Volkswagen ID. Buzz (2022–hoy)
Problemas del Volkswagen ID. Buzz de 2023
Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2023, como riesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensión.
Nota del Volkswagen ID. Buzz de 2023: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico7,11 avería
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad7,11 avería
Qué cambia respecto al Volkswagen ID. Buzz de 2022
- Nota: 5,0 → 5,7
- Ya no le afecta: neumáticos de verano 255/50 R19 con defecto de fabricación y pérdida súbita de aire (resto del coche)
Averías fuera del motor en el Volkswagen ID. Buzz de 2023
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoRiesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensiónSí: en 2026 Volkswagen llamó a revisión a los ID. Buzz (y a los ID.3, ID.4 e ID.5) porque los módulos de la batería de alta tensión pueden sobrecalentarse y provocar un incendio. La campaña 93MI suma 74.579 coches en todo el mundo y se resuelve en el servicio oficial con una actualización de software y la revisión o sustitución de módulos.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadAirbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede romperse al desplegarseSí: en 2025 Volkswagen llamó a revisión a los ID. Buzz fabricados entre 2022 y 2025, y a otros modelos del grupo, porque la carcasa del generador de gas del airbag del acompañante puede romperse al desplegarse en un accidente y soltar piezas. Se sustituye o repara el airbag, sin coste para el propietario.
¿Vas a comprar un Volkswagen ID. Buzz de 2023?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volkswagen ID. Buzz de 2023?
Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2023, como riesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensión.
¿Es mejor el Volkswagen ID. Buzz de 2023 o el de 2022?
Nuestra nota pasa de 5,0 en 2022 a 5,7 en 2023. Ya no le afecta: neumáticos de verano 255/50 R19 con defecto de fabricación y pérdida súbita de aire (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Volkswagen ID. Buzz?
Según nuestra nota, el mejor es 2025 (6,1/10). El año con peor nota es 2022 (5,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volkswagen ID. Buzz de 2023?
Las más importantes documentadas para unidades de 2023 son: riesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensión (sistema eléctrico, gravedad crítica) y airbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede romperse al desplegarse (airbags y seguridad, gravedad crítica).
¿Tienes un Volkswagen ID. Buzz de 2023? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.