparatur: 0 €

Nach Modell von Volvo

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an den Fahrerassistenzsystemen haben Volvo-Autos?

Bei 5 Modelle von Volvo gibt es 5 dokumentierte Probleme an den Fahrerassistenzsystemen. Die wichtigsten: Rückruf: Der automatische Notbremsassistent (AEB) löst möglicherweise nicht aus, Rückruf von 2020 wegen der Hinderniserkennung der automatischen Notbremsung (AEB) und Rückruf von 2020 wegen der Hinderniserkennung der automatischen Notbremsung (AEB). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Volvo-Modelle haben die meisten Probleme an den Fahrerassistenzsystemen?

Volvo XC90 II (1 Problem), Volvo V90 (1 Problem), Volvo XC60 II (1 Problem) und Volvo S60 III (1 Problem).