Problemas del Suzuki Baleno de 2022
El Suzuki Baleno de 2022 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.0 y 1.4 Boosterjet. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.

Nota del Suzuki Baleno de 2022: fiabilidad buena
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor9,43 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión0,00 averías
- Frenos7,60 averías
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,90 averías
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,70 averías
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,40 averías
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Suzuki Baleno de 2021
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2021.
Motor 1.0 y 1.4 Boosterjet en el Suzuki Baleno de 2022
Denominaciones: 1.0 Boosterjet
- Comprar
1.0 Boosterjet 110-112 CV (K10C, tricilíndrico, 2015-presente)
110–112 CV · K10C
No hemos encontrado documentado ningún fallo mecánico extendido de este motor en los controles técnicos alemanes ni en los testimonios de propietarios consultados; el único punto a vigilar, según varios propietarios, es un consumo real por encima del homologado en ciudad.[2][3][4][5]
Averías que afectan a las unidades de 2022
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraDistribuciónCadena de distribución: sin patrón de fallos documentadoEl 1.0 y el 1.4 Boosterjet usan distribución por cadena, no por correa. No hemos encontrado en la prensa técnica, los controles TÜV alemanes ni los testimonios de propietarios consultados ningún caso de estiramiento o rotura de cadena documentado en estos motores.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraLubricaciónConsumo de aceite: sin patrón documentadoNi los controles técnicos alemanes ni la mayoría de testimonios de propietarios describen un consumo de aceite elevado en el 1.0 ni el 1.4 Boosterjet; solo hemos encontrado un caso aislado y sin más detalle en un foro de opiniones.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraInyecciónInyección directa y bomba de combustible: sin averías ni campañas documentadasNo hemos encontrado ninguna llamada a revisión ni patrón de fallos de la bomba de alta presión o de los inyectores del 1.0 ni del 1.4 Boosterjet, a diferencia de otros motores turbo pequeños de inyección directa de otros fabricantes.
¿Vas a comprar un Suzuki Baleno de 2022?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Suzuki Baleno de 2022?
El Suzuki Baleno de 2022 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.0 y 1.4 Boosterjet. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
¿Es mejor el Suzuki Baleno de 2022 o el de 2021?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2021 y de 2022. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del Suzuki Baleno?
Según nuestra nota, los mejores son 2022 y 2021 (9,1/10). El año con peor nota es 2018 (7,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Suzuki Baleno de 2022?
Las más importantes documentadas para unidades de 2022 son: cadena de distribución: sin patrón de fallos documentado (1.0 y 1.4 Boosterjet, gravedad baja), consumo de aceite: sin patrón documentado (1.0 y 1.4 Boosterjet, gravedad baja) e inyección directa y bomba de combustible: sin averías ni campañas documentadas (1.0 y 1.4 Boosterjet, gravedad baja).
¿Tienes un Suzuki Baleno de 2022? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Suzuki Baleno (2015)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
- Suzuki Vitara : avis, qualités et défauts des propriétairesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Suzuki Swift 3 : avis, qualités et défauts des propriétairesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Gebrauchtwagen-Check: Grundsätzlich gut: Der Suzuki Vitara beim TÜVVolksstimme (dpa) · Prensa general · publicada enero de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Suzuki Swift als Gebrauchtwagen: Diese Punkte beanstandet der TÜV häufigT-Online · Prensa general · publicada octubre de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán