Problemas del Volvo S80 de 2003
El Volvo S80 de 2003 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el Volvo 5 cilindros gasolina y el D5 5 cilindros. El Volvo 5 cilindros gasolina tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el D5 5 cilindros (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2003, como llamadas a revisión del airbag del conductor del Volvo S80: el inflador puede romperse y proyectar fragmentos.
Nota del Volvo S80 de 2003: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 8 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,6De 6,6 a 8,6 según motor
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,11 avería
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,11 avería
- Airbags y seguridad6,12 averías
Qué cambia respecto al Volvo S80 de 2002
- Nota: 6,2 → 6,3
- Ya no le afecta: cuerpo de mariposa electrónico defectuoso con ralentí inestable (Volvo 5 cilindros gasolina)
Motor Volvo 5 cilindros gasolina en el Volvo S80 de 2003
Denominaciones: 2.4 · 2.4T · 2.5T
- Con precaución
2.4 atmosférico de 140-170 CV (B5244S, B5244S2, B5244S4 y B5244S5, 1999-2010)
140–170 CV · B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244S5
Ninguna fuente que hayamos abierto trata este 2.4 por separado; pertenece a la misma familia que los turbo, así que por prudencia conviene aplicarle las comprobaciones de la ventilación del cárter y de la correa de distribución.[1][2]
- Con precaución
2.4T de 193-200 CV (B5244T y B5244T3, 1999-2003)
193–200 CV · B5244T, B5244T3
Son coches de más de 20 años: un artículo técnico trata la obstrucción de la ventilación del cárter en los turbo de cinco cilindros de 1999 a 2007 y Gebrauchtwagenberater cita el fallo ocasional de la válvula de presión del turbo en los V70 II.[2][3]
- Con precaución
2.5T de 210 CV (B5254T2, 2003-2012)
210 CV · B5254T2
Gebrauchtwagenberater lo considera el motor que menos problemas da en el XC90 I, pero la edad de estos coches pide comprobar la ventilación del cárter (artículo técnico sobre los turbo de cinco cilindros) y la correa de distribución.[2][4]
Averías que afectan a las unidades de 2003
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalDistribuciónFuga del retén delantero del árbol de levas que moja la correa de distribuciónCon la ventilación del cárter obstruida, la presión puede forzar el retén delantero del árbol de levas y el aceite llega a la correa de distribución. Es un riesgo grave, porque si la correa falla las válvulas se doblan, pero las fuentes no dan cifras de casos.
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteLubricaciónObstrucción del separador de aceite y sobrepresión del cárterEl separador de aceite de la ventilación del cárter se obstruye con carbonilla y lodo, sube la presión interna y aparecen consumo de aceite, silbidos y fugas por los retenes. Lo señalan un artículo técnico sobre los Volvo turbo y la prensa rusa sobre el Focus ST.
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalTurboElectroválvula de control de presión del turbo averiadaLa electroválvula que regula la presión del turbo puede fallar en los Volvo turbo de cinco cilindros y en el Focus ST; el síntoma es una pérdida de potencia apreciable y, en el ST, un manómetro de presión ayuda a detectarla.
Motor D5 5 cilindros en el Volvo S80 de 2003
Denominaciones: 2.4 D · D5
- Con precaución
2.4 D y D5 de 130-163 CV (D5244T, 2001-2009)
126–163 CV · D5244T, D5244T2, D5244T5, D5244T7
Los testimonios de propietarios de las versiones posteriores señalan la rotura de la correa de accesorios como riesgo para la distribución; en un coche de esta etapa conviene verificar que se haya sustituido y cuándo.[6][7]
Averías que afectan a las unidades de 2003
El Volvo S80 I D5 5 cilindros: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Volvo S80 de 2003
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadLlamadas a revisión del airbag del conductor del Volvo S80: el inflador puede romperse y proyectar fragmentosSí: Safety Gate publicó dos alertas sobre el airbag del conductor del S80 de primera generación: la de 2020 (campaña R10058, S60 y S80 de 2001-2003 con el propelente del inflador degradado) y la de 2021 (S60 y S80 de 2001-2006, 767.000 vehículos en el mundo). Ambas advierten de fragmentos proyectados al activarse.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuspensiónLlamada a revisión: la tuerca de la rótula inferior del amortiguador delantero del Volvo S80 puede perder tensiónVolvo llamó a revisión en enero de 2004 a los S60, S80 y V70 porque la tuerca que une la rótula inferior del amortiguador delantero con el brazo de suspensión podía perder tensión por una tolerancia fuera de especificación; el DVSA habla de posible colapso de la suspensión (R/2004/012, 9.735 vehículos en el Reino Unido). Se corrigió con una tuerca modificada.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorLlamada a revisión: la bola del enganche de remolque desmontable puede soltarse de su alojamiento en el Volvo S80Volvo llamó a revisión en 2002 varios modelos, entre ellos el S80, porque la bola del enganche de remolque desmontable podía soltarse prematuramente de su alojamiento y separar el remolque durante la marcha (R/2002/097, 1.042 vehículos en el Reino Unido). Los enganches se modificaron y más tarde se sustituyeron por unidades calibradas.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadLlamadas a revisión de 2001: pernos del anclaje del cinturón trasero y del soporte ISOFIX apretados de menos en el Volvo S80En 2001 Volvo llamó a revisión pequeños lotes de S80 (y del V70 nuevo) en el Reino Unido por pernos insuficientemente apretados: los del soporte de anclaje ISOFIX del piso trasero (8 vehículos, R/2001/038) y los de los cinturones traseros exteriores (410 vehículos, R/2001/039). Se corrigió comprobando y apretando los pernos.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volvo S80 de 2003?
El Volvo S80 de 2003 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el Volvo 5 cilindros gasolina y el D5 5 cilindros. El Volvo 5 cilindros gasolina tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el D5 5 cilindros (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2003, como llamadas a revisión del airbag del conductor del Volvo S80: el inflador puede romperse y proyectar fragmentos.
¿Es mejor el Volvo S80 de 2003 o el de 2002?
Nuestra nota pasa de 6,2 en 2002 a 6,3 en 2003. Ya no le afecta: cuerpo de mariposa electrónico defectuoso con ralentí inestable (Volvo 5 cilindros gasolina).
¿Cuál es el mejor año del Volvo S80?
Según nuestra nota, los mejores son 2006, 2005, 2004 y otros 1 años con la misma nota (6,3/10). El año con peor nota es 1998 (5,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volvo S80 de 2003?
Las más importantes documentadas para unidades de 2003 son: llamadas a revisión del airbag del conductor del Volvo S80: el inflador puede romperse y proyectar fragmentos (airbags y seguridad, gravedad crítica), llamada a revisión: la tuerca de la rótula inferior del amortiguador delantero del Volvo S80 puede perder tensión (suspensión, gravedad crítica), llamada a revisión: la bola del enganche de remolque desmontable puede soltarse de su alojamiento en el Volvo S80 (carrocería e interior, gravedad crítica), fuga del retén delantero del árbol de levas que moja la correa de distribución (Volvo 5 cilindros gasolina, gravedad alta) y llamadas a revisión de 2001: pernos del anclaje del cinturón trasero y del soporte ISOFIX apretados de menos en el Volvo S80 (airbags y seguridad, gravedad alta).
¿Tienes un Volvo S80 de 2003? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- 1.Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 2.Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Prensa del motor · publicada septiembre de 2016 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 3.Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de enero de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 4.Volvo XC90 I (2002-2014): typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de septiembre de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 5.Volvo S80 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 6.Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 7.Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés