Probleme des Renault Espace von 2005
Der Renault Espace von 2005 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.9 dCi und 2.2 dCi und 3.0 dCi V6. Alle haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.2 dCi und 3.0 dCi V6 (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2005 betreffen, etwa Ausfall der elektrischen Feststellbremse (Aktuator, Seilzug und Sensor).
Note des Renault Espace von 2005: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 10 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor5,2Von 3,3 bis 7,1 je nach Motor
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk8,61 Problem
- Bremsen7,91 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik8,91 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung9,31 Problem
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Renault Espace von 2004 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2004.
Motor 1.9 dCi im Renault Espace von 2005
Bezeichnungen: 1.9 dCi 120
- Mit Vorsicht
1.9 dCi 95-120 (F9Q, erste Generation, 1999-2005)
80–120 PS · F9Q
Dies ist die Abstimmung, in der sich die am besten dokumentierten Probleme des Motors konzentrieren: planeterenault stuft das Risiko schwerer Defekte (Pleuellager, Turbolader) in dieser Leistungsstufe und diesen Baujahren als sehr hoch ein; vor dem Kauf sollte man die Wartungshistorie und den Zustand des Motors prüfen.[3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2005 betreffen
- Kritische SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigSchmierungFestfressen und Verschleiß der PleuellagerBei den Versionen mit 95 bis 120 PS vor 2005 sind die Pleuellager des 1.9 dCi (F9Q) anfällig und können festfressen, was das Motorunterteil zerstört. Renault räumte keine offizielle Aktion ein, regelte aber einige Fälle außerhalb der Garantie.
- Hohe SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigTurboVorzeitiger TurboladerverschleißDer Turbolader des 1.9 dCi kann um die 150.000 km zu versagen beginnen, vor allem bei den zwischen 2000 und 2005 gebauten Versionen mit 100 bis 130 PS. Renault übernahm bei Reparaturen außerhalb der Garantie bis zu 80 % der Kosten, ohne offizielle Aktion.
- Hohe SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigEinspritzungAusfälle der Delphi-DirekteinspritzdüsenDie Delphi-Einspritzdüsen des 1.9 dCi machen mit gewisser Regelmäßigkeit Probleme, eine Schwachstelle, die gebrauchtwagenberater.de und planeterenault als typisch für die Direkteinspritzer-Diesel jener Zeit dokumentieren.
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopftes AGR-Ventil durch RußablagerungenDas AGR-Ventil der älteren 1.9 dCi (105, 110 und 120 PS) verstopft mit gewisser Häufigkeit mit Ruß, vor allem im Stadtbetrieb; fiches-auto.fr zählt ihn vor 2010 zu den von diesem Problem am stärksten betroffenen Dieselmotoren.
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigKupplungBruch des Zweimassenschwungrads bei den Versionen mit 120 PSfiches-auto.fr dokumentiert zahlreiche Fälle von Brüchen des Zweimassenschwungrads beim 1.9 dCi 120 des Scénic II und Laguna II, die zu den von diesem Problem am stärksten betroffenen Dieselmotoren zählen.
Motor 2.2 dCi und 3.0 dCi V6 im Renault Espace von 2005
Bezeichnungen: 2.2 dCi · 3.0 dCi V6
- Mit Vorsicht
2.2 dCi 115-150 (G9T)
115–150 PS · G9T
Es gibt Berichte über gebrochene Pleuellager und verstopfte AGR-Ventile; prüfen Sie die Historie und klären Sie, ob die Lager bereits getauscht wurden.[6][7]
- Mit Vorsicht
3.0 dCi V6 180 (P9X)
180 PS · P9X
L'argus verzeichnet Fälle von Überhitzung mit Motorfresser; prüfen Sie den Kühlkreislauf und den Ausgleichsbehälter.[8][9]
Schäden, die Fahrzeuge von 2005 betreffen
Der Renault Espace IV 2.2 dCi und 3.0 dCi V6: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Renault Espace von 2005
- Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall der elektrischen Feststellbremse (Aktuator, Seilzug und Sensor)Laut den von fiches-auto.fr gesammelten Berichten blockiert die elektrische Feststellbremse des Espace IV wiederholt: Defekte von Motor, Seilzug oder Sensor, manchmal mit Notlauf wegen Fehlern des Steuergeräts. Es gibt keine genaue Zählung und keine bekannte Rückrufaktion.
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVorzeitiger Verschleiß von Traggelenken und Silentblöcken der AufhängungDie Traggelenke sind das am häufigsten genannte Fahrwerksteil: 34 von 537 Berichten, mit Fällen beschädigter Silentblöcke zwischen 50.000 und 165.000 km und gebrochenen Stoßdämpferfedern ab 100.000 km. Es zeigt sich durch Geräusche und Spiel.
- Geringe SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigElektrikAusfall des elektrischen Fensterhebers und seines Motors in den TürenLaut den Berichten ist es ein häufiger Defekt: 58 von 537 nennen ausfallende elektrische Fensterheber, manchmal mehrere Scheiben im selben Auto, wegen schwacher Kunststoffteile, die das Seil oder den Motor beschädigen. Eine offizielle Rückrufaktion gibt es nicht.
- Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichKlimatisierungDefekt des KlimakompressorsDie Klimaanlage des Espace IV taucht in 17 von 537 Berichten auf, vor allem wegen festgefressenen Kompressors, mit genannten Kosten von 900 bis 1.500 Euro; erwähnt werden auch Magnetventile, Kondensator und Lüftermotor.
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Häufige Fragen
Ist der Renault Espace von 2005 zuverlässig?
Der Renault Espace von 2005 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.9 dCi und 2.2 dCi und 3.0 dCi V6. Alle haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.2 dCi und 3.0 dCi V6 (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2005 betreffen, etwa Ausfall der elektrischen Feststellbremse (Aktuator, Seilzug und Sensor).
Ist der Renault Espace von 2005 oder der von 2004 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2004 und von 2005. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Renault Espace?
Nach unserer Note sind die besten 2009, 2008 und 2007 (6,4/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2010 (5,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Renault Espace von 2005?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2005 sind: Festfressen und Verschleiß der Pleuellager (1.9 dCi, Kritische Schwere), Überhitzung des 3.0 dCi V6 und Defekte am Ausgleichsbehälter (2.2 dCi und 3.0 dCi V6, Kritische Schwere), Vorzeitiger Turboladerverschleiß (1.9 dCi, Hohe Schwere), Ausfälle der Delphi-Direkteinspritzdüsen (1.9 dCi, Hohe Schwere) und Ausfall der elektrischen Feststellbremse (Aktuator, Seilzug und Sensor) (Bremsen, Hohe Schwere).
Haben Sie einen Renault Espace von 2005? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- 1.Moteur F RenaultWikipédia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 2.Renault Espace IVWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- 3.Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Fachpresse · veröffentlicht 24. Januar 2024 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 4.Renault G-Type engineWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- 5.Renault Espace IVWikipedia (fr) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
- 6.Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Halterforum · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
- 7.Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Halterforum · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
- 8.Renault Espace et Vel Satis : le 3.0 V6 dCi surchauffeL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 22. Juni 2010 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
- 9.Vel Satis I : ma Vel Satis 3.0 dCi Initiale a des problèmesPlanèteRenault (foro) · Halterforum · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch