Volkswagen ID. Buzz (2022–hoy)
Problemas del Volkswagen ID. Buzz de 2022
Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2022, como riesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensión.
Nota del Volkswagen ID. Buzz de 2022: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas7,11 avería
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico7,11 avería
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad7,11 avería
Averías fuera del motor en el Volkswagen ID. Buzz de 2022
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoRiesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensiónSí: en 2026 Volkswagen llamó a revisión a los ID. Buzz (y a los ID.3, ID.4 e ID.5) porque los módulos de la batería de alta tensión pueden sobrecalentarse y provocar un incendio. La campaña 93MI suma 74.579 coches en todo el mundo y se resuelve en el servicio oficial con una actualización de software y la revisión o sustitución de módulos.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadAirbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede romperse al desplegarseSí: en 2025 Volkswagen llamó a revisión a los ID. Buzz fabricados entre 2022 y 2025, y a otros modelos del grupo, porque la carcasa del generador de gas del airbag del acompañante puede romperse al desplegarse en un accidente y soltar piezas. Se sustituye o repara el airbag, sin coste para el propietario.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalNeumáticos y ruedasNeumáticos de verano 255/50 R19 con defecto de fabricación y pérdida súbita de aireSí, pero solo en un lote: en enero de 2023 Volkswagen llamó a revisión a 231 ID. Buzz fabricados en 2022 porque algunos neumáticos de verano 255/50 R19 tenían un defecto de fabricación y podían perder aire de golpe, lo que Safety Gate califica de riesgo de accidente.
¿Vas a comprar un Volkswagen ID. Buzz de 2022?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volkswagen ID. Buzz de 2022?
Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2022, como riesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensión.
¿Cuál es el mejor año del Volkswagen ID. Buzz?
Según nuestra nota, el mejor es 2025 (6,1/10). El año con peor nota es 2022 (5,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volkswagen ID. Buzz de 2022?
Las más importantes documentadas para unidades de 2022 son: riesgo de incendio por módulos defectuosos en la batería de alta tensión (sistema eléctrico, gravedad crítica), airbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede romperse al desplegarse (airbags y seguridad, gravedad crítica) y neumáticos de verano 255/50 R19 con defecto de fabricación y pérdida súbita de aire (neumáticos y ruedas, gravedad crítica).
¿Tienes un Volkswagen ID. Buzz de 2022? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.