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MINI Cooper F55 (2014–2024)

Probleme des MINI Cooper von 2015

Der MINI Cooper von 2015 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: BMW B38 / B37. BMW B38 / B37 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Verschleiß der Radlager und der Fahrwerks-Gummilager beim Mini F55.

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Note des MINI Cooper von 2015: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor8,61 Problem
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk8,61 Problem
  • Bremsen8,61 Problem
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia9,31 Problem
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem MINI Cooper von 2014 ändert

Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2014.

4 QuellenSo arbeiten wir

Motor BMW B38 / B37 im MINI Cooper von 2015

Bezeichnungen: One · Cooper · One D · Cooper D

  • B38 1.2 (B38A12, MINI One)

    75–102 PS · B38A12

    Wir haben keine zuverlässigkeitsrelevanten Daten speziell zu dieser Variante gefunden: Wir können nicht zusichern, dass sie frei von Mängeln ist, nur dass wir keinen dokumentierten gefunden haben. Prüfen Sie die Wartungshistorie.[2]

    Mit Vorsicht
  • B38 1.5 136 PS bis April 2015 (B38A15)

    136 PS · B38A15

    Die beiden Dauertests mit Motorschaden nach 100.000 km betrafen einen 218i dieser Phase; wenn Sie ein Fahrzeug vor April 2015 kaufen, prüfen Sie, ob das Lager bereits ersetzt wurde.[3]

    Mit Vorsicht
  • B38 1.5 136-140 PS ab April 2015 (B38A15 / B38B15)

    136 PS · B38A15, B38B15

    BMW erklärt, der Lagerwechsel habe das Problem beseitigt, und wir haben für diese Fahrzeuge keinen weiteren schwerwiegenden, weit verbreiteten Defekt gefunden, der in der Presse oder von offiziellen Stellen dokumentiert wäre.[3]

    Kaufen
  • B37 1.5 Diesel 95-116 PS (B37C15K0 / B37C15U0), bis 2017

    95–116 PS · B37C15K0, B37C15U0

    Wir haben keinen dokumentierten, schwerwiegenden und weit verbreiteten Defekt des B37 gefunden; der MINI Cooper D F56 aus einem Bericht von 2026 legte mit seinem Originalmotor eine Million Kilometer zurück, wobei es ein Einzelfall ist.[4]

    Kaufen

Schäden, die Fahrzeuge von 2015 betreffen

Der MINI Cooper F55 BMW B38 / B37: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

Schäden außerhalb des Motors beim MINI Cooper von 2015

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Häufige Fragen

Ist der MINI Cooper von 2015 zuverlässig?

Der MINI Cooper von 2015 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: BMW B38 / B37. BMW B38 / B37 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Verschleiß der Radlager und der Fahrwerks-Gummilager beim Mini F55.

Ist der MINI Cooper von 2015 oder der von 2014 besser?

Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2014 und von 2015. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.

Welches ist das beste Baujahr des MINI Cooper?

Nach unserer Note sind die besten 2024, 2023, 2022 und weitere 6 Jahre mit derselben Note (8,8/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2014 (8,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der MINI Cooper von 2015?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2015 sind: Ausfall des Axiallagers der Kurbelwelle beim B38 (Fahrzeuge vor April 2015) (BMW B38 / B37, Kritische Schwere), Verschleiß der Radlager und der Fahrwerks-Gummilager beim Mini F55 (Fahrwerk, Mittlere Schwere), Hinterer Bremssattel, der festsitzt und die Bremsscheiben vorzeitig verschleißt, beim Mini F55 (Bremsen, Mittlere Schwere) und Ausfälle des Multimediasystems Mini Connected und von CarPlay beim Mini F55 (Elektronik und Multimedia, Geringe Schwere).

Haben Sie einen MINI Cooper von 2015? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. 1.Mini Hatch (Wikipedia)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. 2.BMW B38 (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026
  3. 3.BMW Dreizylinder: Dauertest-Probleme des B38 behoben?BimmerToday · Fachpresse · veröffentlicht 5. Oktober 2017 · abgerufen 4. Oktober 2026
  4. 4.Project one M: MINI Cooper D F56 fährt eine Million Kilometer in 12 JahrenBimmerToday · Fachpresse · veröffentlicht 24. Juni 2026 · abgerufen 4. Oktober 2026