Coches NissanCódigo E11
Problemas del Nissan Note I (2006–2012)
El único motor del Nissan Note I que hemos documentado, el 1.6 16v HR16DE / H4M, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Comprar».[1][2][3][4]
Fuera del motor: Fuera del motor, el Nissan Note I —fabricado en Sunderland (Reino Unido) para Europa, con resultado Euro NCAP propio— tiene el desgaste rápido e irregular de neumáticos como su defecto más conocido; también son habituales los fallos de los elevalunas y ciertas infiltraciones de agua. En seguridad destacan dos campañas: una sobre los anclajes Isofix traseros de un lote de 2006 y otra, más amplia, sobre riesgo de rotura o despliegue anómalo del airbag.[3][5][6][7]
Nota del Nissan Note I: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 8 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor8,13 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,91 avería
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico9,31 avería
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,61 avería
- Airbags y seguridad6,42 averías
Puesto 3 de 47 entre los monovolúmenes con evidencia sólida. Ver el ranking
Los puntos débiles del Nissan Note I
- 1Gravedad crítica: Riesgo de rotura o despliegue anómalo del airbagAirbags y seguridad
- 2Gravedad media: Desgaste rápido e irregular de los neumáticosSuspensión
- 3Gravedad crítica: Los anclajes Isofix del asiento trasero pueden no comportarse bien en un impacto lateralAirbags y seguridad
- 4Gravedad media: Desgaste prematuro del embrague y el volante motorMotor 1.6 16v HR16DE / H4M
- 5Gravedad media: Infiltraciones de agua y desperfectos de pinturaCarrocería e interior
Motor documentado
La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores
Ver qué comprobar antes de comprarFuera del motor
3 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Despliegue anómalo del airbag del acompañante. Ver las campañas del Nissan Note I
Nissan HR16DE / Renault H4M 1.6 16v atmosférico · Gasolina
- En el Note I
- 2006–2012[3]
- Denominación
- 1.6 16V 110
- Averías que le afectan
- 3
Veredicto de la versión que monta
1.6 110-117 (HR16DE, Nissan Qashqai I, Juke I, Note I y Micra III)2005–2019 · 110–117 CV · HR16DE
ComprarEn más de 100 testimonios combinados de cuatro coches distintos (Qashqai I, Juke I, Note I y Micra III), ninguna fuente documenta fallos internos del bloque, ni un patrón de cadena de distribución, catalizador o bobinas de encendido. La única incidencia que se repite en más de un coche es un desgaste de embrague en una minoría de casos, ajeno al motor en sí.[1][2][3][4]
Averías que afectan al Note I
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El 1.6 16v HR16DE / H4M tiene 4 averías documentadas en total.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalEmbragueDesgaste prematuro del embrague y el volante motorEl embrague y, en algún caso, el volante motor se desgastan antes de lo esperado en varios testimonios de propietarios del Qashqai I y el Juke I con este motor atmosférico. Siempre es una minoría de los casos y no indica ningún fallo interno del bloque.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCombustibleCaso aislado de calado del motor por la bomba de combustibleUn testimonio del Nissan Note (primera generación) con este motor describe que el coche se caló en marcha por un fallo de la bomba de combustible. Es un caso aislado dentro de los testimonios consultados, no un patrón repetido.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraDistribuciónSin patrón documentado de fallos de cadena, catalizador o bobinasA diferencia de otros motores turbo de la misma alianza, las fuentes consultadas no documentan un patrón de fallos de cadena de distribución, catalizador ni bobinas de encendido para este bloque atmosférico: en más de 100 testimonios combinados, estos apartados aparecen vacíos o, como mucho, con un caso aislado.
Ficha del Note I 1.6 16v HR16DE / H4MTodas las versiones y averías del 1.6 16v HR16DE / H4M
Averías del Nissan Note I fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Airbags y seguridad
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadRiesgo de rotura o despliegue anómalo del airbagDos campañas (2016 y 2017) cubren unidades del Note I en las que el airbag del conductor podía romperse al desplegarse o el del acompañante desplegarse de forma anómala; entre las dos, el lote de fabricación cubierto abarca prácticamente toda la producción de esta generación.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadLos anclajes Isofix del asiento trasero pueden no comportarse bien en un impacto lateralUna campaña de 2006 cubre un lote muy concreto de Note fabricados a finales de enero de 2006 en los que los anclajes Isofix del asiento trasero podían no comportarse como estaba previsto en un impacto lateral; fiches-auto.fr recoge además, de forma independiente, un problema de montaje del Isofix en las primeras unidades del modelo.
Checklist para comprar un Nissan Note I usado
Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 1.6 16v HR16DE / H4M (2006–2012)
¿Vas a comprar un Nissan Note I?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
¿Tienes un Nissan Note I? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Nissan Note I?
El único motor del Nissan Note I que hemos documentado, el 1.6 16v HR16DE / H4M, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Comprar». Fuera del motor, el Nissan Note I —fabricado en Sunderland (Reino Unido) para Europa, con resultado Euro NCAP propio— tiene el desgaste rápido e irregular de neumáticos como su defecto más conocido; también son habituales los fallos de los elevalunas y ciertas infiltraciones de agua. En seguridad destacan dos campañas: una sobre los anclajes Isofix traseros de un lote de 2006 y otra, más amplia, sobre riesgo de rotura o despliegue anómalo del airbag.
¿Qué problemas tiene el Nissan Note I aparte del motor?
Fuera del motor, el Nissan Note I —fabricado en Sunderland (Reino Unido) para Europa, con resultado Euro NCAP propio— tiene el desgaste rápido e irregular de neumáticos como su defecto más conocido; también son habituales los fallos de los elevalunas y ciertas infiltraciones de agua. En seguridad destacan dos campañas: una sobre los anclajes Isofix traseros de un lote de 2006 y otra, más amplia, sobre riesgo de rotura o despliegue anómalo del airbag. Las averías documentadas más importantes son: riesgo de rotura o despliegue anómalo del airbag (airbags y seguridad, gravedad crítica), desgaste rápido e irregular de los neumáticos (suspensión, gravedad media), los anclajes Isofix del asiento trasero pueden no comportarse bien en un impacto lateral (airbags y seguridad, gravedad crítica) e infiltraciones de agua y desperfectos de pintura (carrocería e interior, gravedad media).[3][5][6][7]
¿Qué averías tiene el Nissan Note I?
Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: desgaste prematuro del embrague y el volante motor (1.6 16v HR16DE / H4M, gravedad media), caso aislado de calado del motor por la bomba de combustible (1.6 16v HR16DE / H4M, gravedad media) y sin patrón documentado de fallos de cadena, catalizador o bobinas (1.6 16v HR16DE / H4M, gravedad baja).
¿Tiene llamadas a revisión el Nissan Note I?
Sí: tenemos documentadas 3 campañas del Nissan Note I, como despliegue anómalo del airbag del acompañante (2017). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[5]
Fuentes
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- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Nissan Note RecallsAutoinsider · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Nissan NoteWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
- Nissan NoteWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán