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Turbo y sobrealimentaciónCódigo genérico OBD-IIUrgencia: Taller pronto

P0299 en Hyundai: causas y motores afectados

P0299 significa: turbocompresor o compresor de sobrealimentación «A»: presión de sobrealimentación insuficiente (sobrealimentación baja).[1][2] En Hyundai hay 10 averías documentadas que pueden provocarlo, en 6 motores; entre ellos, 1.1 y 1.4 CRDi, 1.6 CRDi, 1.7 CRDi y 2.0 CRDi (D4EA). Solo el diagnóstico confirma cuál es la causa en tu coche.

Averías documentadas
10
que pueden provocarlo
Motores
6
de Hyundai con alguna de ellas
Modelos de Hyundai
21
con alguna de estas averías
Urgencia
Taller pronto

2 fuentesCómo trabajamos

Averías documentadas en motores Hyundai que pueden provocar el P0299

Agrupadas por motor o modelo, de la más importante a la menos. Son averías del turbo y de la válvula EGR: no todas tienen por qué dar el código, y solo el diagnóstico confirma la causa en tu coche.

1.6 CRDi

En i30 I, i30 II, i30 III, Tucson III, i40, Kona I y Tucson IV

1.7 CRDi

En i40, ix35 y Tucson III

Causas habituales del P0299 en cualquier marca

De más a menos probable, según las fuentes.

  1. 1Fugas de aire en los manguitos de sobrealimentación o en el intercooler, por un manguito rajado o una abrazadera suelta: es la causa más habitual.[1][2]
  2. 2Válvula de descarga (wastegate) o su actuador defectuosos, o un turbo atascado, que no regulan bien la presión.[1][2]
  3. 3Turbo desgastado o averiado.[1][2]
  4. 4Intercooler o admisión obstruidos.[2]

Qué revisar primero

Los primeros pasos del diagnóstico, de lo más probable y barato de comprobar a lo más caro.

  1. 1Revisa primero los manguitos de sobrealimentación y el intercooler: grietas, aceite en las uniones y abrazaderas sueltas. Es lo más frecuente y lo más barato de reparar.[1][2]
  2. 2Con un equipo de diagnóstico, compara la presión de sobrealimentación que pide la centralita con la que mide el sensor mientras aceleras.[2]
  3. 3Comprueba que el actuador de la wastegate (o de la geometría variable) se mueve y que su varilla recorre todo el trayecto, y revisa la electroválvula que lo controla.[1][2]
Guía completa del P0299: síntomas, diagnóstico y si puedes circular

Preguntas frecuentes

¿Qué motores de Hyundai tienen averías que pueden provocar el P0299?

1.1 y 1.4 CRDi (2 averías), 1.6 CRDi (2 averías), 1.7 CRDi (2 averías), 2.0 CRDi (D4EA) (2 averías), 1.0 T-GDI (1 avería) y 2.0 y 2.2 CRDi (1 avería). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué significa el código P0299 en un Hyundai?

Turbocompresor o compresor de sobrealimentación «A»: presión de sobrealimentación insuficiente (sobrealimentación baja). La centralita del motor ha detectado que el turbo no da la presión de sobrealimentación esperada: la presión real se queda por debajo de la que pide la gestión del motor. Por eso, para diagnosticarlo, se compara con un equipo de diagnóstico la presión pedida con la medida. Es un código genérico OBD-II: significa lo mismo en un Hyundai que en cualquier otra marca.[1][2]

¿Puedo seguir circulando con el P0299?

Taller pronto. Normalmente se puede llegar al taller conduciendo con suavidad, a menudo en modo degradado, pero no conviene seguir usando el coche con normalidad: la avería puede acabar provocando daños más graves en el motor.[1][2]

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Fuentes

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  1. Qué significa el código P0299Autodoc Club · Documentación técnica · consultada 2 de octubre de 2026
  2. P0299: Turbocharger/Supercharger A Underboost ConditionCarista · Documentación técnica · consultada 2 de octubre de 2026 · en inglés