Problemas del Renault Fluence 1.4 y 1.6 16v 110 CV
El Renault Fluence montó el 1.4 y 1.6 16v de 2010 a 2016 (1.6 16V 110). Le afectan 5 averías documentadas; la más importante es «fallo de las bobinas de encendido» (gravedad media, muy frecuente). Nuestro veredicto: «Con precaución». Entre los motores documentados del Renault Fluence, la opción más segura es el 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE.
Nota del motor en este coche
5,5 sobre 10Fiabilidad aceptable
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Fluence. Cómo la calculamos
Nota global del Renault Fluence
5,4 sobre 10Fiabilidad aceptable
Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose
Renault K4J / K4M 1.4 y 1.6 16v · Gasolina
- En el Fluence
- 2010–2016[1]
- Denominación
- 1.6 16V 110
- Averías que le afectan
- 5 · 1 de gravedad alta o crítica
Veredicto de la versión que monta
1.6 16V 110-135 CV con variador de fase (K4M, 1998-2020)desde 1998 · 110–135 CV · K4M
Con precauciónEs la versión con más averías documentadas de la familia: bobinas de encendido en aproximadamente uno de cada cuatro testimonios del Mégane II y del Scénic II, sensor de posición del cigüeñal recurrente en casi todas las generaciones consultadas, y un caso de rotura de correa de distribución con contacto entre válvulas y pistón en el Laguna II.[2][3][4]
Averías que afectan al Fluence
- Gravedad mediaFrecuencia: Muy frecuenteEncendidoFallo de las bobinas de encendidoLas bobinas de encendido individuales son la avería más citada del K4J/K4M en las versiones europeas de Renault: fallan con frecuencia y provocan tirones, pérdida de potencia y el testigo de motor encendido. Es una pieza eléctrica barata de sustituir, no un daño interno del motor.Aparece hacia 30.000 km
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalDistribuciónRotura o fallo prematuro de la correa de distribuciónLa correa de distribución del K4J/K4M es de tipo seco (no en baño de aceite), pero varias fuentes documentan roturas antes de alcanzar un alto kilometraje, incluido un caso en el Renault Laguna II con contacto entre válvulas y pistón. Respetar el intervalo de cambio es la mejor prevención.Aparece hacia 89.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteElectrónicaFallo del sensor de posición del cigüeñalEl sensor de posición del cigüeñal (capteur PMH) aparece de forma recurrente en las fuentes de fiabilidad de casi todas las generaciones con este motor, con arranque difícil en frío, calados o para el coche por sorpresa. Es una pieza barata, pero el fallo puede dejarte tirado.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalDistribuciónFallo del variador de fase (polea dephaser)Las versiones con variador de fase del K4M pueden presentar un fallo de la polea del variador (déphaseur): ralentí inestable, arranque en frío difícil y un golpeteo metálico al arrancar. Es una minoría de los casos documentados, pero se repite en varias generaciones distintas.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraLubricaciónConsumo de aceite (sin patrón documentado en este motor)A diferencia de muchos motores turbo modernos, las fuentes consultadas para el K4J/K4M no describen un patrón de consumo excesivo de aceite en ninguno de los coches ni versiones cubiertos por esta ficha.
Qué revisar antes de comprar un Renault Fluence 1.4 y 1.6 16v 110 CV usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 1.4 y 1.6 16v (2010–2016)
Fallo de las bobinas de encendido
Gravedad mediaFallo del sensor de posición del cigüeñal
Gravedad mediaFallo del variador de fase (polea dephaser)
Gravedad mediaOtros motores y cambios del Renault Fluence
Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.
Averías del Renault Fluence fuera del motor
Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalNeumáticos y ruedasTornillos de rueda con apriete insuficiente en unidades fabricadas en 2015Sí: una alerta de Safety Gate (A12/0087/16) cubre los Fluence X38 fabricados entre el 1 de abril y el 6 de noviembre de 2015, porque el apriete insuficiente de los tornillos de rueda podía hacer perder una rueda en marcha. Es una llamada preventiva: confirma con tu número de bastidor si tu coche entra.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSuspensiónTornillo de la mangueta del eje trasero mal apretado en unidades de febrero de 2016Sí: la alerta A12/1664/16 de Safety Gate cubre Fluence fabricados entre el 1 y el 17 de febrero de 2016, porque el tornillo de la mangueta trasera (derecha, izquierda o ambas) pudo quedar sin apretar o mal apretado, con riesgo de pérdida repentina de la rueda. Es una llamada preventiva y muy acotada.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorDeterioro prematuro del forro del volante, del pomo de la palanca y del asientoVarios propietarios recogidos por fiches-auto.fr cuentan que el cuero del volante, del pomo de la palanca de cambios y del asiento del conductor se degrada antes de lo esperado, a veces con piezas sustituidas. No hay campaña ni boletín público sobre ello.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorLimitadores de apertura de las puertas rotos o ruidososAlgunos propietarios recogidos por fiches-auto.fr reportan puertas que crujen o hacen un ruido fuerte al abrir y limitadores de puerta que se rompen o que hay que cambiar varias veces. Es una molestia sin implicaciones de seguridad, y no hay campaña oficial.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos del autorradio y del GPS multimediaEs la queja eléctrica más repetida en fiches-auto.fr para el Fluence: 6 de los 87 avisos mencionan la radio o el CD. Un testimonio habla de un GPS/autorradio que se enciende con el coche cerrado. No hay campaña ni dato oficial.
¿Vas a comprar un Renault Fluence 1.4 y 1.6 16v 110 CV?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
El Renault Fluence tiene 2 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Renault Fluence 1.4 y 1.6 16v 110 CV?
El Renault Fluence montó el 1.4 y 1.6 16v de 2010 a 2016 (1.6 16V 110). Le afectan 5 averías documentadas; la más importante es «fallo de las bobinas de encendido» (gravedad media, muy frecuente). Nuestro veredicto: «Con precaución». Entre los motores documentados del Renault Fluence, la opción más segura es el 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE.
¿Qué averías tiene el Renault Fluence 1.4 y 1.6 16v 110 CV?
Las documentadas que afectan a este coche son: fallo de las bobinas de encendido (gravedad media), rotura o fallo prematuro de la correa de distribución (gravedad alta), fallo del sensor de posición del cigüeñal (gravedad media), fallo del variador de fase (polea dephaser) (gravedad media) y consumo de aceite (sin patrón documentado en este motor) (gravedad baja).
¿Qué motor elegir en el Renault Fluence?
La opción más segura es el 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, con veredicto «Comprar».
¿Tienes un Renault Fluence 1.4 y 1.6 16v 110 CV? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Renault Fluence - WikipediaWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
- Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité et pannes du Renault Scénic 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité et pannes de la Renault Laguna 2Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 1Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés